海外末端派送提速40%,货拉拉企业版节点提效助力商家出海

类似货拉拉企业版这样的数字货运平台,其实是给商家提供了一套数字化工具,使其在运营上更有秩序。整体来看,跨境电商市场的需求仍在快速释放,过去粗放的物流供应链,正在客户尤其是品牌企业客户的规模化出海需求变的更精细化。而货拉拉企业版,正站在这波跨境电商供应链转型的潮头。

女子负债百万转行跑货拉拉成女单王

搬运重物、熬夜、跑长途……在男性占据大多数的货运行业，她靠自己的拼劲一路从小白成为老司机。今年43岁的林洁原本跟丈夫做生意，后因资金链断裂负债近百万。41岁转行干货拉拉司机，两年跑了近16万公里，其中有一多半是跨市长途，成为青岛地区名副其实的“女单王”，平均月收入过万。从去年开始，丈夫也“下海”...

广东省总工会推动召开货拉拉公司广东省域协商恳谈会

今年5月底，在全总蹲点组的指导下，货拉拉公司成功召开深圳市域协商恳谈会。6月，广东省总工会下发《货拉拉公司广东省域协商恳谈会工作方案》，推动广州、惠州、东莞、中山四个地级市总工会相继召开了货拉拉市域协商恳谈会，为省域协商恳谈会的顺利召开打下坚实基础。会上，货拉拉公司行政方代表与6名司机代表聚焦平台行为...

从事业编制到拉货,货拉拉司机朱兆祥的逆行人生

如今,朱兆祥已经跑了一年的货拉拉,他身边想要加入的年轻人和同龄人都会向朱师傅询问跑货拉拉好不好。面对每个来问的人,朱师傅都这样说,货拉拉行业很火热,前景很好,但是要找到一个负责任、有爱心的车队很重要。他用自己举例,刚开始做的时候,他也跑不好,后来在车队长和司管人员的跟车和培训下才慢慢走上正轨,所以他...

货拉拉IPO:总资产与负债不成正比,若未成功上市会怎样?

货拉拉在申报稿中表示，这样做是为了让创始人周胜馥对本公司行使投票控制权。值得一提的是，2021年3月至2022年12月，周胜馥分别对外转让货拉拉的部分股权，交易对价合计1.65亿美元。并且，2023年2月，货拉拉以6572万美元向周胜馥回购114.16万股，单价为每股57.57美元。据此计算，周胜馥已经“套现”约2.31亿美元。

货拉拉2个人做可以吗

是的,两个人都可以使用货拉拉(www.e993.com)2024年11月13日。但是需要注意的是,根据货拉拉的规定,如果货物重量超过200公斤或者货物尺寸超过长2.5米、宽1.5米、高1.5米的话,就需要预约货车服务了。所以,如果你打算用货拉拉运输的货物属于这种情况,那么你需要提前进行预约和咨询,以确保你的货物能够顺利运输。

货拉拉推出“LaLa养车”,千万用户、百万司机,汽服店不缺客源了?

可以看出,货拉拉此次在汽车后市场的布局还是很谨慎的,既没有强调大量资金投入,在执行重点上也先以为门店导流为主,未来LaLa养车的动向值得关注。可以说,在真正高效的商业模式诞生前,互联网平台做轮胎服务连锁,不是一本好念的经,甚至可能是一本互联网平台看不懂经。

900亿估值独角兽,要IPO了

创始人周胜馥曾坦言,做货拉拉,起初以为在香港投200万港币足够了,但实际需求却接近1亿美金,也由此,2015年、2016年成为货拉拉最困难的时候,因为“那时市场还没有人接受,没有人用APP。”不过头顶创始人光环,2015年货拉拉便以拿下两笔千万美元融资迎来了转机,随后的融资额更是节节攀升,单笔融资由千万美元跃升至上亿美...

货拉拉推“LaLa养车”,与途虎合作已超半年,目标再扩1000家门店

可以看到,货拉拉的自身定位是互联网平台,对于汽车后市场的布局,也具有很强的平台意识,简而言之就是手握流量,让供需关系在平台上得到匹配,也可以说是一个撮合模式。这也是为什么,LaLa养车做得如此轻。事实上,早在去年6月,货拉拉就官方宣布与途虎达成合作,并且上线3款保养套餐,为货拉拉司机提供养护服务。

入局同城货运,顺丰同城不甘心只做即时配送

当年年底,起步于中国香港的货拉拉进入内地市场。而快狗打车的前身——58同城也开始布局同城速运业务。目前,两大平台成为中国同城货运市场的主力。其中货拉拉曾多次在港交所递表上市,至今未成功,但从2023年开始,货拉拉扭亏为盈。快狗打车则于2022年在港交所上市,2023年年内亏损11.01亿元。