被自动驾驶新技术刷屏!无人驾驶出租车没有方向盘和踏板了

我国作为全球最早支持无人驾驶汽车上路测试的国家之一，近年来积极探索基于车、路、网、云、图等高效协同的自动驾驶技术多场景应用，推动智能网联汽车技术加快发展。工业和信息化部等四部门发布的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作》表示，通过开展试点工作，引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设，在...

特斯拉转变战略,计划2027年生产无人驾驶出租车

不过,《华尔街日报》指出,马斯克并没有详细说明特斯拉将如何处理无人驾驶汽车上路的监管障碍,只表示该公司将在条件允许的情况下提供该服务。另外,马斯克也几乎没有提供关于特斯拉无人驾驶出租车商业模式的新细节,例如对收入或市场规模的预测。作为特斯拉的首款无人驾驶汽车,Cybercab标志着该公司的战略转变。目前,在市...

无人驾驶汽车上路测试,智能汽车未来可期

然而,无人驾驶汽车的上路测试也引发了一系列安全隐患和法律法规问题。比如车载传感器的可靠性、算法系统的稳定性、驾驶环境的复杂性等,都可能会影响无人驾驶汽车的安全性能。此外,无人驾驶汽车的责任认定、保险赔付等还需要制定相应的法律法规来进行规范。因此,在无人驾驶汽车大规模商业化应用之前,政府部门和企业需要进一...

城市规划设计专家:无人驾驶汽车大规模上路,将颠覆城市空间组织

他表示，“要应对无人驾驶汽车大规模上路，未来可能需要更多地考虑自动驾驶车辆的感知能力和传感器技术。在交通体系实现共享化的基础上，在自动驾驶和物联网技术的支持下，城市乃至区域内的无人驾驶车辆将在车联网统一管理调度下，形成交通信息即时共享、交通资源统一调配的智能化共享道路系统。在无人输入或监督的条件下...

无人驾驶汽车上路,交通管理部门解答疑问

答:无人驾驶汽车的牌照与普通汽车一样,需要经过相关部门的审批和登记。目前,无人驾驶汽车使用的是蓝牌或绿牌,具体取决于车辆的类型和用途。没有牌照或挂用临时牌照的无人驾驶汽车是不能上路营运的。2.无人驾驶汽车违章处罚问题答:当无人驾驶汽车发生违章行为时,处罚的主体是企业主体。根据相关规定,企业主体需要...

无人驾驶汽车上路,你敢坐吗?安全隐患大曝光

无人驾驶汽车上路,你敢坐吗?安全隐患大曝光无人驾驶的“迷雾”一、迷雾中的“未来驾驶”在科技飞速发展的今天,无人驾驶汽车仿佛成了我们未来出行的标配(www.e993.com)2024年11月22日。然而,在这看似明亮的未来道路上,却弥漫着一层厚厚的迷雾。当我们期待无人驾驶汽车能在未来3到5年内真正替代驾驶员时,我们是否忽略了那些隐藏在迷雾中的...

无人驾驶汽车已经上路载客了,考驾照还有意义吗?你还会去学车吗

然而,随着科技的发展,无人驾驶汽车的出现给我带来了不同的思考。我曾经想象过未来的场景,想象着有一天我可以坐在车内,让汽车自己驾驶,我只需放松身心,享受沿途的风景。这种未来看起来似乎不再遥远,无人驾驶汽车的上路载客已经不再是科幻,而是现实。面对这样的情景,我不禁思考,学车和拿驾照是否还有意义?是否还值得...

无人驾驶上路会很“快”吗

6月28日,绵阳市首批自动驾驶车辆示范运营正式开启测试,包括19辆无人驾驶公交车在内的自动驾驶车辆开始在规划的线路上测试运行。试运营期间共规划4条线路,约15分钟发车一趟,市民可免费乘坐。据无人驾驶公交车运营方——四川声通玄武信息科技有限公司无人驾驶项目经理赵贞通介绍,测试启动以来,平均每天能接送上千人次。

萝卜快跑在济南路测?主管部门:未批准无人驾驶出租车上路测试

据业内人士介绍,目前,国内已经放开L3级别辅助驾驶的上路应用。比如国产新能源代表“蔚小理”等品牌的汽车,同样具有该功能。该店工作人员表示,企业已拿到L3级别驾驶的资质,所以车辆在有人操作的情况下是允许上路的。济南公交自动驾驶路测济南正加速布局无人驾驶领域,中巴车、BRT专线自动驾驶正在路测...

“无人驾驶”出租车来了!上海首批即将上路,L4级自动驾驶迈向商业...

相较于L2级驾驶辅助,L3级自动驾驶允许驾驶者放开双手且视线离开路面,无需时刻掌握车辆的操作和运行。也就是说,从L3级开始,汽车真正进入自动驾驶阶段。”这次试点也会分阶段,第一阶段是L3人机共驾,车上会坐安全员。第二阶段,各种考核成熟之后会推演到L4,也就是车上不坐安全员。”王瑞告诉记者,友道智途的智能...