快讯|全新F-150猛禽预订政策公布_快讯_汽车之家
QOROSLexus:就是非北京地区不配买这车是吧开卡车的George:之前不也是这样吗,没有变化呀!一点诚意都没有,学学小鹏吧。心花怒放r:价格不变!北汽极狐配置增加!新版极狐来了!26条评论陈浩2024-08-2818:26/之家编辑关注上汽通用五菱第200万辆新能源车下线此次下线的车型为五菱星光S,这...
翻遍2023年的全部新能源车,我们找出这10款“年度最佳”
在理想MEGA出现之前,理想旗下的3款车有几个共同特征:增程式电动、中大型SUV、风格较为中庸,但理想MEGA与这3款车都不一样。它是纯电动车型,定位于中大型MPV市场,这对理想来说都是第一次。除此之外,它在风格上也是标新立异,采用了水滴式车头和溜背式车身,风阻系数只有0.215Cd,被网友称为“理想牌高铁”。
增程式的前景远比我们想的更广阔
对于广大车企来说,能否在增程式技术之外,找到新的能够直击用户软肋的新技术,并将其尽快部署,将比应对增程式的挑战更加重要。
雷军2024年度演讲:人生不能后退!
从研发角度来说,高端车容易,低端车难做,SUV相对容易,做轿车要难一些,所以大部分车企都是先干SUV。但我的观点不一样,我们决定不走寻常路,先从纯电轿车干起,纯电轿车难干,等轿车干好了,再干其他车型就容易多了。所以我们下决心先干轿车。2.不走捷径,自己干中国的产业链非常成熟,攒一辆车还是比较容易...
北京新能源指标会放开吗?独家曝光北京U7试水增程式电动车
独家曝光北京U7试水增程式电动车谍照[汽车之家国内谍照]最近,我们发现一个特别的现象,北京汽车已经不再只做纯电动汽车了,开始慢慢试水其它新能源领域了,比如在2020年9月的北京车展上,北京汽车就带来了X7PHEV插电式混合动力车型,此外,前两天我们还爆料了北京U5PLUS插混版车型。而近日,我们又独家获得了北京U7(...
车展探馆|岚图梦想家实车_快讯_汽车之家
看看小白:11、12已经够给力了,现在还有07要推出,加上华为的加持,这前途不可限量那篇云彩很好看:国产新能源汽车我就看好阿维塔,这就去试驾,买一辆家用52条评论郭辰2024-08-1911:23/之家编辑关注能否破纪录仰望U9将正式挑战纽博格林北环仰望官方宣布U9将正式挑战纽博格林北环赛道,在2024...
指标到手不知道买哪款车?北京最畅销的10款电动车供您选择
有钱不一定能买到车的城市,我想也只有北京了!首先分享给大家一组数据,体验一下北京人民购车有多么的不容易,2022年北京个人新能源小客车指标申请数共计428240个,家庭新能源小客车指标申请数共计221204个,但是今年北京只发放7万个新能源标!相当于超64万人抢7万个购车指标。
华为开卖的第一款车:增程式电动车各城市上牌政策盘点
北京:由于北京新能源指标是针对纯电驱动小客车的,增程式电动汽车并不在范畴内,因此不能享受新能源指标,只能使用燃油车指标,牌照类型为绿色新能源“F”牌照。上海:增程式电动车可使用燃油车指标和新能源车指标,若以新能源指标上牌,则需满足“在本市有充电设施,且名下没有本市非营业性客车额度证明,没有用非营...
增程式电动车,真的能解决续航焦虑吗?
导语:随着新能源汽车的发展,出现了多种新能源汽车,它们采用了不同的由电能转化为动能的方式,比如目前比较常见的48V轻混,纯电动,插电式混合动力,还有最近宣传得火热的增程式电动车,比如理想ONE它号称没有里程焦虑。到底什么是增程式电动车呢?它真的能解决续航焦虑吗?今天我们一起聊聊这个话题。
受热捧的增程式电动车,除了理想ONE还有哪些选择?
北京和上海是比较特殊的,在北京购买增程式电动车不能享受新能源指标,而是需要使用燃油车标,牌照类型为绿色新能源“F”牌照。上海在今年初发布的新政策中也强调了从2023年1月1日起,个人用户或单位用户购买插电式混合动力(含增程式)汽车,将不再发放专用牌照额度。