网约车、外卖员之后 互联网货运行业也接近饱和!专家提醒:入行前需...
实际上,不仅是公路货运市场,这两年来,伴随着平台经济的快速发展,各行各业的灵活就业平台都面临着市场快速饱和问题。7月7日,广州市交通运输局发布的《广州市网络预约出租汽车市场运行管理监测信息月报》显示,从2023年9月至2024年5月,广州报备网约车数量从9.74万辆增至12.12万辆,注册驾驶员从12.91万增至13.85万。
“萝卜快跑”安全员:网约车司机改行,闭眼3秒系统就会报警
“车速是按照道路限制开的,道路的限速不一样,车速也会有调整,乘客不能要求车速,所以比较适合不赶时间的人坐。”安全员王先生说,他曾是一名网约车驾驶员,2年前改行做了安全员,感觉安全员比较轻松但也很枯燥。据王先生透露,据他所知,目前萝卜快跑在上海嘉定地区运行的无人驾驶网约车均配备有安全员,工资由底薪+...
日均跑车超14小时,有时直接睡车上,网约车这一行现在还好做吗?
走访中,多位司机表示,最近这两年入行网约车的人越来越多。“以前开网约车还得自己买个车,现在车可以租,手续简便,竞争更激烈了。”黄师傅说。停在网约车“司机之家”外的网约车。施雄风/摄今年63岁的郭师傅入行10个月,作为新人,他觉得自己跑得还不错。郭师傅以前开大货车,30多年驾龄。退休后的郭...
网约车收入断崖下跌!从月入过万到不足5000!现在还能入行吗?
网约车兴起时,纯收入轻松过万曾经,在网约车行业刚开始兴起时,诸多企业涌入这一赛道,并开启了激烈的竞争和大量补贴,那时候有车的也不多,网约车司机甚至成为被争夺的对象,月入数万可以说是轻轻松松。而直至2019年,网约车行业的收入已有下滑趋势,但偶尔还有月入过万的新闻发布。以新华社在2019年的报道为...
今年的工作好找吗?除了外卖网约车,我们还可以做什么?
作为曾经站在制造业工资头上的外卖和网约车行业,大家对它们的期待目前已经呈现一个降低的趋势,甚至说每天工作12个小时以上,也不再能月入过万了。基本上现在网约车跟外卖的平均工资都在5000元上下,可能有人觉得还算不错,实际上我们根据每天的工作时间跟环境来看,吸引力已经没有当初那么大了。
多地放宽网约车司机年龄,多平台跟进!双证司机的日子还能过?
换个说法,就是现在不管是哪个年龄段失业,只要在退休年龄以内的,你都能来跑网约车(www.e993.com)2024年8月16日。相当于扩大了网约车司机的群体,这对平台来说毫无疑问是有利的。对司机和乘客来说,就有点双刃剑的意思在里头。想进入这一行的新手,肯定是年龄界限越宽越好,年龄越放宽,就意味着自己进入这一行的几率越大。不过对行内的司机就...
开网约车的中年人,职业“堡垒”开始晃动
5年前,因为没有购买新能源车的10几万元本钱,邓杰就从陵水的出租车公司包车来开。出租车入驻网约车平台,不收取手续费,没有平台抽成,但平台派单会相对更加倾斜于个人网约车司机。可现在,“个人新能源网约车司机越来越多,想做也不好做了”。消费者打不到车,网约车司机赚不到钱在北京国贸CBD上班的石头...
“网约车之王”埃安陷销量瓶颈,赴港IPO能否兑现千亿估值?
“现在形势更复杂了。”上述投资人向《凤凰网车研所》表示,其实埃安从去年11月就传出了上市消息,但科创版需要较强的盈利能力,广汽埃安知道自己上不了转战港股不意外。在他看来,埃安推迟一年上市压力更大了。一方面,网约车市场饱和,埃安销量陷入瓶颈;另一方面,纯电高端车型昊铂的市场表现目前还不稳定,“它们现在...
网约车行业,没人开心
“以前有好的‘一口价’,现在的是坏的‘一口价’。”李响评价。他举例,当乘客来到陌生城市,从机场去酒店,此时平台推出的“一口价”网约车服务,能够确保乘客不被乱收费,且机场订单的单公里运价虽与市区相同,但里程足够长,采用抢单制,司机也愿意接;然而,现在常见的一口价,是市区短单,采用派单制,司机收入低且...
网约车专车好做吗?专车司机:收入和快车差不多,干起来没那么受气
目前各城市的网约车平台,对当地专车运力都有数量限制,同时也有严格的准入、质检和淘汰机制。总的来说,网约车司机要从事专车业务,一是需要高投入租车或买车,二是服务要到位否则会被降档,三是跑专车整体收入并不比快车高多少,这三个方面要做好预期准备,如果无法接受,就不合适跑专车。