湖北省拟打造京广高铁连接线,线路全长106公里,设计时速350公里
时间回到2009年12月26日上午,随着G1001次动车组高速列车从武汉火车站向南加速驶向广州,标志着我国内地第一条高标准、设计时速为350公里的长途铁路干线——武广高铁(京广高铁武汉至广州段)正式开通运营。同时,也使湖北由此真正踏入高铁时代以及拉开了高铁事业发展的序幕。武广高铁的通车,不仅给武汉带来了全方位影响,...
武深高铁三线路,武汉谋划的是甩开长沙、南昌的中线,能否实现?
根据规划线路分析,武宜深高铁较经京广、广深高铁线路里程短100多公里,时间节省20分钟左右;较经武九、京港高铁线路短近200公里,时间节省40分钟左右。且线路能覆盖修水、铜鼓、万载、安福等大量高铁空白区。武宜深高铁大致示意图,仅供参考,接入点是吉安西站,非赣州这条线路对于武深高铁通道来说,应该是最佳线路...
湖北拟打造南北向铁路新干线:随岳高铁,网传有多个路线方案选比
据了解,我国内地第一条高标准、设计时速为350公里的长途铁路干线便是2009年12月开通运营的武广高铁(京广高铁武汉至广州段),这也是湖北省真正意义上的高铁。随着武广高铁的开通运营,湖北省的高铁事业也拉开了发展的序幕,多条高铁线路相继建成通车:武九高速铁路、汉十高速铁路、郑渝高速铁路等等。目前,湖北省的...
青山着意化为桥——梅龙高铁“牵手”老区湾区带来发展新机遇
成绩来之不易。虽然我国第一条高铁大长干线——京广高铁南段的武广高铁落在广东,但广东的高铁建设一度滞后,到2018年省内设计时速350公里的铁路还只有广深港高铁和京广高铁武广段。随后,广东奋起直追。2021年,赣深高铁开通,结束了河源市不通高铁的历史,广东实现了“市市通高铁”。2023年,广汕高铁、汕汕高铁相...
株洲将构建“3+5+5”铁路系统,欲打造湖南第二大铁路枢纽城市!
在高铁方面,已有高铁线路运营良好:株洲已经拥有较为完善的高铁线路,比如武广高铁连接长沙南站与衡阳东站,株洲西站作为京广高铁的重要站点,为株洲市民的出行以及区域间的交流提供了便利。规划新增高铁线路积极推进,规划中的衡吉高铁也是“3+5+5”铁路系统的重要组成部分。其线路走向为衡东站、茶陵南站、炎陵东站、井冈山...
国铁集团:武广高铁、沪杭客专等线路票价调整后 普速列车开行数量...
6月15日起,京广高铁武广段、沪杭客专等4条高铁票价优化调整,4条高铁平行线路上的普速列车开行数量没有调整计划,普速列车不会减少开行数量(www.e993.com)2024年10月17日。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)客运部副主任朱文忠,6月1日就部分高铁列车实行市场化票价机制问题进行了上述回应。
京广高铁武广段下月起复兴号可常态化按350公里时速运行
京广高铁是“八纵八横”高铁网纵向主通道之一,线路全长2298公里,纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市,贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区,干线地位十分重要。2022年6月20日京广高铁京武段建成安全标准示范线、常态化按时速350公里高标运营以来,保持安全稳定运行,受到广大...
京广高铁武广段列控“大脑”全面升级
湖北日报讯(记者左晨、通讯员张启山)6月15日起,京广高铁武汉至广州段(以下简称京广高铁武广段)常态化按时速350公里高标运营。至此,京广高铁全线实现高标运营,路网整体效能得到进一步释放,沿线城市旅途时间再压缩。此次高铁高标运营,对信号系统的稳定性、响应速度提出更高要求。
预计6月15日起,京广高铁武广段可按时速350公里高标运行
京广高铁是“八纵八横”高铁网纵向主通道之一,线路全长2298公里,纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市,贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区,干线地位十分重要。此次京广高铁武广段建成安全标准示范线后,京广高铁将全线成为安全标准示范线,北京至广州间复兴号动车组列车可常态...
京广高铁武广段安全标准示范线拉通试验圆满成功
京广高铁是“八纵八横”高铁网纵向主通道之一,线路全长2298公里,纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市,贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区,干线地位十分重要。2022年6月20日京广高铁京武段建成安全标准示范线、常态化按时速350公里高标运营以来,保持安全稳定运行,受到广大...