百万级电动豪华怎么选?路特斯给你一个“全能”答案!
路特斯给你一个“全能”答案!提到百万级豪华轿车,BBA的78S或许是许多人脑海中浮现的第一答案,足够豪华的配置和内饰,足够知名的品牌影响力,面子和里子都有了。如果想要在超豪华品牌里面选择,成为网红们首选座驾的保时捷帕拉梅拉,也是前几年的大热门选手。但随着这几年新势力们的不断发力,各种酷炫又实用的智能配置...
路特斯,会不会成为第二个几何?
要想真正操盘路特斯这样的超豪华品牌,撇开吉利在技术上是不是储备足够不谈,至少在经验上和号召力上,吉利可能还没有做好准备。(本文系《禾颜阅车》原创,未经授权,不得转载)
路特斯双车探店, EmeyaL和与EletreL成为70万电动车新选择?
不得不说,路特斯在内饰上的功力真是越来越深厚了,完全不输给那些传统豪华品牌。3.动力:电动也能这么“嗨”说到动力,这两台车可都不是吃素的。EmeyaL+搭载了双电机四驱系统,最大功率能达到675kW,百公里加速只需2.78秒。兄弟们,这已经不是“快”,而是“飞”了好吗?EletreL+也不遑多让,同样是双电机四...
从Louts莲花看豪华电车品牌:还能站稳脚跟吗?
路特斯科技(Lotus)现在正准备改回莲花本名,它一直以来走的是豪华电动车市场路线。从其2024年上半年财务报告中分享的内容,我们可以尝试探讨这种豪华电动汽车市场能否立得起来。●2024年上半年,路特斯科技的总收入达到3.98亿美元,同比大幅增长206%。●上半年的毛利率为13%,相比2023年同期的5%大幅提升。●产品...
携暗黑与白金双雄上市 路特斯EMEYA繁花上新背后带来“赛照”服务
作为率先涉足电动化转型的超豪华品牌,路特斯始终秉承冠军不是终点,热爱永无止境的理念,为驾驭者而来。在超豪华新能源市场快速增长的当下,相信路特斯将与更多心怀夺冠之梦的Driver,共同尽情驰骋在赛道之上。我们也将持续关注更多新能源企业的最新动态,并带来跟踪报道。
路特斯 CEO 再谈价格战:绝不会加入,某些豪华品牌降价再涨有损形象
路特斯集团CEO冯擎峰昨晚发文称,路特斯绝对不会加入价格战(www.e993.com)2024年10月18日。价格战本质目的就是短时间内以价换量、换市场占有率,解决企业眼前的危机。有些品牌以价换量产品打骨折,最后伤害了品牌,在市场上也没有获得好的评价和口碑。谈及某些豪华品牌宣布退出价格战同时宣布产品涨价时,他表示从企业经营利润角度能够理解,但是从品...
路特斯CEO谈豪华品牌退出价格战并涨价:从企业经营利润角度能够...
他还提到,某些豪华品牌宣布退出价格战同时宣布自己的产品会涨价,媒体称“服软”。从企业经营利润角度能够理解,但是从品牌忠粉和客户的角度看这就是“儿戏”,不仅伤害了他们的忠诚度,更是对品牌形象造成了巨大损失。他强调,从开始路特斯就表示绝对不会加入价格战,现在这个坚持依然不会改变。
路特斯查普曼高定品牌中国首发 与蔚来合作定义豪华补能
在4月25日开幕的北京车展上,路特斯品牌为“唤醒驾驶本能”而来:路特斯查普曼高级定制品牌进行中国首发,路特斯EMEYA繁花绽放高定系列、黑金传奇系列揭开面纱。同时,路特斯分享了品牌在VISION80战略引领下全球化提速的最新成果,并宣布路特斯与蔚来正式达成合作,刷新纯电豪华市场的补能生态。路特斯集团CEO冯擎峰表示:“...
路特斯2023财年“交卷”:冲击百万级豪华纯电第一品牌,手握哪些...
作为超豪华品牌中Allin电动化的“先行者”,路特斯“Vision80”的品牌复兴计划走入“下半场”,在电动化、智能化全面转型的路上加速前进。迈向“百万级豪华纯电第一品牌”的路上,路特斯也拥有了更多的“筹码”。6.79亿美元营收:财务状况稳健发展2023全年,路特斯营收达6.79亿美元,毛利约为1.02亿美元。其中,第四季度...
小众豪华跑车品牌如何赢得市场?路特斯以产品革新促全球化提速
有76年历史的路特斯是一个“生于英国,目标全球”的豪华跑车品牌,2017年归属中国吉利集团旗下,今年2月份在美国纳斯达克成功上市,目前路特斯主攻8万至15万这个增长率最快的豪华跑车细分市场,计划两年内全球销售网点从目前的200余家增加至300余家。“我们在欧洲只有70多分,我们在美国也是70分,在中国还不到50分,路特斯...