辟谣:4米2蓝牌货运车总质量上调至7.5吨
对于蓝牌轻卡4.495吨的总质量一般情况下只具备载货能力1-2吨,这种装载力无法满足卡友的载货需求,导致蓝牌轻卡超载率居高不下,议论的焦点也聚集于此,提升蓝牌车辆吨位数无疑成为最快的方式。网上误传大量错误观点,将内容直接标为提升蓝牌轻卡吨位至7.5吨。但实际上并非这样,内容明显是针对4.5-7.5吨这个吨位的黄牌货车,...
急!蓝牌轻卡7.5吨 到底什么时候能实现?
有业内人士分析,蓝牌轻卡总重调至7-8吨,将覆盖大部分轻卡运营需求,反而将减少“十吨王”超载现象,更有利于行业健康发展。蓝牌轻卡总重被设定不能超过4.495吨,相信出于运输安全的考虑。但是,“中国速度”日新月异,卡车制造企业技术也在快速进步,在确保安全性的前提下,适当提高限重标准与城市物流实际相匹配,正是...
蓝牌轻卡即将调整到7.5吨?仍无明确文件下发,上调希望大吗?
蓝牌轻卡的安全可以分为两方面,一方面是大吨小标之前的超载安全,一方面是大吨小标之后的轻量化安全。自诞生起,蓝牌轻卡就有着超载的基因,为了保障车辆的承载能力,车辆的自重怎么都得在3吨左右,这就意味着只能拉1.5吨左右的货,4.5吨的总重根本满足不了用户需求,再加上国内货运行业过度竞争的不良风气,“...
《轻型货车技术规范》征求意见,蓝牌轻卡总重是否有望上调至7.5吨?
而且,从《推荐车型技术参数》文件中可以发现,总质量7.5吨的轻卡技术参数,除了总质量和蓝牌轻卡有区别外,可以说大多数4.5吨蓝牌轻卡都符合7.5吨技术条件。最近几个月以来,蓝牌4米2货车集体趴窝的情况愈发严重。找到解决之法已是迫在眉睫。中汽协在这个时间出手,显然也是出于这个考虑。不过,在重型货车司机看来,轻卡上...
货车限行政策放宽之后,4.2米蓝牌轻卡上调总质量标准还会远吗?
此外,如果要上调蓝牌轻卡车货总重限值,那上调到多少吨才算合适?比较热门的建议是7.5吨。我们可以简单计算一下,一般蓝牌轻卡底盘加上装的重量在3到4吨左右,而5到6吨的载重量则占到多数,这样一来7.5吨似乎也有点低,但还是能照顾到部分车主的利益。当然,如果将车货总重限值上调到10吨,则可以照顾更多...
蓝牌轻卡总重要上调到7.5吨,卡友:5.5吨有戏
日前,记者从业内专家处获悉,有关部门正在考虑蓝牌轻卡总重调整到7.5吨的可行性,如果这一政策落地,意味着蓝牌轻卡可以拉到5吨左右的货,能满足大多数用户的需求(www.e993.com)2024年9月8日。这一政策能不能落地,现在还不好说,因为蓝牌轻卡总重的上调设计到方方面面,并不是一蹴而就的事情,如果真的上调,黄牌的轻卡的优势将降低。
公安部终于松口!蓝牌轻卡总重7.5吨还会远吗?丨头条
这也就意味着,针对于4.2米蓝牌轻卡的限行吨位,各地方可以酌情商量着来办,而被广泛讨论的7.5吨蓝牌轻卡的限行吨位也终于有了“落地”的可能。公安部终于率先松口,鼓励城市根据配送需求适当放宽限行吨位实际上,身为“局中人”的蓝牌轻卡用户对于上调车货总重至7.5吨早就颇为渴望。方得网曾在某媒体平台发布了一篇...
合规装载达4.2吨 帅铃4米2黄牌车型曝光
合规装载达4.2吨帅铃4米2黄牌车型曝光卡车之家原创近日,在工信部公布的第341批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,我们发现江淮新申报了一款4米2载货车底盘,应用该底盘的载货车也在同批次进行了申报,这款车搭载帅铃Q6驾驶室,总质量达到7.5吨,且搭载多款国六动力。
4.2米轻卡成"雷区" 增吨背后有哪些问题
轻卡超重是行业普遍问题,中汽协也提出目前只有少数从事轻抛货运输的快递车满足相关法规,大部分4米2轻卡都在4.5~7.5吨之间,有些自卸车、冷藏车轻卡车型车货总重直逼6~12吨,蓝牌轻卡专用车沦为“大吨小标”的重灾区。眼下是蓝牌轻卡卡友增驾挂黄牌还是总质量做提升,这个问题困扰着生产企业、经销商、从业卡友、行...
蓝牌货车营运证何时取消?看完你就懂了
依据此次行动计划,将会推动取消部分许可审批事项,期间明确研究推动取消“总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证”,该项工作由交通运输部负责实施。而道路运输证,也就是卡车司机口中说的营运证;总质量4.5吨及以下(一般车长小于6米)的普通货车可挂蓝牌,属轻型或微型货车,就是司机朋友常说的蓝牌...