为什么永久、凤凰等老牌自行车企业,电动车销量不及雅迪、爱玛?
但是永久、凤凰等自行车传统企业,这个时候不仅没有专产电动车,而且等到他们反应过来选择生产电动车的时候,发现已经没有了自己的一席之地,同时也不舍得花钱宣传自己的品牌,所以这些自行车品牌开始没落。总结虽然现在依然有永久、凤凰等传统品牌的电动车,但是这些品牌的销量已经远远不及雅迪、爱玛,这与他们的发展定位有很...
上海凤凰:公司当前的产品中,没有飞行自行车及相关产品
公司回答表示,感谢您对上海凤凰的关注。公司主营业务为自行车、电动自行车及零部件业务。公司当前的产品中,没有飞行自行车及相关产品。点击进入互动平台查看更多回复信息
透视骑行热追踪:老牌自行车追风口
肖根生笑着说道:“今年太忙了,根本没有多余的时间,连平时最爱的钓鱼都被戒掉了。”盛阔科技捷纳特车业有限公司的工厂同样在大批量生产自行车。“一天的产量大概是3000台,高峰期的出货量一天能达到5000台。”该工厂负责人表示,工厂2023年产量为60多万台接近70万台,以公路车、山地车为主。代工之外,代工厂也想在...
上海凤凰:济宁擎狮新能源车业有限公司为公司授权的电动自行车生产...
上海凤凰:济宁擎狮新能源车业有限公司为公司授权的电动自行车生产厂之一每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:请问董秘,济宁擎狮新能源车业有限公司,是否是您公司电动车的代工厂上海凤凰(600679.SH)10月9日在投资者互动平台表示,经公司核实,截至目前,济宁擎狮新能源车业有限公司为公司授权的电动自行...
《南来北往》遭吐槽:月工资56元的人,娶不起媳妇买不起凤凰车?
1983年,每个职工家庭都应拥有至少一辆自行车,这是当年真实的家庭情况。例如,汪新和他的父亲应各自拥有一辆,马魁与他的女儿也同样至少有两辆。从那张1983年的黑白照片中,我们可以窥见某工厂工人下班时壮观的景象,众多自行车整齐地排列。在这样的背景下,蔡小年结婚时借不到8辆凤凰牌自行车去迎亲,这一剧情设定确实...
半年赚不到10万!随着骑行爆火,中国老字号上海凤凰还起得来吗?
美利达的自行车以其高性价比和优良的骑行体验著称,无论是业余爱好者还是专业骑手,都能在美利达的产品线中找到适合自己的款式(www.e993.com)2024年9月19日。然而,相比于这些国际品牌的辉煌,国内的传统自行车品牌如上海凤凰和永久就显得颇为落寞。在上海凤凰的半年报中,尤其引人关注的是,公司旗下的19家主要子公司中,有多达9家处于亏损状态。...
上海凤凰:公司主要自行车生产基地在江苏和天津 目前生产经营基本...
上海凤凰(600679.SH)3月22日在投资者互动平台表示,公司母公司办公地点在上海长宁,按照上海疫情防控政策要求,目前母公司工作人员处于居家办公的状态。公司主要自行车生产基地在江苏和天津,目前生产经营基本正常,没有出现停工停产的情况。原标题:上海凤凰:公司主要自行车生产基地在江苏和天津,目前生产经营基本正常,没有出现...
自行车又卖疯了!出口额创25年纪录!工厂车间忙到飞起!疫情之下...
位于江苏丹阳的凤凰自行车厂,主要生产的是用于出口的自行车及电动自行车。记者了解到,今年一季度受疫情影响,工厂招工困难,再加上由于上游零部件断供、下游需求乏力,当时工厂产量不足产能的一半,然而从六月开始,整个行业就如同坐上了过山车一般。上海凤凰进出口有限公司总经理俞跃峰:海外市场的需求起来以后,我们订单量快...
上万元自行车“一车难求”,普通工厂却没活可干
作为自行车成品组装的工厂,聂文雷感受到的周边小微零部件供应商的状况还要现实。“我们周边有很多供应商,包括零部件、车架厂和烤漆等。去年和前年供应商给我们的都是限量的,因为要照顾到每个客户,但今年是要多少就给多少。”他说,平时自己也会经常去附近的供应商工厂看,老板的反馈大都是,“今年不好干,没活了,...
中国汽车会不会重蹈自行车的覆辙?没有高端化,一台车只赚8块钱-36氪
这意味着凤凰的产品产能有保障,但质量根本没法管理,价格更是各自为战。随着车架断裂、刹车不灵等问题层出不穷,原本的品牌价值也在不断被稀释。即便是决定了收回品牌使用权,但原先贴牌的自行车厂早已羽翼丰满,纷纷另立山头自建品牌,拉这整个行业陷入了价格战。在自行车上没有绝对技术优势的凤凰,也不得不深陷其中。