3年内数千台无人驾驶车有望上路

眼下，消费者已经能购买到具备各种智能驾驶功能的车型。按照自动驾驶等级来分，这种智驾只属于L3级以下水平。近两年在亦庄率先上路测试的自动驾驶“出租车”则属于L4级，不仅实现“脱眼”“脱手”“脱脚”，甚至能做到驾驶位上无人操控。L4级自动驾驶此前还处于测试阶段，规模较小。但随着技术的不断迭代，产业也“...

百度李彦宏对无人驾驶乐观:3~5年能上路

百度李彦宏对无人驾驶乐观:3~5年能上路环球网科技综合报道记者张之颖外媒报道,李彦宏认为,明年到后年,在很多常见情况下实现自动驾驶的高度自动驾驶就可以实现。再有3到5年时间,在完全开放道路上,完全替代司机的无人驾驶车将出现。这比中国政府部门提出的时间还要早上许多,该信息科技相关部门上周指出,基于安...

小米汽车:SU7 Ultra量产版车型完全能合法上路,也可原厂状态直接下...

不同之处在于,PT版是小米汽车纯电架构打造的赛道原型车,完全为赛道而生,无法实现合法上路。参考原型车来看,量产版有望搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动,最大功率1548马力;配备有赛道专用高效率电池包,能够持续输出超大功率。原型车0-100km/h加速时间1.97秒,0-200km/h加速时间5.96秒,0-300km/h...

无人驾驶汽车什么时候可以上路?

在杭州的湘湖景区，无人驾驶巴士已经悄然上路，成为了当地的一道新风景。这不禁让人好奇：未来的杭州街头，是否会随处可见自由穿梭的无人驾驶汽车？杭州是否有望成为全球首个允许无人驾驶汽车大规模上路的大都市？而就在5月6日，上海市经信委主任张英公开表示，上海已经拥有了1002条无人驾驶测试道路，累计测试里程更...

无人驾驶上路会很“快”吗

6月28日,绵阳市首批自动驾驶车辆示范运营正式开启测试,包括19辆无人驾驶公交车在内的自动驾驶车辆开始在规划的线路上测试运行。试运营期间共规划4条线路,约15分钟发车一趟,市民可免费乘坐。据无人驾驶公交车运营方——四川声通玄武信息科技有限公司无人驾驶项目经理赵贞通介绍,测试启动以来,平均每天能接送上千人次。

首辆无人驾驶公交车“上路”,山东“无人驾驶”加速跑

7月13日，济南首辆无人驾驶公交车正式“上路”，进行地图采集，为正式“上岗”做准备(www.e993.com)2024年11月23日。这款无人驾驶公交车长5.5米，采用单车智能技术路线，车内采用卡座设计，配有10个座椅，车内只配载一名安全员，并无司机手动驾驶，目前济南有2辆。这款车在环华山湖、中央商务区、汉峪金谷3个场景进行测试；另外2辆12米自动...

北斗引航!无人驾驶出租车规模化“上路”!

无人驾驶在农业生产场景中已经是“家常便饭”。在多地的无人农场上,技术员在“云端”动动手指,加装了北斗终端的农机车辆就可以按照规划路线行进,甚至在转弯、掉头和障碍物规避环节也无需人工干预,机具完全处于自动作业状态。(3)公交车驾驶在北斗等技术的赋能下,全国多地对公交车进行了无人驾驶升级,实现“人—...

“无人驾驶”出租车来了!上海首批即将上路,L4级自动驾驶迈向商业...

在2024世界人工智能大会上,小马易行科技、百度智行科技、赛可智能科技等企业获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可,成为首批获此资格的企业。小马智行科技宣布,上海市民将能通过其手机应用预约乘坐无驾驶员的自动驾驶出租车(Robotaxi),覆盖浦东205公里的路线。

无人驾驶出租车规模化“上路”,高精度自动驾驶是如何实现的?

根据《汽车驾驶自动化分级》国家推荐标准(GB/T40429-2021),自动驾驶分为6个级别,目前正在规模化“上路”的这批无人驾驶出租车,是L4级别自动驾驶,即高度自动驾驶,是指车辆在特定区域内可以实现自动加减速和转向,无需驾驶员干预或接管,能感知周围障碍物、定位车辆以及规划路径。

无人驾驶汽车在路上出故障,自动无人驾驶真的能上路吗?

我们可以对无人驾驶车的行为进行多方面的解读。一方面,无人驾驶车表现出了高度的谨慎和安全意识。它没有选择冒险,也没有强行闯过骑车的人。相反,它选择了等待,以确保自己和其他交通参与者的安全。另一方面,无人驾驶车的行为也暴露了其在应对复杂情况下的局限性。它在处理临时变化时显得有些迟缓,没有灵活地适应现...