3年内数千台无人驾驶车有望上路

眼下，消费者已经能购买到具备各种智能驾驶功能的车型。按照自动驾驶等级来分，这种智驾只属于L3级以下水平。近两年在亦庄率先上路测试的自动驾驶“出租车”则属于L4级，不仅实现“脱眼”“脱手”“脱脚”，甚至能做到驾驶位上无人操控。L4级自动驾驶此前还处于测试阶段，规模较小。但随着技术的不断迭代，产业也“...

小巴士、重型卡车、网约车、出租车都不需要人来开了……无人驾驶...

除了轿车和重卡，无人驾驶技术也应用到了公交车上。在南京市智能网联示范区自动驾驶测试路段上，几台无人驾驶的公交车正在路上行驶，记者登上其中一辆，安全员在按下无人驾驶键后，车辆便开始沿着江苏软件园站、江宁党校站、软件园公寓站等进行循环路线接驳测试。“屏幕中黄色的标识是行人、蓝色的标识是车辆，系统还...

无人驾驶车要大规模上路了吗?

年底，我们可能要把无人车开进西湖景区，相当于在全国率先能够实现无人车进入景区。这还需要跟交管部门一同评估车流量、人流量各方面，包括技术水平做好准备，涉及方方面面的事情，综合评估论证后才可以。杭州未来也会尝试应用更多无人驾驶模式。比如广州正在实践的夜间无人公交车，路线一般是从高铁、机场到城区。还有...

无人驾驶出租车上路 能取代老司机吗?

有市民甚至建议,禁止无人驾驶出租车早晚高峰出行。武汉经开区管委会回应称,开发区交通大队会不定期对车辆所属公司负责人进行约谈,将市民反映的问题向所属公司进行反馈,确保道路安全。沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔接受潮新闻记者采访时认为,无人驾驶技术还没有完全成熟,出于安全的考虑,在行驶速度等方面对交...

“无人驾驶”出租车来了!上海首批即将上路,L4级自动驾驶迈向商业...

在2024世界人工智能大会上,小马易行科技、百度智行科技、赛可智能科技等企业获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可,成为首批获此资格的企业。小马智行科技宣布,上海市民将能通过其手机应用预约乘坐无驾驶员的自动驾驶出租车(Robotaxi),覆盖浦东205公里的路线。

武汉无人驾驶车正式上路,我有五点疑虑想和大家探讨

四,乘客乘坐无人驾驶车时,若车辆突然故障停车且车门无法打开,乘客该如何应对?五,若乘客乘坐无人驾驶车过程中遇到信号中断等突发情况,无人驾驶车是否具备应对能力,确保乘客安全到达目的地?关于以上五个问题,我非常期待听到大家的看法和建议(www.e993.com)2024年11月22日。欢迎大家留言讨论!

无人驾驶上路会很“快”吗

目前,乘坐无人自动驾驶汽车只能在指定站点上下车,乘客中途不可随意自行下车。如有特别需求,可与车内的安全员协商处理。记者了解到,成都经开区(龙泉驿区)投运的10辆无人自动驾驶汽车,由经开产投(智能网联公司)联合区内多家企业共同研发制造,2023年10月正式面向市民开放。其在车顶、车前、车后、车身两侧加装了传感...

无人驾驶车辆加速上路 保险服务亟待创新跟进

????随着无人驾驶车辆的加速“上路”,很多民众越发担忧用车的安全性问题,尤为关注是否有无人驾驶专属保险产品,一旦发生事故保险公司怎么赔?????《金融时报》记者了解到,在智能网联汽车保险的政策法规制定方面,2023年,工信部等四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,要求试点使用主体...

全国首批无人驾驶巡逻车在北京经开区上路测试

今天(1月16日)上午,国内首批获准开展道路测试的无人巡逻车在北京经开区上路。这批无人巡逻车将在多个园区、地铁站点、商业广场等人口密集和重点场所24小时不间断执勤。遇到突发情况,市民可以点击车辆上的屏幕进行一键求助。从外观上看,无人巡逻车比提前上路的无人售货车、无人配送车稍大一些,车内配备了防爆服、...

无人驾驶汽车上路,你想知道的都在这里!

无人驾驶汽车上路前,保险可是必不可少的“安全垫”。就像我们开车要买车险一样,无人驾驶汽车也得购买各种保险,特别是交通事故责任强制险,这可是最低标配!万一无人驾驶汽车真的“离家出走”造成逃逸,那处罚和刑事责任就得由车辆的所有者或管理企业来承担了。毕竟,科技再先进,也得有人为它的行为负责嘛!