好消息!退休了还能开,网约车年龄限制放宽至65岁

当前大部分网约车公司在招聘司机的时候都存在年龄门槛，一般要求在60岁以下，有一些限制在58岁。而按照此前的《出租汽车驾驶员从业资格证管理规定》:一旦女性司机达到55周岁,男性司机达到60周岁就不再允许从事出租车行业。T3之所以把年龄延长至65岁，就是因为最新修订的《成都市客运出租汽车管理条例》将巡游出租车特许...

“郑州版”网约车新政也快来了 希望别限制户口和车型

但他认为,北上广深的网约车新政并不具有指向性意义,也不会成为样本,“其他城市不会出台与北上广深一样的限制性措施”。“北京等地巡游出租车本来就不让外地人经营,所以不可能在驾驶员户籍上‘开口子’。而且,这些城市有的本身就限制外地车进入、机动车增长。”因此,制定限制网约车驾驶员和车辆的“当地户籍”的...

三亚网约车新政取消轴距和排量要求 放宽门槛支持新经济发展

1月25日消息,昨日三亚市网约车新政正式出台,相比此前的征求意见稿朝着更合理和宽松的方向做了修改,一是取消了车辆轴距和排量的限制,其次将车龄放宽为4年。而在车辆价格方面,要求车辆购置税计税价格不低于本市巡游出租汽车即可。网约车作为公共交通的有益补充,宽松的车辆准入门槛将使更多私家车加入分享经济大潮,为...

司机注意!8年车龄限制不再是问题,滴滴新政策来拯救你!

现在的要求是车辆年限在八年以内,最近我在一些专业的咨询平台(如《守信海动》、《乔车安管》等)公众的号平台。声称可以帮助司机注册网约车。我在上面上看到一篇文章,里面详细讲述了网约车注册的相关问题,发现确实有很多司机重新加入了网约车台。最重要的一点,服务态度得好哦!服务越好,单量自然就多,平台也愿意...

网约车配套政策下月实施:新政或被地方“架空”

例如,要求网约车进行统一标识、提供出租车发票、与出租车一样6年退出等,这在暂行办法中均找不到相关依据。而限制网约车数量、要求车型和价格必须高于出租车、由政府定价等,更是沿袭了出租车行业数量、价格管制的思路,与以市场为主导、以人民群众利益为出发点的政策精神不符。

新规!网约车聚合平台不得干预网约车平台公司的运营服务价格

第十三条新增巡游出租汽车车辆经营权,采用招投标方式确定经营者,实行无偿、有期限使用制度,巡游出租汽车车辆经营权期限最长不得超过八年(www.e993.com)2024年11月4日。第二节网络预约出租汽车许可第十四条网约车平台公司在本市行政区域内从事网络预约出租汽车经营的,应当取得网络预约出租汽车经营许可。

放开网约车电子围栏限制,济南西站出租车落客问题迎来解决方案

8月13日，新黄河客户端刊发《济南西站二楼平台限制出租车落客，的哥乘客不满：穿站前广场进站要多花时间》报道引发关注。其中，报道中提及济南西站“出租车落客点”由威海路迁移到日照路，按落客规定，出租车不仅需要绕行，乘客进站也需要长时间步行。威海路上还存在网约车乱停靠导致道路拥堵加剧的现象。8月15日...

济南西站放开网约车电子围栏限制 并计划改造广场延伸出租车落客通道

00:00/00:00倍速当前设备不支持播放你可以刷新试试70017001.199-7b7aa53f279d83c0efaaf90cec4713c1济南西站放开网约车电子围栏限制并计划改造广场延伸出租车落客通道展开2024-08-1516:36发布于山东|723观看3224手机看新...

新规发布!5月14日起,这类网约车限制12个月进入机场营运

有下列情形之一的,限制6个月进入胶东机场营运:诱导乘客取消线上订单、进行线下交易、加价、拒载或甩客、驾驶员无正当理由取消订单或故意超长时间(超过12分钟)不到达迫使乘客取消订单2次。在胶东机场未按平台派单营运,从事揽客、拉客、转包订单或乘车中介活动,在网约车蓄车区以外接订单或在上客区以外接乘客2次。

为何浦东机场严禁网约车揽客、虹桥不受限制?上海市道路运输局回应

1月29日,上海市道路运输管理局下发《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》,其中明确“严格禁止网约车在浦东机场区域内揽客运营”,引发上海市民游客热议。对此,上海市道路运输局客运处副处长吴学程于2月1日接受央广网记者专访表示,该《通知》为重申2016年施行的《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》,当前...