中越铁路合作:从地图上看,越南竟然防着两手,背后大有玄机

在中越联合声明中，最重要的成果无疑是铁路领域的合作。越南领导人此次访华，终于解决了中越之间长期存在的一个关键问题：铁路标准统一，实现跨境联通。我们认为这是多年来的关键问题，其背后有着历史的根源。据说在战争时期，由于越南的铁路采用的是窄轨，而我们则使用国际标准轨，部队进入越南后，无法将两者连接起来进...

中越三条跨境标准轨铁路有新进展,跨境旅游火热

对比今年8月中越发表的“进一步加强全面战略合作伙伴关系、推进中越命运共同体建设的联合声明”,此次声明使用了“加快”两字,对中国河口至越南老街标轨铁路连接线工作使用了“抓紧推进”的表达。公开信息显示,早在1910年中国昆明和越南海防港之间,就建成了史称滇越铁路的米轨铁路,米轨铁路在中国河口出境,连接越南老街,...

事关南海,越南终于对华交底!中越发布联合声明,拜登心有不甘?

这6个更是:政治互信更高、安全合作更实、务实合作更深、民意基础更牢、多边协调配合更紧、分歧管控解决更好,推动具有战略意义的中越命运共同体建设取得更多务实成果。中越连续发布两次联合声明,签署多达26项合作文件,其中反复强调合作项目之一便是中越铁路对接项目。其中涉及三条铁路,一条是越南老街到首都河内,再到海...

中越班列双向奔赴驶上国际贸易“快车道”

“随着两国铁路部门的宣传推广及服务支持,越来越多企业选择铁路运输。”阮黄英说,中越班列能够缩短货物运输时间、降低企业成本,有效促进两国贸易往来。中国已连续多年保持越南第一大贸易伙伴地位,越南是中国在东盟的第一大贸易伙伴。在中越边境的广西凭祥铁路口岸,纵横交错的货运车流是中越国际贸易双向奔赴的生动写照。

72亿美元!越南公布对接中国云南的427公里标轨铁路预算

据越南官方通讯社周三报道,越南公布了新建连接中国云南昆明的427公里的标准轨距铁路的成本为179万亿越南盾(72亿美元),即每公里的造价在1.2亿人民币左右。越南铁路局已将该铁路计划提交给交通部审批,中越铁路互联互通加快步伐。越南表示,这条铁路将从边境省份老街经首都河内和港口城市海防延伸至下龙市,全长427公里。该...

重磅!不到两月,中越再发《联合声明》,中越“车同轨”不远了!

通过上面介绍,我们会发现,中越双方对“老街-河内-海防”和“同登-河内”进行准轨化升级,对“芒街-下龙-海防”进行准轨新建,加上既有的“河内-太原”套轨铁路、“太原-下龙”准轨铁路,那么,越南的北部铁路网将全面准轨化(96%),与我国广西、云南准轨铁路“并轨同网”,最终完成越北的“准轨拼图”(www.e993.com)2024年11月19日。

越南加紧与中国铁路合作,中柬中老合作经验成亮点

尽管中越在某些领域存在分歧，但通过务实合作，这些分歧可以得到有效管控。中越铁路合作的推进，表明了两国在重要战略领域实现共同利益的强烈意愿。这种强大的合作平台，有助于两国在未来发展中更好地应对共同挑战，实现互利共赢。中越铁路合作的前景广阔。中越两国政府和企业需要共同努力，确保项目顺利推进。通过高质量的...

中越河口—老街口岸铁路跨境运输货物近30万吨

8月21日,记者从中国铁路昆明局集团有限公司(以下简称“国铁昆明局”)获悉,今年截至8月19日,中越河口—老街口岸铁路跨境货物运输累计完成29.76万吨,同比增幅达76.81%。同时,河口北站超过1.2万人次越南籍旅客乘坐动车前往中国各地。中越两国山水相连、民心相通,边贸和人员往来历史悠久。今年以来,中越两国间人流、物流运输...

中越铁路运输稳中向好

中越铁路运输稳中向好今年以来截至8月19日,河口口岸铁路跨境货物运输累计完成29.76万吨,同比增幅达76.81%。同时,河口北站已有超过1.2万人次的越南籍旅客乘坐动车前往全国各地。今年以来,中越两国间人流、物流运输持续呈现稳中向好的态势。中国铁路昆明局集团有限公司与越南铁路部门不断加强联系,全力做好货物出入境服务...

许利平:中越铁路合作,最好还是按市场经济规律办事

观察者网:在系列务实合作中,中越铁路互联互通是大家非常关注的热点。中越进行铁路合作的声音早已有之,不过迟迟未见进展,据您了解有哪些原因?许利平:实际上,相较之下,中越跨境铁路项目是最具有合作基础的,也是最具有合作优势的。然而,遗憾的是,由于地缘政治因素,这条铁路并未得到充分的修建,这是制约其进展的主要原因...