上海确定!虹桥打车新模式明年实施…司机:希望放宽限制

出租车驾驶员“希望放宽时间限制”对于这个新模式,多数出租车司机表示是好消息,支持推行。但也有的哥还处于观望阶段。“我觉得很好,真是个好消息,这是一个进步。”出租车司机张师傅认为,建议短途设置在10公里,龙柏居民区距离虹桥火车站9公里左右的路程,去那里的乘客很多,希望能包括进去。具体时间还能尽量放宽,因...

上海虹桥枢纽将设出租车“短途运营模式”,市民、的哥怎么看?

出租车驾驶员:利好消息,希望放宽时间限制对于这个新模式,多数出租车司机表示是好消息,支持推行。但也有的哥还处于观望阶段。“我觉得很好,真是个好消息,这是一个进步。”出租车司机张师傅认为,建议短途设置在10公里,龙柏居民区距离虹桥火车站9公里左右的路程,去那里的乘客很多,希望能包括进去。具体时间还能尽量放...

1.5公里车费80元?景区周边个别司机别太离谱丨城市体验官

#景区周边出租车1.5公里收车费80元#1.5公里车费80元?#景区周边个别司机别太离谱#丨城市体验官近期,“体验官”注意到,在天安门广场、故宫、国博等景区周边,存在着个别出租车司机以“少走路”“少排队”为名招揽乘客,不打表收取高额车费的现象。“体验官”现场探访后发现,在前门东大街上就有十余名出租车司机在...

2月28日重庆,出租车公里数显示突破极限,6年开了130万公里……

2月28日重庆,出租车公里数显示突破极限,6年开了130万公里……#出租车司机6年开了130万公里#2月28日重庆,出租车公里数显示突破极限,6年开了130万公里,司机:这个车开起来还是没感觉。VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表...

数说|1公里1块钱的无人出租车,你敢坐吗?

但也有乘坐过Robotaxi的消费者发现,自动驾驶出租车的路线规划相比普通导航有绕路的情况,原本4.5公里的路程,实际开了8公里,最终支付了5.07元。但即使是按不绕路的路程算,无人出租车的价格也低到了1公里1块钱。尽管有上下车地点受限、路程时间长等问题,但自动驾驶出租车在江城已出现了一批拥趸。

...等待3次打到车!实地体验武汉“萝卜快跑”无人驾驶出租车:空调...

20分钟体验下来,记者并未发现萝卜快跑无人驾驶出租车有违规事项(www.e993.com)2024年12月20日。值得一提的是,对于许多武汉市民来说,萝卜快跑无人驾驶仍算新鲜事物,车辆行驶过程中引来了不少行人的围观。行程结束后,在萝卜快跑App上,《每日经济新闻》记者看到:此次订单大约3.9公里的行程,10时27分出发,10时47分记者到达目的地并安全下车,全程大约...

目标人均3—4元每公里!闵行这家“空中出租车”研发公司将……

亿航EH216-S是目前中国唯一一款取得了中国民航局颁发的型号合格证的载人eVTOL,但合格证增加了一些特殊限制——不能在人口密集区域上空飞行,不能在大雪、结冰、雷电、降雨等天气环境运行,也就是说不能在城市里飞,天气较差也不能飞。和真正“空中出租车”的真实需求还是存在明显差异。

“公交难找、网约车贵、出租车态度差”,虹桥枢纽交通的“三公里...

金素文说，自己目的地距离虹桥火车站，仅有约3公里，出租车打表出行仅需22元左右。但这辆出租车的计价器，很快超过了22元，并且数字还在不断上升。很明显，第二名出租车司机载着金素文在兜圈子。24元、26元、28元……计价器上的数字很快超过了35元，眼看着司机的圈子越兜越大，无奈之下，金素文打开了手机...

“6元5公里”熟悉的推广配方?无人驾驶出租车没那么便宜

在上述观察人士看来:“现在武汉市民能以‘6元5公里’的价格打到萝卜快跑,只是熟悉的配方罢了。想当年,网约车补贴大战时,谁没用10元钱打过10公里呢。”摩根大通研报指出,无人驾驶出租车盈利能力的关键变量(定价、车辆成本以及车辆安全员比例)的有利动向,有望在2024年下半年带来单个城市盈亏平衡。虽然对百度上海无...

为什么出租车能几十万公里不大修, 私家车却不行? 老司机道破玄机

你有没有想过,为啥那些天天在大街小巷里奔波的出租车能够跑上几十万公里还生龙活虎,而咱们自己的爱车开了十几万公里就开始这儿疼那儿痒了呢?这问题一出,估计不少朋友都会挠头。今天,作为一名有着多年驾驶经验的老司机,就来聊聊这个让很多车主困惑的问题。