价格对标这车,搭载CTB电池底盘一体化技术,家用合适吗

空间方面,基于纯电架构和CTB电池底盘一体化技术的采用,吉利银河E5车内纵向空间延展性较高,仔细观察还会发现,前排中央扶手下方设计了容积可观的小抽屉,后排座椅下方也有类似的大容积小抽屉,合理的空间利用加上填充柔软的座椅设计,对于年轻家庭用户来说,是个关键的吸引点。在动力层面,吉利银河E5全系采用前置电机布局,最...

广西玉柴新能源汽车取得纯电动轻卡汽车底盘专利,有效解决新能源...

专利摘要显示,本实用新型公开了一种纯电动轻卡汽车底盘,涉及新能源汽车技术领域,该汽车底盘包括:安装架,安装在车架的两侧;其中,所述安装架包含挡板和挡板两侧的侧臂,所述电池包安装在活动板上;所述挡板一侧的防护板与侧臂上的活动卡条连动,在防护板向挡板所在方向移动时,两个所述活动卡条相互分离。本实用新型所...

氢能「周事迹」:6条政策出台/隆基、天合在氢能领域选定新伙伴/...

加氢站方面,关键词在一个“新”字,有地方政府要布局新建加氢站、也有公司成立新的子公司布局加氢站新业务,还有公司在加氢站技术领域实现创新,拿下新专利,国外也有发布新的补贴政策支持加氢站网络建设。氢能应用方面,国家电投氢能两轮车在北京投运是一大亮点。让氢能两轮车领域涌入了新的竞争者,此外氢燃料电池车新品...

新能源时代,国产车底盘突然变好了?

实际上,新能源车扭转刚度的提升,大多是电池的功劳。尤其是CTB、CTC电池车身一体化的新能源车,会在这方面表现的得更加突出。这感觉就像,你的身子骨本身没啥特别的,但如果穿了一层厚厚的铠甲,就有钢筋铁骨了。咱聊底盘,咋还扯到车身上了呢?新能源车普遍较高的车身扭转刚度,也是对底盘操稳性的加成。基于...

价格对标元PLUS,搭载CTB电池底盘一体化技术,银河E5家用合适吗

此外,银河E5还兼容了魅族车机生态系统,支持多个主流的第三方应用下载安装,同时底层有国产芯片提供算力支撑,操作流畅性和功能性都属于这个价位的中上游水平。空间方面,基于纯电架构和CTB电池底盘一体化技术的采用,吉利银河E5车内纵向空间延展性较高,仔细观察还会发现,前排中央扶手下方设计了容积可观的小抽屉,后排座椅...

新能源车电池受损维修难:高昂费用、续保困境何时解?

他的新能源汽车在发生底盘磕碰后,4S店建议更换电池,但保险公司却坚持认为电池可以维修(www.e993.com)2024年12月19日。双方意见不合,导致车辆在4S店停放了长达40天。在车主求助媒体后,理想4S店提供了宁德时代的电池受损鉴定报告,但宁德时代表示,如果维修,则后续不对电池提供质保。这让车主更倾向于更换电池,保险公司也因此向上级申请更换电池。

首批新能源车到换电池周期 换电池成本接近换车

据公安部发布的数据，截至2024年6月底，我国新能源汽车保有量已达2472万辆。国家工信部规定自2016年起乘用车生产企业对电池、电机等核心部件提供8年或12万公里质保，意味着8年前的新能源汽车在今年就要开始面临电池脱保问题，第一批新能源汽车车主或将陷入换车还是换电池的两难境地。对此，专家表示，纯电汽车平均设计...

30年、1000万辆新能源车,比亚迪靠的是什么

提到比亚迪,如今很多朋友可能都知道他们现在是全球销量第一的新能源车企。但如果将时间倒回30年前,大家知道当时的比亚迪是什么情况吗?“手搓电池”起家,比亚迪很早就有了技术基因早在1994年、深圳布吉的一间小厂房里,“比亚迪科技公司”正式挂牌成立。当时,这家公司只有20多名员工,产品则是彼时方兴未艾的“大哥大...

首批新能源车到换电池周期:更换成本高于残值,换电池还是换车?

据公安部发布的数据，截至2024年6月底，我国新能源汽车保有量已达2472万辆。国家工信部规定自2016年起乘用车生产企业对电池、电机等核心部件提供8年或12万公里质保，意味着8年前的新能源汽车在今年就要开始面临电池脱保问题，第一批新能源汽车车主或将陷入换车还是换电池的两难境地。对此，专家表示，纯电汽车平均设计...