退货率猛增,商家集体关闭运费险,运费险到底应谁来购买?

有女装店主透露一单的运费险就要4.8元,如果按照三次卖出计算,卖家在一件衣服上就要付出投保与快递的成本接近25元。亿豹网了解到,在这种情形下,一件衣服来回倒成为了常态。有消费者调侃道,买的衣服不发货,不是因为衣服还没生产出来,而是上个买家还没退回来。日渐增长的退货率让很多商家难以承受,即便是拥有几十...

网购退货成生意 揭开运费险薅羊毛产业链

羊毛党赵先生告诉记者，买家要有店铺和网购账号，用自己的网购账号在自己的网店内下单，再用两个账号分别操作发货、申请退货、同意退货等操作，形成交易闭环，从而获得运费险赔付。在这一过程中，发货和退货的物流订单都是虚构的。　　在社交平台上，有些专业羊毛党将薅羊毛攻略包装成“创业项目”，通过兜售这些所谓的...

调查|过完双十一就退货:服装退货率高达70%,“爆买爆退”搞崩运费险

对此,蓝鲸新闻记者从抖音某商家处了解到“运费险”被取消的具体原因,“由于有些买家退货率高于30%,保险公司系统会暂停其运费险服务。被暂停服务的买家没有购买运费险的选项,同时也无法享受卖家赠送的运费险。”鱼目混珠带来的结果就是,保险公司在识别频繁的保险索赔是出于正常的退换货需求,还是故意的骗保行为时,面...

“双十一”热潮下的隐忧:退货越来越方便,商家越来越焦虑

目前,退货运费险主要分为卖家退货运费险和买家退货运费险两类,其中卖家退货运费险通常由商家购买后赠送给消费者,而买家退货运费险则需要消费者自费购买。自华泰保险于2010年推出该类产品以来,包括众安在线、国泰财险等多家保险公司入局。运费险推出,改善了消费者的购物体验,成为电商平台和商家吸引消费者的卖点。从部...

退货越来越方便,商家越来越焦虑

目前,退货运费险主要分为卖家退货运费险和买家退货运费险两类,其中卖家退货运费险通常由商家购买后赠送给消费者,而买家退货运费险则需要消费者自费购买。自华泰保险于2010年推出运费险以来,众安在线、国泰财险等多家保险公司随之入局。运费险推出,改善了消费者的购物体验,成为电商平台和商家吸引消费者的卖点。就部分...

日赚1000元?运费险上找“商机”,小心违法!

在一定程度也会影响和破坏平台与商家的经营秩序(www.e993.com)2024年11月28日。北京嘉潍律师事务所律师、中国政法大学知识产权研究中心研究员赵占领更是指出，买家与卖家串通、虚构退货订单等利用平台漏洞薅羊毛的行为，有可能构成骗保，涉嫌违法！而如果运费险承保保险公司有相关规定，针对短期频繁退货等异常行为的用户，可以不支持运费的赔付。

退货运费险成薅羊毛新阵地?律师:“骗保”或成犯罪

方建华粗略算了一笔账:服装行业一笔退货订单,在没有实际收益情况下要付出成本约15元,等于商家的广告费,包装物料、快递费投入直接打水漂。如果按照销售1000万元,客单200元,保守算40%退货,损失成本就高达30万元以上,连带成本每月损失过百万。北青报记者了解到,在日常的销售中,商家可以自行选择是否购买退货运费险服务...

...个订单亏损10元!有商家求助:明知是骗运费险,有什么办法不发货吗?

一位商家向记者介绍,买有运费险的东西退货一般会有10-13元的运费补贴,正常消费者大多选择快递员上门取件,直接线上免运费,为了方便许多在家时间不多的消费者,运费险退货也有可"自行寄回"的选项。一些恶意用运费险牟利的人抓住了这个选项,通过批量寄件等寻找更便宜的快递渠道,一单退货运费可降到3-4元,中间的差价...

“退货运费险”滋生骗保套利 电商平台必须捍卫公平商业生态

大促期间,在平台的统一要求下,退货运费险更是几乎成为行业标准配置。按照最初的设计,这是一个三方共赢的操作,网店、买家、险企都能从中获益。然而,从实际的结果看,这一机制,显著加剧了冲动下单、高退货率以及“退货骗保费”等一系列不良趋势的出现。我们知道,任何一个险种的设置,都是保险公司精算决策的产物,照...

“职业退货人”扎堆骗保 运费险赔付机制面临考验

退货运费险,是指网络购物中买家或卖家向保险人交付保险费用,保险人根据合同约定对发生退货时的单程退货运费承担赔付责任的保险。该种保险最初由华泰财险在2010年推出,此后又有人保财险、国寿财险、众安在线等多家保险公司涉足。众安在线2023年年报显示,2023年,该公司的退货运费险实现保险服务收入64.68亿元,较2022年增长超...