在意大利的山路中,我总算将它开明白了!试驾法拉利 Purosangue
在意大利的山路中,我总算将它开明白了!试驾法拉利Purosangue查看原文宙世代宙世代ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台智慧云智慧云ZAKER旗下新媒体协同创作平台相关阅读迎战比亚迪等中国汽车制造商,福特电动化从理想走向现实21世纪经济报道13小时前你认同吗!第三方送新能源汽车品牌档次排名:问界中高档小米中档...
凌晨!柯山路突发!租的法拉利...
监控显示:涉事的黄色法拉利跑车,于这天凌晨1时10分左右,从柯山路的政通路路口到通园路路口约400米距离内,反复兜圈子,往返数次后离开。从附近15楼以上住户拍摄的视频中,都能听到刺耳的发动机轰鸣声和轮胎抓地声。淮安交警立刻开始寻找这辆猖狂的法拉利。很快,交警锁定涉事车辆为“苏C”牌照,平时不在淮安市区活动...
谁赢了?“黄色法拉利”的哥在魔鬼山路挑战长安产品经理
5月24日上午,一场充满速度与激情的驾驶挑战赛在重庆市巫溪县宁厂镇境内的宁杠路开启,第二代UNI-V智电iDD,面对13.1公里的连续陡坡和106处高难急弯自信开“杠”,开启了征服这条“东方阿尔卑斯魔鬼山路”的精彩表演。比赛中,重庆的哥与长安产品经理进行了PK。“黄色法拉利”的传说早已名动江湖,驾龄32年的老司机杨华...
法拉利GTCusso的性能如何?
这不仅提高了车辆的稳定性和操控性,还使得GTC4Lusso在各种路况下都能保持出色的驾驶表现。无论是城市街道还是蜿蜒山路,GTC4Lusso都能轻松应对。此外,GTC4Lusso在内饰设计上同样展现了法拉利的高水准。车内采用了高级皮革和碳纤维材质,营造出豪华而运动的氛围。中控台配备了一块10.25英寸的触摸屏,集成了最新的信息娱乐系统...
法拉利488
·第七、第八分别是M6和卡雷拉GTS与大石的兰博基尼。来到直线路段兰博也要准备超车了,毕竟法拉利已经这么猛了,兰博基尼可不能输。·来到恐怖的第三区间,轮胎的损耗将变得异常激烈,在这874米的落差的下坡一瞬间的不留神甚至就可能丧命,但是我们的夏向却是毫无畏惧。
MG Cyberster,年轻人的第一台敞篷电跑
前双叉臂与后多连杆独立悬架的韧性很足,不仅能够给驾驶员想要的支撑性,也能给车上乘员想要的舒适感,49:51的前后轴荷比也让车辆的重量分布更加均衡,在山路游走或者是快速改变车身状态时,也没有多余的晃动,整体呈现出很强的整体感(www.e993.com)2024年8月11日。轮胎的配置上,前后均搭载了倍耐力专为电动车开发的PZERO,并且前后轮的胎...
请你告诉我法拉利为什么要去跑山路?
法拉利选择了山路它也跑不过五菱宏光,的确是这样,但关键是为什么法拉利要选择去跑山路?why?法拉利它就是法拉利,举这个例子其实你只能说明不同的人的确存在不同的擅长点,但你无法说明它和努力的关系,就好像你无法说明为什么法拉利要去跑山路。难道它是大黄蜂变得要去山里面躲避威震天?
一明星开法拉利跑山路被举报违章!网友:这车真不便宜
近日,一明星开法拉利跑山路被网友举报违章引发关注。8月11日,@北京交警发布消息称,8月9日,有网友反映8月7日在黄花城水库安四路,一车辆弯道压黄实线行驶。接到举报后怀柔交通支队立即开展核查工作。8月10日,因机动车违反禁止标线指示,驾驶人张某某被怀柔交通支队处以100元罚款,驾驶证记3分。
太稳了,土豪带着奔驰GTR跑山路,后轮主动转向和提速秒杀法拉利
太稳了,土豪带着奔驰GTR跑山路,后轮主动转向和提速秒杀法拉利2018年04月27日15:07新浪网作者老司侃侃谈缩小字体放大字体收藏微博微信分享0特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。权利保护声明页/...
上汽“法拉利”,赛道山路劈弯记
山路上挂上S档,名爵6又变成了一只矫捷的山猫瞄准每个弯跃跃欲试,油门响应变得积极起来,深踩油门,大约在6000转左右,变速箱升档,换挡速度更快,动力衔接更加直接,排气也变为运动模式浑厚有力。车队在山路上蜿蜒,运动排气响彻山涧。仍然是得益于名爵6全系标配的XDS,山路劈弯的时候,能够真真切切的感受到可以用比平常...