风和日丽--日产天籁350JM-VIP

日产天籁是东风有限正式成立后推出的第一款国产新车,它也真正标志了[NISSAN]正式加入日裔合资品牌的行列。天籁还是迄今为止在中国投产的最新型,最大型的日裔车型,它到底实力如何?请看测试报告在前些年的畅销进口车里,日产风度一直名列前茅。这款车的定位很特殊,它与丰田佳美和本田雅阁被认为是在我们这里相互竞争最激...

2004款日产天籁,“极品”车况+顶配V6报价1万!网友:直接报废吧

一路辗转,在一条小巷子里,终于看到了今天这辆天籁350JM-VIP,这辆天籁可是当年的王者,最顶配的3.5L大V6,新车指导价高达34.98万,但现在也经受不住岁月的洗礼,到了今天只能放在小路边,这样静静的停着,连商家都不想把它放进展厅,就好像路边才是它最终的归宿,让人唏嘘。车辆型号:2004款日产天籁350JM-VIP出...

三高档车比风格--荣御 皇冠 天籁350JM

皇冠的发动机采用的是丰田双VVT-i24气门V6发动机,搭载的是6速手自一体变速箱。天籁的发动机为VQ35DE型号,同样是颇有来历的发动机,该款发动机同时被应用于日产的跑车350z上,只是在国内调校的略有不同。但天籁最让人跌眼镜的是它的变速箱配备的是四速自动变速箱,比一些10余万元、20万元的车功能还显贫乏。天籁的百...

车市年末跳水愈加惨烈 六大品牌降价过万

天籁现有系列中的350JM、230JM将增加副驾驶位电动座椅,天籁230JK增加倒车雷达,价格保持不变。新款天籁230JM-S售26.48万元,比230JM高了1.5万元,但配备更为丰富,进一步完善了天籁在低排量的车型系列。东风日产这种“变相降价”的策略被认为是对抗锐志、帕萨特领驭等新车的产品战略调整。与此同时,天籁目前在市场上也紧...

突围--试驾东风日产天籁(图)

产的230与350均属于高级别的JM,虽然东风日产所造的350JM为全系列的最高级别,但在配置上始终与日本版有些出入。在日本,3.5型号配备专用的六前速CVT-M6自动排挡,而国产的两个型号均配备同一款四前速自动排挡。另外,日产还生产了一款2.5升直列四缸发动机,专门配备在一款Realtime式的四驱天籁上。

浅吟低唱--试驾东风日产天籁Teana

在顶级的350JM-VIP上配备的是一台245马力的3.5升发动机,在最新的卡迪拉克CTS上市前,它可能是国产车中除了红旗旗舰以外,排量最大的轿车了(www.e993.com)2024年11月29日。这款编号为VQ35DE的V6发动机可以提供318牛·米的最大扭矩,但由于天籁只配备了一台4挡自动变速箱,因此在加速时,发动机常常会将转速升得很高。这除了会导致噪声升高以外,在...

君子风度--试驾天籁350JM-VIP

整体感觉,天籁350JM-VIP在驾驶感觉上比较接近于一些具有运动特性的轿车,而后排座椅无论是空间还是噪声和舒适度,都比较令人满意,比较适合商务用途,当然自家驾驶也是相当不错的。目前34.98万元的价格比起奥迪A6和宝马5系等确实占有比较明显的优势,但出于品牌价值和认知度的考虑,后二者无疑占据着较大的优势。能够买得起...

提升与移植最佳典范 试驾东风日产天籁 御

透过古代遍地开花子先生的理论,我们不难发现,天籁应该是自然的,天籁应该是和谐的。而在现代,东风日产造就了人·车·生活融为一体的产物——天籁。东风日产通过不断自我完善、改进,推出了全新天籁·御系列车型,使得天籁·御系列全车系更加完善。此次再度试驾,我拿到了天籁350JM-VIP顶级车型,让我过足了VIP的瘾。

东风日产天籁三大核心技术引领高级车市场

从上个月开始启动的“东风日产腾飞07计划”,天籁便新增七大科技配置,包括了全系列加装了车载DVD和7英寸彩色液晶显示器、LED迎宾踏板以及木纹饰板组件等,进一步体现天籁车主的尊贵地位;230JM-S、230JK和200JK则加装了倒车影像监视系统,前面两款还配置了前排按摩座椅;对于已经是顶级配置的350JM和230JM,则增配更具科技...

日产经典跑车350Z正式引入国内市场

日产经典跑车350Z正式引入国内市场日产旗下传奇跑车350Z跑车全称为350FairladyZ。Fairlady者,淑女是也。然而350Z跑车在性能表现上丝毫不像其名字般温文。这款被称为"佐罗"的350Z跑车是日产历史上最出色的跑车产品,目前在全球的销量超过20万台。在日本,350Z跑车在日本参加级别为GT500的超级GT联赛,而且350Z所属的...