退市前一天买入50万股,退市后连续26个一字跌停,坐等血本无归

包括引入战投、增持护盘、申请重组等等.1月16日，迪马股份发布业绩预亏公告后，股价持续走低，但在2月7日首次跌破1元线后，又曾一度重回1元线上.4月24日，股价再度跌落1元线，随后回暖，然而4月30日，公司发布2023年度报告，亏损额巨大，5月6日复牌后股价跌停，再次来到1元线下，并持续了8个交易日....

股票回购增持再贷款是什么?将产生怎样的影响?

10月18日，央行官网发布《关于设立股票回购增持再贷款有关事宜的通知》，宣布正式推出股票回购增持再贷款，即日起21家全国性金融机构即可向符合条件的上市公司和主要股东发放相关贷款，并于次一季度第一个月向人民银行申请再贷款，对于符合要求的贷款，央行按贷款本金的100%提供再贷款支持。这标志着央行前期宣布的两个支...

首期额度3000亿元!股票回购增持再贷款政策正式落地,银行放款应以...

10月18日，中国人民银行联合金融监管总局、中国证监会发布《关于设立股票回购增持再贷款有关事宜的通知》（下称《通知》），设立股票回购增持再贷款，激励引导金融机构向符合条件的上市公司和主要股东提供贷款，分别支持其回购和增持上市公司股票。《通知》规定，即日起，21家全国性金融机构即可向符合条件的上市公司和主要...

股票回购增持再贷款与互换便利齐落地,A股或再迎5000亿元“子弹”!

公告显示,股票回购增持专项再贷款,首期额度是3000亿元,中央银行将向商业银行发放再贷款,提供的资金支持比例是100%,再贷款利率是1.75%,商业银行对客户发放的贷款利率在2.25%左右。对于主要股东增持股票,增持的上市公司不得为已被实施退市风险警示的公司;主要股东应为上市公司持股5%以上股东,具备债务履行能力,且最近一年...

恶意退市:重点1、增持5000-8000万公告,股票退市前才增持了1000万...

第二:海印在A股公告称增持5000-8000万,那么就应该是在没有退市前必须增持完,而不是退市后在三板在增持,虽然有写6个月内增持完,可前题公司必须在没有退市的情况下。所以是二码事,如果在三板,那么就要在三板里发公告,两者不一样,两者不一样的地方在于公司代码,公司没有退市代码是(000861),难道退市...

*ST新宁:定增进展待公告,高管增持展信心,股票退市风险待消除,中报...

公司董监高基于对公司未来发展的信心和对公司股票长期投资价值的认可,同时为了提振投资者信心,切实维护中小股东利益,于6月5日披露了增持计划并已履行了部分增持计划(www.e993.com)2024年11月24日。公司目前已被深交所实施退市风险警示,如公司2024年度经审计的期末净资产仍为负值,根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则(2024年修订)》第10.3.11条第...

爱康科技18个跌停后面临“退市”风险,大股东增持或成“空头支票”

但5月27日晚间,爱康科技却表示,增持计划时间已过半,控股股东尚未增持公司股份。而对于大股东的“不作为”,公司方面表示,主要因受到节假日、2023年年度报告窗口期等因素的影响,导致能够增持公司股份的有效时间较为受限。同时,也强调了大股东对公司的发展充满信心,将继续按照相关增持计划,择机增持公司股份。

ST股增持公告后复牌拉升,追高却再度跌停,是套路?

由于涉及财务造假,这种情况并不轻微,如果是年度报告后被施加st处理,该股甚至可能面临退市风险。然而,在股票被标记为st后,公司很快发布了增持计划。公司的控股股东计划在接下来3个交易日后的6个月内,增持股份总额在1.5亿至3亿之间,这显然是一个积极的信号。尽管如此,这个消息似乎不足以抵消被标记为st的利空影响,...

首只“市值退市股”建车B股被终止上市 大股东增持难阻股价下滑

不过控股股东的增持行为未能挽救股价的持续下滑,建车B在今年6月4日至6月14日连续8个交易日每日收盘价格跌幅偏离值累计达到-51.62%。多家公司面临市值退市风险,预计短期数量不会明显增加今年4月,国务院公布了《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》(以下简称“新国九条”),随后证监会发布了《关于...

紧急增持B股逃离退市红线,海航控股彻底“脱险”了吗?

进一步而言,只要海航控股将B股的股价维持在1元以上,哪怕海航控股A股股价跌破1元,也不会走到退市的地步。相比A股股价的拉升,增持资金一注入B股,带来的上涨幅度更明显。公告显示,海航控股B股股票于6月27日、6月28日、7月1日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计达20.24%,已触发上交所规定的异常波动情形。