正而八经的纯电动旅行车,续航超500公里,网友:买买买!
最新推出的2021款车型更是亮点十足,NEDC工况续航里程飙升至惊人的501公里,无疑打破了消费者对于电动车续航的固有认知。而且,车主们可以享受三电系统终身质保的贴心服务,无疑增强了购车的安心感。设计上,荣威Ei5融入了家族标志性的倒梯形前脸设计,时尚大气的横向镀铬饰条与动感的前包围相结合,展现出独特的魅力。特别是它...
纯电动车需要1000公里的续航吗?
在他看来,传统燃油车其实也没有做到过1000公里的续航,普遍都是每500-600公里就需要加油。因此,从长远看,他认为,纯电动汽车其实也没有必要做到1000公里续航。充电设施和充电效率比肩燃油车,还需要1000公里续航?应该来讲,行业和消费者关心纯电动汽车的续航问题,原因无疑是在真实的用车场景方面,充电设施的不完善与...
纯电后劲看似不足,但没那么惨
最后,各位嘉宾们预测了到2030年纯电、插混、油车(加HEV)的市场占比,结果显示,大部分嘉宾对纯电的后劲还是有信心的,油车也没有消亡,依然是三分天下。蔡蔚认为如果政策没有大的变动,纯电:插混:油车(加HEV)三者比例是45%:30%:25%;袁锋认为是4:3:3;沈斐认为是50%-60%:30%-40%:10%;刘国庆力挺插混,...
以后电动车都能开到1000公里了?别急,事情没那么简单
于是,沈斐只能乖乖听从老板的意见,最终,他们成功实现了1000公里的既定目标:14个小时后,这辆蔚来ET7抵达厦门龙掘,总计行驶里程为1044公里。剩余电量3%,预计仍可行驶超过30公里。说实话,这个结果,挺悬的。毕竟,低温+高速这两大电动车续航的敌人这次测试都占全了。但凡直播中李斌的情绪被网友们挑动起来一脚电门...
未来是油车还是电车?答案明显,许多人尚未意识到!
可能再过四五年,我们面对的电动车可能就是续航能达到2000公里,10分钟内可以充满电1000公里,城区完全能实现智能驾驶。在这种情况下,燃油车怎么比呢?更残酷的问题是,全球的石油资源是有限的,20世纪60年代曾经发生过一次石油危机,导致1973年的原油价格从不到3美元一桶涨到超过13美元。虽然后来通过巨大的努力和技术...
小米SU7答网友问汇总(1-5集)
正好今天就有媒体复验了我们的实际续航能力:在持续高速场景下,CLTC工况810km续航的小米SU7Max,实际续航跑到了643公里(媒体测试至电量表显为0,实际上还可以继续行驶10多公里),续航保持率近80%(www.e993.com)2024年7月31日。在高速高耗电的场景下,实际能耗15.7kWh/100km,这个成绩非常出色。
理想MEGA 如何解决空间与性能的矛盾
MEGA和理想后续的纯电动车,都基于800V高压平台设计,结合与宁德时代合作的麒麟5C电池,预计可实现充电12分钟、续航500公里。宁德时代CTO高焕评价,这款电池是目前市场上超充电池的“No.1”。柳志民介绍,理想2018年启动超充电池的研发,2019年锁定技术标准,决定采用800V、中镍高压、方形铝壳电...
续航500公里的宋EV来了,对纯电动汽车来说会有质的飞跃吗?
查成交价|参配|优惠政策)为270公里,故满电时行车电脑显示续航里程为270公里,并非300公里。
三菱硬派纯电SUV来袭,续航超500km,能叫板大众吗?
在价格方面,阿图柯显然将对手锁定在大众ID.4X等传统新能源车身上。大众ID.4X在同级别中,算是一款综合表现比较强的纯电SUV,它使用的是MEB电动车平台,续航不差,也保持了大众车一贯的行驶质感。而阿图柯竞争ID.4X这款车,比较明显的优势应该就是空间了。
盘点续航遥遥领先的5款电动车,最远能跑500公里,你会选哪一款?
电机方面,采用了高效永磁电机,15对极100度耐高温强颈磁钢,输出能效更高。电池方面,搭载新日汽车级锂电,可循环2200次,结合E-DriveS智能系统,突破传统电动机驱动模式,最高续航可达120公里。这款车有纯电模式、助力模式和骑行模式,其中助力模式也就是常见的共享助力车,一半电力一半人力,因此高续航最高可达500公里。