丰田雷凌双擎E+混动车,一款上绿牌当汽油车开的家庭用车
如果再加上一些省份的购车补贴,会让这款车物有所值,而且保值率也不错,在国家政策大力提倡新能源车的条件下,上海市优先对购买插电混动版的客户可以直接上绿牌,不用去拍卖小客车指标,只要你买了它,就可以当汽油车来开。今天就说到这里,我们下期再见!软件与硬件相辅相成这次长安汽车发布的智慧新蓝鲸3.0全域动力...
买车请注意!明年不再享绿牌政策,插混与增程式电动要走到头了?
以上海市为例,最新发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》明确规定,到2022年年末,插电式混合动力(包含增程式)汽车将不再享受免费沪牌的优惠政策,这标志着绿牌政策的逐步收紧。插电式混合动力汽车为何会被排除在绿牌优惠之外呢?从上述政策可以看出,插电式混合动力汽车的发展虽然备受瞩目,但同时也受...
上海增程式可以上绿牌吗?
根据上海市近期发布的政策,自2023年1月1日起,插电式混合动力(含增程式)汽车的购买者将不再获得专用牌照。这意味着,从明年起,在上海购买这类车型的消费者需要像购买传统燃油车一样上牌。上海作为新能源汽车的最大市场,其新能源汽车销售量位居全国之首。数据显示,仅2022年1月至8月,上海汽车总上险数为36....
续航焦虑终结者:增程式电动车的崛起与挑战
例如,上海地区已经不再为这类车型发放新能源车专属的绿牌,而北京地区虽然允许上绿牌,但同样会受到限行政策的影响。这些政策变化无疑会对增程车的销量产生影响。随着电动车技术的快速发展,尤其是电池技术的突破,增程车的优势可能会逐渐减弱。例如,宁德时代和中创新航推出的超充电池技术,能够在短短十分钟内为电动车提供...
读者投稿|增程式电动车算不算新能源电动车
目前国家层面给出的答案是:截至2024年,国家层面还是认可达到一定电池续航里程的增程式电动车是新能源电动车,可以上绿牌!但是,更多的商家、专家和群众却并不认同增程式电动车是新能源电动车,甚至还认为增程式电动车是新能源技术的退步,应该同传统轻混电动汽车一样不能上绿牌,似乎这样才显得更公平嘛!由此,近期关于“...
“上海绿牌年底停发”传言背后:相关部门称不予采信,经销商鼓励...
按照之前的政策,使用插电、增程式以及纯电作为动力形式的车型都能够享受绿牌的政策(www.e993.com)2024年10月20日。但根据此前上海发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》,其中最为核心的方针就是“继续鼓励纯电,逐渐收紧插混”。一名持有绿牌的上海车主告诉本报记者,她此前本来想买一辆插混车(即插电式混合动力车型),但蓝牌难拍并且...
上海2024年“绿牌”政策收紧:个人申领门槛提高 要求名下“既无新...
不过在外界看来,上海市收紧“绿牌”政策早有先例可循,如2021年,上海市就发布政策,明确自2023年1月1日起,上海市不再对插电式混合动力(含增程式)汽车发放专用牌照额度。“随着新能源的占比提升并逐步成为主流,上海绿牌与蓝牌的不平等的政策逐步取消是大趋势,蓝牌绿牌同车同权是大趋势,应该加速发展以旧换新...
纯电车用户后悔比例涨7成,买纯电还是混动?丨直播说_搜狐汽车_搜狐网
正是因为存在补能的依赖程度高、价格普遍较贵、保值率低、实际续航里程偏低和舒适性较差等痛点,再加上对比基数快速增加,近两年国内纯电动汽车的增速不断放缓,那今年呢?虽说,目前在北京、上海和广州等限购城市,纯电车型依旧享受免费绿牌、出行不限号等利好政策,但由于上述问题的存在,又有大量车企不断涌入插混和增...
增程式算什么电动车!建议管理部门拒绝给增程式上绿牌
这也很好解释了,为何2023刚开年上海就正式取消了此类动力系统绿牌资格,一方面随着中国新能源汽车逐渐走向成熟,不再需要野蛮生长,绿牌的定义自然需要更加严格,另一方面则是新能源车型的增多,从长远角度来看,乘联会取消绿牌特权必然是合理的决策。为何汽车品牌爱用增程式...
明年起,上海插电和增程混动车不能上绿牌,释放了什么信号?
能上绿牌的,也就只剩下纯电动车型了。这就意味着,2023年起上海消费者购买插电混动和增程式混动车,既不能享受补贴,也必须得和传统燃油车一样,拍牌了。据媒体报道,为了能够赶在年底前上绿牌,很多消费者也都在抓紧最后的时机购买插电混动车型。