共享充电宝调查!六成受访者认为收费不合理

部分共享充电宝导航地址与实际不符或者相关信息更新不及时，影响消费者正常租借与归还体验调查中，有8个样本地址定位不准确或者更新不及时，体验人员根据共享充电宝的导航找不到租借或归还地点，或者找到地点同样无法租借或归还，影响消费者的正常使用。比如，体验人员按照怪兽充电小程序定位到“西部马华”租借充电宝，按导...

京津冀三地消协点名:近六成受访者认为共享充电宝收费不合理

而是一家“丝路美食”门店,体验人员只好按照其导航去下一个租借门店,但到达后发现该门店也没有营业;体验人员按照街电小程序导航到“圈圈蛙”租借街电充电宝,到达地点后没有街电充电机柜,体验人员又根据街电导航到显示有街电充电宝租借的下一家门店,但到达后发现该门店还在装修。

附近哪里有共享充电宝

打开APP后,通常会有“附近门店”或“附近充电宝”等选项,点击即可查看周边可用的充电宝位置及距离,部分APP还能提供导航服务,直接带您前往。**二、利用地图软件搜索**除了品牌专属APP外,许多主流地图软件也集成了共享充电宝的搜索功能。在地图软件中,您可以输入“共享充电宝”作为搜索关键词,随后软件会为您列出附近...

投入28万,月入1万,共享充电宝还能赚到钱吗

倘若商家真的在乎收益,那这个门店的人流量肯定少,充电宝租借量也会少,也没有必要投放。更重要的是,开放代理并没有带来点位的大幅度增长。艾瑞咨询指出,2023年共享充电宝行业覆盖点位数已达到404万个,占全国所有潜在有效点位数的19.1%,同比增长31.8%。而2021年这个数据是380万。2017年,这个数据是30万。这意味着...

“钻空子”将共享充电宝据为己有?或构成盗窃罪

近日,有商家在网络上售卖“将共享充电宝据为己有”教程,甚至有商家称可以多次实施此行为,然后再将私占的共享充电宝售出“回本”。北京青年报记者调查发现,商家宣称所谓教程,实际是利用了共享充电宝平台对客户的信任,并将其转换为系统漏洞,以此牟利。平台客服表示,会将此类情况及时向上级反馈核实,加强管理。

共享充电宝生意,还有红利吗?

他还强调,共享充电宝行业的第一个红利期在2016年到2019年,那时候只要干充电宝的代理,都能挣到钱;第二个红利期是2020年到2023年,疫情三年,凡是在这个行业里坚持下来的代理,又挣到一笔;2024年到2030年即将迎来第三个红利期,但是专业代理将会吃掉业余代理的红利(www.e993.com)2024年11月26日。

共享充电宝1小时收费近16元!涉事公司回应:门店自主定价

近日,来自天津的消费者杨先生向澎湃新闻反映称,“五一”假期期间他在安徽滁州凤阳客运西站租借了一款名为“八借充电”的充电宝,在使用1小时22分钟后,发现被收取23.94元。咨询客服后了解到,该充电宝收费标准为3.99元每15分钟,“这样计算下来,每小时将近16元,明显是高于市场价格的。”...

到底谁能从共享充电宝中赚到钱?

天眼查数据也表明,仍有大量新企业投身这一行业。2015年,共享充电宝新注册企业曾突破百家,到了今年8月,现存相关企业多达2500余家。随着个人电子设备的不断增多,现在还很难下结论说“共享充电宝已走向末路”。但在平衡好代理商与商家利益、完善管理模式、提升消费体验之前,共享充电宝公司的每一步都不会走得太容易。

为什么共享充电宝越来越难还了?

许多人可能会以为,同一品牌的共享充电宝,在同一个地区计费方式会相同。但事实却是,不用说不同省市、城区的计费方式不同,甚至同一个商圈之内,哪怕方圆几百米,计价也可能都不一样。以怪兽为例,在三里屯太古里南区,显示有约20台该品牌的充电宝设备,一家烤肉店内共享充电宝的计费方式为每30分钟1元,而几十米外...

泛滥的共享充电宝,收割代理商,背刺消费者

“陈文锦”式的叙事在共享充电宝销售的口中广为流传,被改名换姓、夸大、再传播。低成本、零门槛、高收益,成了共享充电宝行业的标签,吸引着越来越多的人加盟。相较于加盟"茶饮品牌",共享充电宝的入行门槛要低得多。一位瑞幸济南代理商林雨行告诉镜相,开启一家瑞幸门店的总体成本要近百万,更不必说后续店铺运营...