“小事故才修,大事故直接建议车主去4S店”,压榨之下修理厂不需要...

不过,修理厂将大事故推给4S店,从中拿10个点左右的返点,这算是行业潜规则,其实并不合规,所以很多修理厂对此秘而不宣。另外,也有车主不愿意前往4S店,但是又觉得在修理厂定损金额过少,针对这种情况,很多修理厂老板开始鼓励车主打12378,找相关部门投诉,有的车主一开始定损2000元,投诉几次后,最后直接涨到4000元,由...

4S店要求6.5万换件,而保司“只修不换”,定损博弈加剧会带什么变化...

把选择权交到车主手里,意味着车主购买保险时选择出事故后去4S店用原厂件,则保费相对较高;如选择去修理厂修复或采用品牌件、再制造件,则可以享受更低的保费。不过,现阶段的保司并没有足够的动力去推进保费差异化进程。原因在于前三次费改,头部保司明显受益,市场集中度越来越高,而“保费换送修”模式是维系这...

仰望U8全国首台全损车诞生!定全损转修理厂,光是4个轮毂值5万

保险公司定损后，然后又把这台车卖给了修理厂，可以收回一点损失，降低一点损失。保险公司就会把这款全损车喊来各大修理厂老板聚拢而来竞拍，价高者得。当然这个价格定然远远低于新车，但比一般的百万级德系日系品牌的全损车价格贵数倍。毕竟现如今的仰望U8市场热度太高了，二手保值率，甚至是全损车的保值率都奇高。

【暗访实录】路边修车店VS保险合作店:事故维修哪个更靠谱?

如果选自己找修理厂维修,钱就给您,但是金额得按标准来计算。如果选择在平安合作的修理厂维修,到修车厂之后再定损,这样钱就直接赔付给合作厂了。但我们平安好车主上的修理厂更有保障,出了问题可以帮您追诉的,而且现在还可以预约接送,可以上门接车到修理厂,修好后,直接给你送车上门。局长:哦哦,这么方便的吗,...

车险全面禁止返佣后,赔付率提高10%,2万4S店彻底与保险公司闹掰?

(大部分)修理厂和4S店“失去”佣金返利这个车险前端的利润后,在车险板块就只能指望事故维修这个车险后端的利润了。如果还是按照预期赔付率65%时的定损理赔模式操作,对4S店备件无条件打9折、送修保费比只有0.5甚至更低、油漆每平方米350-400元、钣金机电工时费少到基本可以忽略、大比例扣残值等降低赔付金额的做法。

定损多少就给修理厂多少吗?

不是定损多少就给修理厂多少,定损保险与赔多少没有关系,要根据实际定损单向保险公司申请理赔(www.e993.com)2024年11月9日。理赔时会核实真实性:保险公司在理赔的时候会进行核实修理的真实性与合理性,票据原件本身没有必须保留的必要,如果确实丢了可以去4S店复印一下发票存根联,并加盖财务专用章,一般保险公司会给理赔。

起底车险猫腻:修理厂与定损员勾结骗保,隐秘返点

另外，有保险业内人士指出，在事故发生之后，车主切忌不与保险公司联系，就全权委托给修理厂理赔，然后再找险企报销费用，而是应该先报警、再向保险公司报案，保险公司派人查勘定损后，再对车辆进行修理，最后提交单证进行赔付。否则，若险企不承认车主修理车辆的4S店，或者认为修理费用高出定损费用，损失和差额部分可能...

为什么修理厂定损价格比4S店低?可以定4S店的价格去修理厂修吗?

不能要求车主去指定的地方修车,不能说修理厂便宜,去修理厂修可以全赔,去4S店修还是赔修理厂的价格,多出的费用让车主承担,这是不可以的。4S店虽然价格高,但都是明码标价,都是合理的费用,你走不走保险都是这个价格,没有故意提高价格去赚保险公司的钱。因此价格高保险也要赔偿,也就是说,不管在哪修车,只要车修...

大地保险:强制指定修理厂?故意降低定损金额无人接手,挡风玻璃定损...

因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的,如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用,就相当于客户多支付了维修费用。索赔时,保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额,客户会承担不必要的损失。写在最后:不管是大地保险,还是其它的保险公司,面对客户所反馈的问题都能够认真对待...

车险全面禁止返佣时代:40万修理厂不干了,2万4S店也要和保险公司...

资源换资源的核心就是,保险公司以给4S店(也包括社会修理厂)“送修”事故车作为筹码,换取4S店在新车保险和车辆续保上,为保险公司完成对应的保费收入,简单理解,就是4S店本月为保险公司带来了100万元的净保费收入,那么保险公司就会在本月给4S店“送修”50万元或更多的“事故定损产值”,具体比例会根据保险公司的盈利情...