比亚迪理想蔚来今年前10个月的销量 均已超过去年全年

比亚迪理想蔚来今年前10个月的销量均已超过去年全年TechWeb11月2日消息,随着10月份落下帷幕,各大新能源汽车厂商也在公布这一个月的产销量或交付量,就已公布的数据来看,比亚迪、理想汽车、蔚来汽车等多家厂商今年前10个月销量或交付量,均已超过了去年全年。比亚迪发布的产销快报显示,他们在10月份生产536,13...

月销2万回归第一梯队,小鹏卖爆了!蔚来新品牌被捅刀陷交付危机?

蔚来新品牌乐道更是陷入交付危机,内部并没有严格的交付流程,交付顺序混乱,导致大量用户投诉。乐道是蔚来倾注的新品牌,如果一开始就没有建立完善的管理体系,那么极大可能会给蔚来带来不良影响。越到年底,车企之间的战斗气息越浓厚,但谁能在年底拿出耀眼的成绩单,就看车企们的努力程度了。版权声明本文部分图片源自...

理想和蔚来出海新动作,不约而同瞄准中东

据36氪报道,近日理想汽车成立了出海一级部门,负责人为王进,向理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军汇报。报道称理想出海的首选是阿联酋、沙特等中东、中亚国家,其次是拉丁美洲国家。在目前国内的主流造车新势力中,理想汽车是少有的没有正式出海的企业。但是,理想品牌的车通过平行出口的形式在中东、中亚、俄罗斯等地销售...

小鹏、蔚来都出了第二品牌,曝理想将要推出新品牌!

刚从一份最新报道中得知，理想汽车正在酝酿一个大动作-计划在海外市场推出全新品牌。这可不是简单地把国内车型原封不动搬到国外，而是要专门为海外消费者量身打造！作为一个在汽车圈摸爬滚打20年的老江湖，看到这个消息我直呼"有点东西"。去年理想可是成了新势力中第一个年营收破千亿的主，全年净赚118.1个亿...

李斌否认,但为何有人传蔚来做增程,而且不少人信?

这个问题,其实还衍生出了另一个问题:假使蔚来出了增程,能卖好吗?老刘的看法是,肯定能卖好,但依然不建议。韦熙宇的说法则是,销量卖好,问题不大,但肯定会影响品牌调性。「蔚来一直都会认为是高端的纯电品牌,等于之前李斌和很多蔚来的人,都直接被打脸,会影响大家对李斌和品牌的印象。」...

2024年,10个新能源品牌车主和人物性格匹配表

星纪元现在ET的表现尚可,不过说实话,这台车的潜力还是比较大的,如果能出个六座版的增程,加上不错的价格,那还是有能力挑战一下理想L6的市场(www.e993.com)2024年11月4日。第七个品牌:特斯拉你为啥买特斯拉?因为新能源只分特斯拉和其他。是吗?那极氪、智己、小鹏、蔚来是一家吗?

理想与蔚来:实力较量哪家更胜一筹?

评判一个汽车品牌的档次,通常可以依据其产品定价。理想与蔚来虽然价格相近,但它们都明确定位在中高端市场。据数据显示,去年蔚来汽车的平均售价达到了44万元,而理想汽车则为37.6万元,两者的高端定位不言而喻。并且,它们均在2022年的汽车品牌成交价格排行中名列前茅,进一步证实了它们在汽车领域的高档次。

鸿蒙、岚图、理想全面发力!超充站成新能源车企的另一战场?

纯电动车的换电模式是不是未来不在我们今天的讨论范围之内,只是不禁让人产生疑问:虽说小鹏、鸿蒙智行、理想等多家新能源车企都有布局超充站,但当中在补能体系上能达到特斯拉和蔚来这一级别的品牌,可以说没有,是什么原因造成了今时今日这一局面?电车通认为,这与品牌的产品规划有关联。

理想副总裁:今年超充站上线2,000座仍不算完成KPI

在从0到1阶段,理想认为补能体系的建立是非常关键的一环。孙广敏表示,超充是理想纯电产品力的重要部分,单纯出售给用户一辆具有超充能力的车是没有意义的,需要匹配相应的超充网络。此外在今年4月份的北京车展上,理想董事长李想还曾跟蔚来董事长李斌聊到,「补能网络起不来,(高端纯电)真的没法卖」。

城头变化大王旗|理想、奥迪“交接”北京来广营

统计数据显示,今年1-6月单车均价26万元以上豪华品牌销量TOP10共有4个中国品牌入选,分别是理想、蔚来、问界、极氪,这在以前是绝无仅有的,这4个中国品牌合共销售汽车54.3万辆,相当于BBA销售总量的一半。不仅如此,奥迪的最新单车均价也几乎在TOP10品牌中垫底,只比极氪高出0.2万元。