交通事故保险理赔会影响次年保费吗

交通事故保险理赔是会影响次年保费的。如果出险1次且未涉及死亡,车主第二年的保费不上浮,和第一年相同,但第二年保费的费率优惠没有了。若出险1次且有死亡,第二年保费会上浮30%。新车第一年投保后当年只报了一次保险,第二年保费不会上浮也不会优惠。但如果第一年出险两次以上,第二年保费将会按照出...

三年没出险,保费不降反而涨了,“保费贵”引新能源车主集体吐槽

三年没出险，保费不降反而涨了，“保费贵”引新能源车主集体吐槽老司机们好，我是唯心。最近看新闻，特斯拉全系大降价1.4万，新能源车圈里又是一波腥风血雨。不过今天咱不聊降价，来说说另一个让车主们头大的问题——新能源车保费贵得离谱这事儿！01??扎心的现状说实在的，看到这些数据我都倒吸一口凉...

车损险计算与车辆出险次数有关系吗

第一年出险次数少,第二年能享受保费优惠;出险次数多则保费上涨,严重的会被保险公司拒保。车损险的计算方式主要有三种:按投保时被保险机动车的新车购置价确定;按投保时被保险机动车的实际价值确定;在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。投保车辆标准配置以外的新增设备,应在保险合同中列明设备名称和价格清...

保费更高没出险也涨价,新能源汽车省钱就是个“骗局”?

高出险率是新能源汽车保费大涨主因有车一族都知道,一般来讲首年保费是最贵的时候,只要后续没有出险,在来年续保的时候只会越来越便宜。但在新能源汽车这边,即便没有出险,保费一年比一年更高的案例比比皆是,特别是在今年,随着保费大幅上涨,让不少新能源车主都苦不堪言。按常理来说,随着新能源汽车保有量的不...

交强险出险一次怎么涨交强险出险一次后保费如何变化?这种变化对...

如果车主在一个保险年度内出险一次,那么次年的交强险保费会上浮。具体的上浮幅度会因地区而异。以下是一个大致的参考表格:这种保费的变化对车主产生了多方面的影响。一方面,车主需要支付更高的保险费用,增加了经济负担。尤其是对于那些经常使用车辆且驾驶风险较高的车主来说,累积的保费上涨可能是一笔不小的开支。

明年保费全线上涨?绍兴车主群里炸开了锅……

零出险也要涨保费“今年零出险、零违章，保费却涨了400元(www.e993.com)2024年12月19日。”近日，绍兴越城市民沈其华被告知他的奔驰C200车险要涨价，这让他难以接受。他告诉记者，车险一直是在4S店直接保的。去年的车险为6800元，一整年无事故，本以为车险会下降，没想到同样的方案，今年的车险直接冲到了7200元。无“故”涨价并不是个例。另...

半岛聚焦丨没出险保费上涨近千元?油车电车今年保险价格普涨,原因...

中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示，2023年，新能源车的平均保费实际上比燃油车高出大约21%，其中，纯电车每年保费平均比燃油车贵1687元，约为燃油车的1.8倍。此外，改变汽车的私家车属性，也会造成保费上涨。多位车主在社交媒体上反映，在把自身名下新能源汽车在营运类平台注册后，部分保司的...

车险行业保费冲高回落:三季度车均保费环比下降

车龄5年以上的新能源家自车和燃油家自车出险率差异收窄,未来新能源车赔付率有进一步下降空间。行业重点优化新能源车险成本另一个值得留意的数据特征是,三季度行业车险车均保费环比升降幅的中位数为-22元,而在车险签单保费规模前十的财险机构中,除人保财险微涨2.23元以外,其余财险机构车险车均保费环比降幅均多于...

车险保费冲高回落:三季度车均保费环比下降,机构押注新能源车险...

车龄5年以上的新能源家自车和燃油家自车出险率差异收窄,未来新能源车赔付率有进一步下降空间。行业重点优化新能源车险成本另一个值得留意的数据特征是,三季度行业车险车均保费环比升降幅的中位数为-22元,而在车险签单保费规模前十的财险机构中,除人保财险微涨2.23元以外,其余财险机构车险车均保费环比降幅均多于...

一颗螺丝引发的纠纷:新能源车出险需赔17万,维修贵、续保难仍无解?

今年以来,有关车险保费上涨的讨论在互联网不断发酵,新能源车主的反应最大。其中有不少车主晒出今年的保单价格,在没出险、未违法、保额基本相同的情况下,续保保费上涨了1000元。甚至还有特斯拉车主表示,车辆出险一次,保费续保涨幅接近3000元。除了保费上涨,被保险公司拒保已成为普遍现象,且原因五花八门。