基于商用车24V整车电环境控制回路继电器选型研究
基于商用车24V整车电环境控制回路继电器选型研究摘要文章首先阐述继电器的结构特点,并以商用车24V整车电环境控制回路继电器为研究对象,通过试验对比,总结不同负载对继电器的影响,提出商用车24V电环境选用控制继电器的选型规范,为设计商用车整车电路提供理论依据。继电器作为汽车必不可少的零部件,在汽车控制回路中承担...
电磁继电器-IC电子元器件
常开触点在继电器未通电时是闭合状态,当继电器通电时触点打开;常闭触点在继电器未通电时是打开状态,当继电器通电时触点闭合。触点通常由导电材料制成,如铜或银,以确保良好的导电性能。4、弹簧:弹簧是继电器触点的辅助部件,通常用于控制触点的开合。触点在继电器通电时闭合,而在继电器断电时打开,弹簧的弹性能够帮助触点...
智能驾驶供电冗余设计详解
所以如果能够解决温度问题,同时锂电价格合适(目前锂电价格大约是铅酸的2倍以上),未来12V/24V锂电完全取代铅酸电池也未可知。2.3、发电机及DC/DC车辆有两个电源,熄火后依靠蓄电池供电,一旦车辆启动,发动机运转或高压系统上电,交流发电机或DC/DC转换器就会接管系统的电源供应,持续为车辆提供电力,同时为蓄电池充电。车...
中间继电器的主要用途、特点及注意事项
现用的交流中间继电器国产品种型号有比较传统的ZJ74/4,其中的“ZJ”代表“中间继电器”,“7”为设计序号,“4/4”表示有4对常开触点和4对常闭触点。另外还有多种型号规格,有些品种可以通过插接和组合的方式,将触点数增加。中间继电器的励磁线圈电压有12V、24V、36V、110V、220V、380V等多种,触点额定电流一般...
万字阐述特斯拉为什么要“干掉”保险丝和继电器
诊断功能。基于半导体器件的配电带来的另一个优势就是,原来开环的电路,现在可以做到闭环了。每一条线路都是可以监控,可以诊断,且信息可联网。好了,架构部分大概讲完了,接下来我们详细分析基于半导体器件的配电技术取代了保险丝和继电器后,都带来了哪些改变。但在此之前,为便于大家理解,我们还得先普及一些基本概念,...
实物讲解中间继电器的原理和接线方法
1、代替小型接触器中间继电器的触点具有一定的带负荷能力,当负载容量比较小时,可以用来替代小型接触器使用,比如电动卷闸门和一些小家电的控制(www.e993.com)2024年10月18日。这样的优点是不仅可以起到控制的目的,而且可以节省空间,使电器的控制部分做得比较精致。2、增加接点数量这是中间继电器最常见的用法,例如,在电路控制系统中一个接触器的...
教你识别各类继电器
适用于直流110V以下的控制电路,线圈额定电压为直流12V、24V、48V、110V四种,线圈消耗功率不大于3W,继电器具有带公共触点的三常开、三常闭触点,触点额定电流为3A。电流继电器触点的动作和线圈的动作电流大小有关的继电器叫电流继电器,使用时电流继电器的线圈与负载串联。
继电器是怎样工作的,怎样接线,怎样分常开常闭?
直流继电器和交流继电器的工作原理一样都是根据电磁原理没有区别,但直流继电器的电源必须是直流电,线圈上标注有DC和工作电压6Ⅴ、12v、24V、36V……。交流继电器的电源必须是交流电源。线圈上标注AC和工作电压值,如AC110V、AC220V等等。交直流继电器线圈都配有发光二极管来显示线圈是否得电与释放状态。直流继电器线圈的直...
光耦驱动继电器电路图大全(光电耦合器/ULN2803/开关电路)
24V继电器的驱动电路说明:VCC是5V。继电器串联RC电路:这种形式主要应用于继电器的额定工作电压低于电源电压的电路中。当电路闭合时,继电器线圈由于自感现象会产生电动势阻碍线圈中电流的增大,从而延长了吸合时间,串联上RC电路后则可以缩短吸合时间。原理是电路闭合的瞬间,电容C两端电压不能突变可视为短路,这样就将比继...
【转帖】继电器原理特性与继电驱动电路设计技巧
电路中各元器件的作用:晶体管T1为控制开关;电阻R1主要起限流作用,降低晶体管T1功耗;电阻R2使晶体管T1可靠截止;二极管D1反向续流,为三极管由导通转向关断时为继电器线圈中的提供泄放通路,并将其电压箝位在+12V上。2、集成电路驱动电路目前已使用多个驱动晶体管集成的集成电路,使用这种集成电路能简化驱动多个继电器...