葫芦岛港兴城港区概念性规划方案研究报告编制服务项目结果公告
5.港口总体布置规划根据兴城港区岸线资源禀赋,确定兴城港区总体规划方案。根据兴城港区定位和发展方向,结合后方腹地货运需求和临港产业布局,初步制定兴城港区水陆域总平面布置方案。6.港口配套设施规划根据兴城港区后方城市发展规划,结合港区集疏运需求,提出港口集疏运通道布置及与城市通道衔接方案,提出其他港口配套设施的...
辽宁省人民政府办公厅关于印发辽宁省沿海港口布局规划的通知
首先,在航道、防波堤等港口公用基础设施建设中,政府投入不足和筹资渠道不畅的问题突出,已经成为了制约港口发展的重要因素;其次,港口后方集疏运通道能力不足、与港口联系不畅等问题尚未完全解决;第三,港口的功能单一,综合服务能力和水平还不能完全满足腹地经济社会发展需要。二、吞吐量发展水平预测(一)港口发展...
加快重点项目建设 助力港产城融合发展 媒体走进天津滨海建投项目...
兴港高速作为市委、市政府高度关注的重点工程,与京津高速、海滨高速构成北部核心港区“2横1纵”集疏运体系,建成后将直通北疆港区和东疆港区,形成天津港“北进北出”的对外联络的快速通道,密切天津港与内陆纵深腹地联系,是建设世界一流港口和北方国际航运枢纽的重要基础设施支撑。项目总投资158亿元,由滨海建投集团所属...
南通市人民政府关于印发加快打造更具特色的“水运江苏”南通实施...
深化5G、北斗、物联网等数字技术与港口的融合应用,深入实施南通港吕四作业区自动化港口示范工程,完善智能港口功能体系,推动港区内部集卡和特殊场景集疏运通道集卡自动驾驶示范。实施通海港区自动化集装箱码头改造提升。到2025年,拥有万吨级以上集装箱泊位的港口重点生产作业环节100%实现自动化、智能化。(责任单位:市交通...
沧州市政府新闻办举行沧州市黄骅港建设情况新闻发布会
三是港口集疏运体系更加完善。立足打造国内国际双循环重要节点,大力发展多式联运,邯黄、朔黄及沧港三条进港铁路主干线实现互联互通,煤炭堆场项目完成场内建设工作,首个港口铁路中心站建成投用,铁路干线和码头堆场衔接更加顺畅,打通了铁路进港“最后一公里”。四是航运业服务质效持续提升。紧密围绕培育壮大港航服务产业...
上港集团2023年年度董事会经营评述
上海港位于中国大陆东海岸的中部、“黄金水道”长江与沿海运输通道构成的“T”字型水运网络的交汇点,前通中国南、北沿海和世界各大洋,后贯长江流域、江浙皖内河及太湖水系(www.e993.com)2024年9月17日。公路、铁路网纵横交错,集疏运渠道畅通,地理位置重要,自然条件优越,腹地经济发达。
信阳:加快内河航运发展,打造4个千亿级临港型产业集群
航道总里程达到572公里,其中三级及以上航道达到262公里,形成淮河、洪河、潢河、史灌河四条通江达海集疏运通道。高质量建成淮滨、潢川、息县和固始港区,港口吞吐能力达到5000万吨(含集装箱15万标箱),港口规模进一步扩大,港口服务能力持续提升。内河港航企业“小散乱”局面初步改变,水路运输龙头企业加快形成。新能源...
公司前线|锦州港题材要点调整更新
同时,公司通过提升港口综合通货能力,充分发挥锦州港位于辽西走廊与锡赤朝锦陆海通道交汇处的咽喉枢纽优势,推动通道建设与氧化铝,丙烷脱氢等临港产业融合发展,助力石油化工,金属冶炼,粮食仓储加工等产业发展并形成集聚效应。在此基础上,以完善的集疏运体系为依托,完备的港口功能为保障,为客户提供快速便捷,高质量,低成本,...
市政府办公室关于印发宿迁市临港产业发展规划(2024-2035年)的通知
公、铁、水之间的衔接缺乏必要的基础设施和联运主体,暂无投入使用的疏港铁路,部分疏港公路也存在路况不良、衔接不畅等问题,难以满足港口集疏运需求,“最后一公里”还未完全打通。二、面临形势未来,宿迁港航发展既有国家战略、产业政策、技术变革、港产城融合等带来的机遇,同时周边港口竞争压力和产业高端发展需求等也...
河南省人民政府办公厅关于印发周口港中心港区总体规划的通知_豫政...
1.码头前沿水域。规划顺岸式码头岸线,上下游布置回旋水域。挖入式布置港池宽度按双侧停船港内掉头考虑,港池长度根据泊位布置要求确定。2.锚地规划。规划待泊锚地1处,锚地占用岸线1047米,提供锚位12个,锚地水域面积14143平方米。五、集疏运规划(一)中心作业区。公路方面,设置2个进出港口门,东侧口门疏港道路直接...