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深中通道今日正式通车 | 历时六年预报中心为超级工程保驾护航

自入驻施工现场开展预报保障以来,预报中心保障团队每日为“桥、岛、隧”以及通航等日常施工提供未来7天的气象、海浪、海流等预警、预报信息,密切注意实时观测数据变化,以及数据传输情况。工程期间,现场预报员轮流值守,通过卫星雷达等进行24小时监测,一旦确认有大风、强降水等会对施工造成影响,无论昼夜都会及时发布预警...

深中通道主线贯通!细“数”这项超级工程之“最”→为超级跨海工程...

自然资源部所属的国家海洋环境预报中心深中通道工程预报保障团队,以精准的海洋环境预报,确定“沉管作业窗口”,为工程建设保驾护航。这也是预报中心继港珠澳大桥后在粤港澳大湾区承担的又一重大海洋工程建设预报保障任务。沉管施工期间,深中通道工程预报保障团队每天观风测海,以精准的海洋环境预报为工程建设“守望风雨”...

南极科考少不了“他们”!

每次穿越西风带，随船预报员要提前一周关注天气窗口，加密收集各种气象资料，分析西风带天气形势，选取前一个气旋消散，高压脊伸展的有利时机，向考察队汇报天气形势演变并给出气象窗口，同时做好24小时气象预报中心值班工作，为两船平稳顺利地穿过西风带提供坚实有力的气象保障。在考察队最后一次穿越西风带过程中，由...

中国第39次南极科学考察队固定翼机队雪鹰601首飞气象保障工作圆满...

此后，后方人员提前7天启动气象会商，并邀请了中国民航气象中心的专家，一同分析天气形势，结合多家数值预报结果，为首飞寻找窗口期。最终确定建议固定翼飞机队于16日进行试飞工作，同时后方启动逐日会商工作机制，每天为前方保障团队提供最新数值预报资料以及最新会商意见。前方航空气象保障员赵一磊在站区搜集整理每日气象资料...

我国极地数值天气预报系统在南极长城站的应用与检验

10月20~24日西北太平洋海浪数值预报美丽海岛海域海况预计明天,钓鱼岛附近海域有3.3米的大浪,南麂岛、平潭岛、湄洲岛附近海域有2.2~2.4米的中浪,以上海岛都不适宜乘船出行;大陈岛、洞头岛、东山岛、南澳岛、涠洲岛附近海域有1.9~2米的中浪,嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、玉环岛、嵛山岛、三都岛、万山...

都说2018年台风特别怪,那国内外机构对这些怪台风的预报准确率如何?

数值预报将是大势所趋,未来利用AI进行天气预报将不再是梦。中国气象局新一代的GRAPES-GSM全球模式正稳步研发并改进中,希望有一天它能像高铁、航天等技术那样成为我们国家的名片。声明:本文仅收集汇总国内外预报机构信息以供台风爱好者参考,并不构成决策依据,如需官方预报结果,请咨询中央气象台或您所在地气象局。

未来一周东海、台湾海峡有中浪到大浪区

下周海况预报2024年4月6~12日下周海况重点提示8日至10日,东海、台湾海峡将出现中浪到大浪区,未来一周北部海域海雾天气较多发。提醒海上航行作业的船只注意安全,及时避浪,遇雾天保持安全航距。《海况早知道》一.风暴潮预报预计未来一周,我国沿海无风暴潮过程。