国产自行车品牌失守高端市场,究竟是哪个环节掉了链子?

在80年代，凤凰、飞鸽、永久曾是国产自行车的品牌担当，但是在这轮骑行热潮中却难见他们的身影，现在的年轻人更热衷于捷安特、美利达、迪卡侬等外资品牌，或是更高端的闪电、Trek、Brompton等。要知道当下中国依然是当今世界的“自行车王国”。中国是全球第一的自行车生产国与出口国，全球自行车贸易量中超过60%来自于中国...

你可能买了个假热水器?这些热水器竟是东拼西凑制造出来……

假冒伪劣商品的标识一般不是正规企业生产,外包装标识或残缺不全,或乱用乱写,或假冒优质奖标记,欺骗消费者。三、检验商品特有标记部分名优商品在其特定部位还有特殊标记,如飞鸽、凤凰、.永久三大国产名牌自行车,在车把、车铃、车座、农架、车圈等处均有特殊标记。部分名优烟、酒包装上的商品名称系用凹版印刷,用手...

划重点!如何识别电动车仿冒造假?飞鸽硬科技防伪技术正式上线!

3)对消费者而言,要辨认标识物的真假并不容易。为了能够顺利模仿进行防伪,使造假者不只是简单仿冒,更是在造假时选用很多相关技术,误导消费者辨别真假。飞鸽引入智能硬科技,将用带有NFC功能的智能手机,贴近飞鸽产品指定区域,当即会跳出一个对话框,其中涵盖产品的全部信息展示,用户可通过此功能来识别飞鸽产品的真伪。...

共享单车发展进入"下半场" 是危是机还看实力

记者在采访中发现,除了凤凰出口的全部是自有品牌之外,捷安特、美利达、千里达等优秀品牌还做一定量的代工,也就是贴牌生产。虽然这意味着国内自行车生产企业的制造水平得到了国外大牌的认可,但品牌附加值低依然是行业发展的短板。有业内人士提出,在质量上,我们的产品已经达到国际水平,但是品牌的培育需要一个过程。欧美自...

共享经济大浪淘沙 是危是机还看实力

从整体上来说,我国自行车品牌与国际品牌相比也存在一定差距。记者在采访中发现,除了凤凰出口的全部是自有品牌之外,捷安特、美利达、千里达等优秀品牌还做一定量的代工,也就是贴牌生产。虽然这意味着国内自行车生产企业的制造水平得到了国外大牌的认可,但品牌附加值低依然是行业发展的短板。

“自行车王国”的尴尬:500元以上自行车的变速器全靠进口

品牌之困:出口基本都是贴牌卖(www.e993.com)2024年11月16日。“2015年天津出口自行车2238.85万辆,占总产量一半以上,但基本都是给别人代工,到了国外贴人家的牌子卖。”龚孝燕告诉《经济参考报》记者,尽管我国是全球最大的自行车出口国,但全球十大顶级自行车品牌,中国一个都没有;全球十大畅销品牌中,有中国台湾的美利达和捷安特,没有一个大陆品牌。

缺位全球十大顶级品牌 “自行车王国”出口还要靠贴牌

品牌之困:出口基本都是贴牌卖。“2015年天津出口自行车2238.85万辆,占总产量一半以上,但基本都是给别人代工,到了国外贴人家的牌子卖。”龚孝燕告诉《经济参考报》记者,尽管我国是全球最大的自行车出口国,但全球十大顶级自行车品牌,中国一个都没有;全球十大畅销品牌中,有中国台湾的美利达和捷安特,没有一个大陆品牌。

全碳版39999元!乐视超级自行车发布了,共3款

其实与小米不同的还有,小米的生态链企业多多少少还参与产品设计,甚至是贴牌“小米”;而乐视的合作方,以飞鸽为例,它仅负责生产,对产品设计方面似乎并没有话语权。另外,在接受采访环节,乐视将自己的产品多个细节跟700Bike对比,但是乐视自行车的发布在700Bike之后,所以一位女记者问“你们是否参考了700Bike的设计,并进行...

低速电动车品牌榜前3名来了,老年人心中有数,还有2类品牌要避免

第2类:贴牌的低速电动车现在还有一种情况很常见,本身品牌有一定品牌力,但自己不生产产品,把品牌卖给别人使用,这导致别人买车冲着品牌去的,但实际的生产者,可能就是一些杂牌厂家,品质也没有保障,根据行内人介绍,包括飞鸽、永久都有这种贴牌产品,要避免。

电动车价格高低分为5档,小牛、九号能算第2档,第1档品牌有哪些

第五档贴牌电动车品牌这类电动车主要是品牌授权+代加工的形式,主要在各大电商上进行销售,主要代表有凤凰、五羊、永久、飞鸽等,主力车型的平均价格:简易款在800-1000元区间。豪华款在2000元左右,这些品牌已经没有了往日的荣光,大部分都是靠品牌授权给很多小厂进行贴牌生产。主打的就是一个高性价比。