二手蔚来es8享受车主权益吗
对于二手蔚来ES8的车主权益,答案是不全面的。只有车辆的第一手车主才有权享受厂家提供的服务和优惠。一旦车辆被转手并完成过户,原车主享有的权益会随之消失,原本免费的服务将变为有偿。蔚来ES8定位为一款豪华的中大型SUV,以其纯电动汽车的身份在市场上竞争。2020年款共有8个配置,售价区间为46.8万至62.4万元。车辆...
欧洲人看蔚来ES8,亚洲汽车工业的巨大进步!
蔚来官方为二手车购买者提供了包括延长质保、无忧退换和24小时道路救援等专属权益,增加了购买二手车的安心度。电池损耗作为电动车的关键考量因素,蔚来ES8的电池可充可换可升级,为二手车的长期使用提供了保障。自从蔚来的BAAS电池租赁方案调整后,蔚来的二手车需求和客户满意度明显提升!蔚来ES8产品技术说明书!蔚来ES8...
等待8个月终提蔚来ES8,终身无限换电权益用户又愉快的当大冤种了
▲最终成交价18.6万。3年7万公里保值率48%。我觉得是OK的!不过蔚来最新政策可剥离换电权益,我的终身无限次换电权益值5万。可在选新车时直接减5万或者权益保留到新车。按照不要权益减5万的算法,可认为最终23.6万成交。保值率62%,对于纯电车来说保值率相当OK了,没网上传的保值率那么差。▲我选的是ES...
对话10 位蔚来老车主|乐道品牌入局,会让蔚来的未来更好吗?
作为蔚来车主,我不介意被乐道背刺,反而觉得价格越低越好,更利于走量。现在的价格还不够低,我希望能下探到20万以下,先走量再说,之后也期待能给乐道车主一些权益。蔚来车主跟别家不一样,对蔚来的粘性特别高,也特别相信斌哥,一般蔚来的车主再换车,家里至少会留一台蔚来。大家都希望蔚来能活下去,有困...
蔚来二手车短暂上线:车主同样可享受免费换电等权益
据悉,蔚来官方二手车车主可享受包括免费安装家充桩、免费换电、免费车联网(8GB/月)、免费异地加电(12次/年)等权益。蔚来二手车界面显示,蔚来官方二手车经过286项新能源车型专业检测,杜绝事故车、泡水车、火烧车,远程配件整备。此外,蔚来还提供了车辆历史信息知情权、7天可退换、1年或3万公里原厂延长质保等服...
蔚来汽车ES8首任车主,可以享受终身免费换电的权益
蔚来汽车虽然成立的时间不长,但是在知名度上的确是很高的,尤其是在最近蔚来汽车进行了一项改革,蔚来汽车首任车主,可以享受终身免费换电的权益,换电也是蔚来汽车自己独立研发的,目前很多新能源车型快充充满也得需要九十分钟左右,但是蔚来汽车的换电可以实现三分钟完成,可见如果大面积实现之后是多么的方便(www.e993.com)2024年7月25日。
ES8升级方案确认:老用户不敢卖二手了,蔚来品牌声誉又得维护
车神探发现,6折优惠权益,只能是首任车主使用,这就说明,如果把ES8卖了二手,下一任车主是不能享受这个权益的。如此,问题来了,你想把ES8卖了,却没有使用这个权益,毫无疑问的是,你这车子的二手价必须比之前再减上一减——这是蔚来的精明之处,这个条件的限定使得大家不会再把ES8卖成二手,从而保证...
蔚来下架“电池租用”计划:新ES8车主无法享受10万无息贷款
6月4日消息,据中国新能源(2.450,0.01,0.41%)汽车网报道,蔚来汽车已下架“电池租用”计划,新款ES8以及ES6购车用户,将无法选择这项相当于“5年期1660元\/月的10万元无息贷款”计划。蔚来“电池租用”计划在蔚来首款产品ES8上市时同步推出,用户购买蔚来ES8后选择“电池租用”计划后车辆价格直降10万元人民币。初期的...
俞敏洪成为蔚来全新ES8首批车主 李斌亲手交付
此外,购买全新ES8,首任车主将享受如下用车权益:整车6年或15万公里质保,三电系统10年不限里程质保;6年免费车联网,每月8GB流量;终身免费道路救援。2023年7月31日(含)前支付定金购买全新ES8的用户,可根据自己的使用需要,在蔚来App-车辆配置器中选择购买权益升级包,价格为30,000元。购买后,首任车主用车权益如下...
李斌的面子,车主的里子,全新蔚来ES8能给足吗?
作为家族旗舰,ES8不仅仅代表着蔚来乃至中国新势力造车的“面子”,也肩负着回应市场、拓展销量的“里子”。而去年横空出世的小老弟ES6,凭借更先进的软硬件配置和更具诱惑力的价格,完全没给老大哥留一点儿情面,在销量上颇有点“功高盖主”的架势。这显然不是截至目前仅有两款车型在售的蔚来所希望看到的景象。于是...