11月新能源MPV零售销售排名出炉 岚图梦想家再度夺冠

11月,腾势D9销售6100辆,在11月新能源MPV销量榜中排名第四。腾势D9是一款高端新能源MPV车型。腾势D9的外观是官方基于调研结果做出来的设计,能更符合国人的审美和喜好。4、极氪00911月销量:4201辆11月,极氪009销售4201辆,在11月新能源MPV销量榜中排名第四。2022年11月1日,极氪汽车的中大型MPV车型ZEEKR009...

中国核电子公司增资79亿做强新能源 半年营收570亿风电光伏贡献近16%

中国核电解释,对中核汇能引战增资,目的是为提升公司新能源产业核心竞争力,做大做强新能源优势业务。增资完成后,公司将持有中核汇能62.71%的股权。除了增资,中核汇能还收购新能源资产。11月12日,中国核电公告,中核汇能全资子公司中核汇能黑龙江公司拟出资4.48亿元收购一家风力发电公司。核电,仍然是中国核电的核心业务。

长安马自达总裁:感受到了紧迫感,将传承双方优势把新能源做起来

当然，这个过程当中，前期我们会处在一个磨合期。大家知道，传统经销商要把原来运行几十年的渠道分销模式和环节转变到新能源上来需要一个过程，不光是经销商体系，包括我们自己内部的销售公司、我们的制造、我们的质量本部，都在做大量的流程调整，目的都为了更好适应终端。松田总：您第二个问题是什么促使马自达做了...

全力做好现代能源经济这篇大文章!内蒙古出实招→

完善能源保供机制，严格落实电煤、天然气中长期合同，推动设立内蒙古煤炭交易中心，完善电力需求侧响应市场化补偿机制，激励用电企业主动参与系统调节。在能源惠民便民方面，协同推进“温暖工程”，加快推进“煤改电”设备通电工作，组织做好电力供应保障及配套电网工程建设。

旧时代落幕?一众BBA门店“翻牌”中国新能源

国产新能源车在高端市场表现越来越好,销量稳增;与之对应的是传统豪华品牌销量下滑。市场的明面洗牌,直接导致国内传统豪华品牌迎来闭店潮,甚至很多传统豪车的经销商门店都开始转投国产新能源的阵营。中国新能源正从技术、服务、体验等全面进发,攻入BBA们的腹地。加上近期商务部表态正研究提高进口大排量燃油车关税等措...

人保财险总裁于泽:做车险“内涵式”发展 多管齐下解决好新能源车...

一是充分发挥公司成本优势(www.e993.com)2024年12月20日。在前端,销售费用仍有压降的空间;在后端,公司车险市场份额位居行业第一,相较于其他主体,保费规模优势摊薄固定成本,带来固定费用率的比较优势。二是充分发挥理赔方面的优势,进一步降本增效。一方面,加强新能源汽车理赔专业队伍建设,构建总-省两级的新能源汽车理赔专业队伍,实施新能源汽车理赔...

从做大到做强 极氪领克合并后 期待攥紧拳头的吉利挥出更有力一拳

放眼当下，中国汽车市场正处于新能源与智能化的改革关键期，据统计数据显示，2023年我国出口新能源汽车120.3万辆，新能源产业已经成为我国出口的主力军。同时，中国品牌乘用车市场占有率持续攀升，2023年累计销售1459.6万辆，同比增长24.1%，年度市场份额达到56%，比上年上升6.1个百分点，其中，我国品牌新能源乘用车...

上汽通用薛海涛:聚拢优势做好主销产品

换句话说,薛海涛的打法就是聚拢优势兵力,先做好主销产品,这一做法也得到了管理层的支持。他表示,大家都在想着去做一些变化,无非就是要把人的主观能动性能充分调动起来,让真正有贡献的人能够得到相应的荣誉。拥抱新能源,合资品牌仍有反扑机会当下,上汽通用面临较大压力。此前上汽通用高管也曾透露,前不久通用汽车...

道朗格李龙:我们要先做好基本功

李龙:新能源汽车车产品迭代速度快,用户看重配置、续航与价格,并且整个市场供给充足。高端车市场目前仍以燃油车为主,消费者更注重个性化。相对而言,价格波动不如新能源车大。对进口车而言,会有一定时间调节供需。所以进口车的价格会存在波动,但相对主流新能源车还是相对稳定。

【服务洞察】新能源汽车售后服务关键场景中直营体系做的如何?

总而言之,特斯拉直营体系在新能源汽车售后服务关键场景中均有布局,并且在个别场景中做到了标杆级程度,成为行业内效仿与借鉴的对象。但直营体系的弊端在于市场出现调整波动的时候,车企需要承担的风险也非常高,特别是竞争不断加剧的当下,已经有品牌从直营模式回归到了经销商的怀抱,对他们来说,活下去才是核心需求。但是“...