每月4000多工资,他用21年救下459个想跳桥的人
南京长江大桥建成于1968年,是继武汉长江大桥和重庆白沙沱长江大桥之后第三座跨越长江干流的大桥,更是第一座完全由中国设计建造并基本采用国产材料的特大型桥梁。大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间,全长4.7公里,往返9.4公里,正桥9墩10跨,桥下通航净空宽度120米,可通过5000吨级海轮。很难想象有人为了及时劝导并...
江海逐梦七十载 彩虹飞架四千座
2009年,武汉天兴洲长江大桥通车,这座桥主跨504米,为世界首座三主桁三索面公铁两用斜拉桥,当时创造了“跨度、速度、荷载、宽度”四项“世界之最”;2011年,世界首座六线高速铁路桥梁——京沪高铁南京大胜关长江大桥建成通车。2018年,港珠澳大桥正式开通运营,成为全球已建最长的跨海大桥;2019年,世界最大跨度双层悬索桥...
南京长江大桥昨重开又成“观光景点”
据此前@南京交警微博发起的投票显示,南京长江大桥恢复通车后有54.1%的市民将选择从长江大桥通行。昨天的通车情况很好地验证了这一数据。开车的、骑车的、走路的都来了,当天的长江大桥又一次成了观光景点。数据显示,中午12点通车后4个小时,共涌入1.6万辆机动车,还有4000多人或走或骑车上了桥。“厚爱”之下,长江大桥...
快看!南京长江大桥披上“格子大衣”啦!
大桥正桥全长1577米,走路需要20分钟,但是明志峰每次都要走上两个小时,因为他不是在桥面上走,而是在桥面和铁路桥之间的棚架上行走。明志峰:“每天早上八点钟,大家一起巡查一次,下午两点钟巡查一次。每一次从南岸到北岸就要靠两个小时。也走不快,因为巡查嘛,你每个地方都要关照到。”当记者提出要到下面棚架上...
...黄浦江上首座大桥41岁迎大改造,未来松浦大桥骑车走路皆可过江
值得一提的是,这项技术开创了大跨径双层钢桁架桥梁顶升的先河,同时为南京长江大桥等工程的顶升实施提供实践经验。塑造“有记忆”的慢行桥众所周知,目前黄浦江上的越江大桥全部采用机动车通行的方式。松浦大桥改造后,这座并非最宏伟、最华美的桥梁将充满“个性”,成为黄浦江上第一座可以让人和自行车直接“渡江”...
快来看!南京长江大桥,修成这样啦!
长江大桥上的夏风和浪漫,再也无可比拟(www.e993.com)2024年9月15日。几年后我留学回来,和她把家安在了南京。真心觉得自己小小的生活和大大的南京之间充满了美好的羁绊。@雪代:小时候爷爷奶奶骑着自行车带我过桥,还有走路过桥,后来坐小轿车过桥,再后来二桥三桥过江隧道就建成了,再后来地铁都能直接过江了,就没走过大桥了……...
大叔坚守长江大桥18年,自费救下412位轻生者,火到国外被赞天使
但不幸的是,好不容易干了一个月挣得了600元钱,可到了要发工资那天老板竟然卷铺盖走人了,就这样,他白白干了一个月,最终一分都没拿到。别人有钱的都乘大巴回家了,身无分文的他只能从南京一路向北,打算沿路讨饭走路回老家宿迁。那是他第一次踏上南京长江大桥,大桥底下有很多车经过,脚下的震动感袭来,...
“中国跨度”书写中国骄傲
万方:武汉长江大桥采用的是1.5米直径管柱,并不能适应南京桥的地质特征,遂决定打3.6米直径管柱,打桩机的功率也需随之变化。南京长江大桥地质复杂,从7号墩到5号墩采用钢沉井基础,水深达40米至50米,第一次采用钢沉井,为解决定位后的清基问题,需潜水工下探解决,当时的潜水设备只能达到水深30米以内,但潜水工在5、...
【共和国的故事·架桥记】“中国跨度”书写中国骄傲
南京长江大桥建设者之一万方。万方:武汉长江大桥采用的是1.5米直径管柱,并不能适应南京桥的地质特征,遂决定打3.6米直径管柱,打桩机的功率也需随之变化。南京长江大桥地质复杂,从7号墩到5号墩采用钢沉井基础,水深达40米至50米,第一次采用钢沉井,为解决定位后的清基问题,需潜水工下探解决,当时的潜水设备只能达到...
在长江大桥救下323名轻生者
有余钱的村民坐六块五的大巴返乡,剩了陈思和两个穷叔叔。三人准备从南京步行回到宿迁老家。“走一步就近一步,还能回不去?”一个叔叔安慰陈思。两个叔叔沿途要饭,要到就分给陈思。三人一路向北,走过长江大桥。那时陈思还不知道,在这座与自己同岁的大桥上,每年有超过百人纵身跃下,结束自己的生命。