无人驾驶出租车上路 能取代老司机吗?

有市民甚至建议,禁止无人驾驶出租车早晚高峰出行。武汉经开区管委会回应称,开发区交通大队会不定期对车辆所属公司负责人进行约谈,将市民反映的问题向所属公司进行反馈,确保道路安全。沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔接受潮新闻记者采访时认为,无人驾驶技术还没有完全成熟,出于安全的考虑,在行驶速度等方面对交...

龙猫巴士跑入城市街头?山东无人驾驶车正加速上路

7月4日发布了《青岛市智能网联汽车开放测试道路目录（2024年第一批）》，开放测试道路涉及八个区（市）共121条道路；4月还发布了《青岛市低速无人驾驶车辆道路测试与商业示范管理实施细则(试行)》，明确允许低速无人驾驶车辆上路，以推进无人配送、无人零售、无人环卫、无人接驳等场景的测试以及商业化...

暂缓无人驾驶将导致中国人工智能落后,不发展是最大的不安全

因为无人驾驶出租车上路，就认为无人驾驶会彻底取代出租车和网约车，因而沉迷于鼓吹暂缓无人驾驶技术普及，只会导致中国技术落后。目前，无人驾驶已经成为中美技术竞争的焦点。无人驾驶是人工智能最大的应用场景之一，每一次人工智能技术进步都会让无人驾驶上一个台阶，中美无人驾驶技术的竞争，本质上就是人工智能的竞...

萝卜快跑在济南路测?主管部门:未批准无人驾驶出租车上路测试

据业内人士介绍，目前，国内已经放开L3级别辅助驾驶的上路应用。比如国产新能源代表“蔚小理”等品牌的汽车，同样具有该功能。该店工作人员表示，企业已拿到L3级别驾驶的资质，所以车辆在有人操作的情况下是允许上路的。济南公交自动驾驶路测济南正加速布局无人驾驶领域，中巴车、BRT专线自动驾驶正在路测随着智能驾驶技术...

无人驾驶上路会很“快”吗

6月28日,绵阳市首批自动驾驶车辆示范运营正式开启测试,包括19辆无人驾驶公交车在内的自动驾驶车辆开始在规划的线路上测试运行。试运营期间共规划4条线路,约15分钟发车一趟,市民可免费乘坐。据无人驾驶公交车运营方——四川声通玄武信息科技有限公司无人驾驶项目经理赵贞通介绍,测试启动以来,平均每天能接送上千人次。

北斗引航!无人驾驶出租车规模化“上路”!

无人自动驾驶主要依赖高精度地图和传感器等技术实现,可以感知高精度、车道级的位置数据以及路况信息,同时通过人工智能、大数据等技术,执行高度智能化的决策,应对各种复杂交通环境(www.e993.com)2024年11月10日。中国工程院院士刘经南表示:自动驾驶意味着,“聪明的车行驶在智慧的路”。对于“聪明的车”来说,响应速度要达到微、纳秒级。一辆汽车如果以...

“无人驾驶”出租车来了!上海首批即将上路,L4级自动驾驶迈向商业...

在2024世界人工智能大会上,小马易行科技、百度智行科技、赛可智能科技等企业获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可,成为首批获此资格的企业。小马智行科技宣布,上海市民将能通过其手机应用预约乘坐无驾驶员的自动驾驶出租车(Robotaxi),覆盖浦东205公里的路线。

无人驾驶出租车规模化“上路”,高精度自动驾驶是如何实现的?

根据《汽车驾驶自动化分级》国家推荐标准(GB/T40429-2021),自动驾驶分为6个级别,目前正在规模化“上路”的这批无人驾驶出租车,是L4级别自动驾驶,即高度自动驾驶,是指车辆在特定区域内可以实现自动加减速和转向,无需驾驶员干预或接管,能感知周围障碍物、定位车辆以及规划路径。

实测三家无人驾驶网约车深圳上路,最长等待2小时后被拒

从目前国内无人驾驶网约车的发展情况来看,武汉是风暴眼,深圳则是大本营。多家无人驾驶网约车平台选择落地深圳,探索商业化路径。据公开数据显示,我国自动驾驶相关企业12000余家,深圳以超1300家的数量排名第一。从上游的感知、决策、执行、通信系统到中游的自动驾驶方案提供商,再到下游的测试评价与出行服务,速腾聚创、...

无人驾驶车要大规模上路了吗?

中国的无人驾驶到底是单车智能还是车路云实现?这是个未知数。特斯拉是单车,不需要路端感知、高清地图。特斯拉8月8号可能要上市的Robotaxi(无人驾驶出租车)是无图、无人驾驶。国内是高精度地图加智能车,再加智能路。我们叫车路云,那就要对路端设施进行改造,只有在道路设施改造后的路段上才可以运营。