只不过多个三电系统,为何混动车油耗就能这么低,燃油车却不行?
因为它不需要启动发动机,它只需要启动电机就可以,这样做用不了多少电,也没有任何尾气排放。还有,传统燃油车在下坡的时候大部分是要踩踩刹车的,这里面就会产生大量能量,但传统燃油车根本就没办法储存这些能量。可混动车型独有的能量回收系统,却可将这些能量回收给电池,在需要的时候释放出来,变成车辆前进的动力。各...
如果混动车的电池损坏了,不用电池也能开吗?一般人都猜错了
先来讲插电混动系统。这种车拥有两种不同的动力系统,所以就是可油可电的。但你不能直接将它当做燃油车来用,因为有几个缺点你没办法解决。第一个是,虽然它还能正常行驶,可是由于车子里面装了第二套系统,必然会导致车辆重量极大。如果你直接用燃油行驶,那么油耗甚至要比普通燃油车还要高,风阻和动力表现也都没办...
丰田雷凌双擎E+混动车,一款上绿牌当汽油车开的家庭用车
如果再加上一些省份的购车补贴,会让这款车物有所值,而且保值率也不错,在国家政策大力提倡新能源车的条件下,上海市优先对购买插电混动版的客户可以直接上绿牌,不用去拍卖小客车指标,只要你买了它,就可以当汽油车来开。今天就说到这里,我们下期再见!深蓝S05三大核心卖点:颜值、空间、配置深蓝S05未上市之前就...
千万别买混动车!我后悔!普通人别买混动车,理性选择/盲目跟风
优点:绿牌,有一颗较大的电池通常续航200KM左右,电力驱动车辆行驶,可以加油,但加的油仅仅用于发电,结构简单故障少点缺点:电池续航不足或急加速时噪音大,高速油耗高于燃油车,实际来说还是电车,只不过加油能补电4、超级混动优点:绿牌,可油可电可增程可油电同驱算是目前比较好的一种方案,不仅动力足长途也不焦虑缺...
高速充电桩混动车占了一大半 电动车主吐槽:混动爹把快充干成了慢充
混动车型因拥有燃油箱,解决了续航焦虑问题。然而,不少混动车仍选择在高速充电桩充电,引发纯电动车主的质疑。一名特斯拉车主在网上吐槽称,高速上大量混动车正在争抢充电位。这些混动车的充电功率往往较低,仅有20kW,纯电续航里程最多只有200公里左右,每行驶100公里需要充电1小时。
燃油车还有人购买吗?4S店的销售员说出了实话
但是我们这边的丰田4s店就不一样了,丰田跟零跑合作卖零跑的电车,但主打的还是卖丰田的混动车(www.e993.com)2024年10月21日。我和丰田4S店的销售聊了一下,他们说,现在买油车的比较少了,都是想买电车,但大部分人来到丰田的4S店了解了混动车后,也都会去选择买丰田的混动车,混动车虽然是蓝牌,却比电车稳妥一些,用车成本也低。他还透露...
崔东树:燃油车企业崩盘压力较大 汽车下乡需要加力而不是抑制
而在插电混动市场中,前几位车型中主要也是比亚迪秦L,理想L6等表现相对较强。而到县乡市场,基本来说就是比亚迪秦、秦L和宋等这些中低价车型表现相对是不错的情况。而中大型车在县乡市场总体需求比较弱,而秦、秦L、宋在整个县乡市场以低价获得了相对燃油车较强的市场竞争力,获得县乡市场更强的需求增长。6...
4.7L/100km的耗油量有多少车能达到,燃油车真的要被淘汰了吗?_易车
不用担心燃油车会被新目标值淘汰,现在还远不到时候。并且此次最为尴尬的应当是插混类汽车,因其不仅要将重心放在内燃式发动机的技术研发之上,同时还要按照新标准对电耗的要求于电动机进行技术升级!单纯将“综合续航里程”再无意义,这种只需要加大油箱容积的把戏也谢幕了。下一阶段的技术之争会首先在插电混动、增程...
插电混动车可以一直使用燃油模式吗?
插电混动车可以一直使用燃油模式吗?fail:{"code":500,"map":{},"msg":"服务请求失败","success":false}
【交通出行】混动车与纯电车差距越来越大,CR
这意味着日常通勤完全可以依靠纯电模式,基本不需要消耗燃油。而且,在实际测试中,CR-Ve:PHEV的表现甚至超出了官方数据。在“无畏极寒”测试中,即使在-25℃到-5℃的极端温度下,它的馈电油耗仅为5.01L/100km,比官方数据还要低。这种在异常环境下依然保持出色表现的能力,让我不禁想起了去年冬天朋友开纯电动...