滕州无人驾驶快递车上路运行 能自主识别红绿灯主动避让行人
滕州无人驾驶快递车上路运行能自主识别红绿灯主动避让行人齐鲁网·闪电新闻10月25日讯近日,一辆无人驾驶快递车平稳穿行在滕州的主干道上,引起了广大市民的广泛关注,更为市民带来了与众不同的智慧物流新体验和更加便捷的快递服务。据了解,此次首辆无人驾驶快递车测试运行,是滕州交发集团道服公司在智能化物流...
皋兰首辆无人驾驶快递车正式上岗
派件员只需提前设置好目的地,车辆就会按照系统自动生成的路线行驶。到达快递驿站后,驿站工作人员只需通过手机App操作打开车门,将快递搬下车厢,再次关上车门并确认发车,车辆就会自动前往下一站。此外,车辆出发前和即将到达驿站时,都会自动电话通知驿站工作人员做好准备,派件员也可以在手机上实时监测车辆上路情况,...
无人快递车配送成为快递配送新模式 送货前得先找她“领任务”
自2023年开始,苏州、无锡、常州、盐城、南京等地都在陆续为无人车企业颁发上路牌照。邮政、顺丰、“三通一达”等多家头部快递物流企业积极与无人车企业合作,抢占无人车配送市场新高地。根据头豹研究院的预测,预计到2028年,中国的无人快递车市场规模将达到14.492亿元,年均复合增长率高达67.8%。作为一种新的配送模式...
合肥蜀山:无人快递车让快递业“跑”入新时代
能在机动车道上行驶、遇到红绿灯会停车、会礼让行人……中午12点多,在顺丰速运合肥蜀山分拨中心,停着30多辆这样的智慧无人快递车。快递员将包裹装进无人快递车,完成关门、设定配送路线等一系列操作后,车辆缓缓上路,根据事先设定的路线“跑”起来。一路上,“无人快递车”行驶平稳,遇到红灯或者障碍物时,它不仅会...
郑州快递小哥拉板车送货 公司称电动三轮车被查扣
然而,由于国家没有关于电动三轮车是机动车还是非机动车的明确规定,郑州交警部门采取的措施是“严禁电动三轮车上路”,对电动三轮送快递,实行“不予登记、不准上路、不准驾驶”。去年1月至今年2月,多家快递公司在郑州城区因“无证驾驶”,共被查扣车辆136次,行政拘留28人次,共被罚款26470元,支付停车费用7398元。
淄博快递业大变革!低速无人配送车亮相推介会,无人驾驶快递车引领...
今年10月10日,我市第一辆无人快递配送车在淄川区上路试运行,标志着全市寄递物流领域向智能化、自动化、绿色化转型迈出了重要一步(www.e993.com)2024年10月29日。目前,淄川区的无人配送车辆已经完成了上路测试,为全市无人配送车推广提供了借鉴经验。无人配送车展示“顺丰新石器无人车的车载激光雷达、车载定位系统、智能视觉感知和高级避障...
电动车被禁 深圳交警:自行车步行也可以送
深圳交警:三轮车不能用于送快递对于快递行业使用三轮车的问题,深圳交警的态度是明确的,“由于对电动三轮车至今还没有国家标准,因此现在的电动(机动)三轮车均属非法生产,也无法取得牌照,更不能上路行驶。因此也同样不能用于送快递。”深圳交警局相关负责人在4月5日的新闻通气会上表示。
无人车助力物流业跑出“加速度”
中通快递今年4月开始陆续在全国40多个城市投入200多台无人车。无人快递车的主要应用场景是快递网点到社区末端门店的短距离运输。9月2日,通过后方运营管理平台监管的全网无人车上路实际运行里程数突破百万公里。记者:张梦洁新华社音视频部制作特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”...
北京:邮政无人配送快递车上路
北京:邮政无人配送快递车上路近期,车身标有“中国邮政”标识的绿色无人快递车在北京顺义街头亮相。这是北京邮政在顺义无人配送设备示范区成功试点的无人配送快递车,标志着物流领域向智能化、自动化、绿色化转型迈出重要一步。无人快递车车长3米多,高度2米多,别看身材小小的,能量却是大大的,续航里程可达200公里...
青岛首批无人驾驶快递车持证上路,从网点到快递小哥可无时差派送
在经过一个多月的开放道路试运营之后,8月1日,青岛首批获得道路测试牌照的无人驾驶快递车正式上路。该批快递无人车共10辆,不仅可以在复杂路况下自主导航、规避障碍,并具备红绿灯识别能力。该快递无人车主要用于中转场与网点、网点与小哥区域的接驳作用,是快递小哥的好帮手,可以帮助物流企业降低40-60%的物流成本,但并...