高速公路服务区有慢充充电桩吗?
高速公路服务区有慢充充电桩,但不是普遍都有。目前全国已有超过4000个高速服务区建成了超过16000个充电桩,部分服务区设有慢充桩,有些则以快充为主。比如在四川,截至2021年底,全省累计在79对高速公路服务区建成充电桩设施,基本实现主要路段全覆盖,其中成德南高速公路早期只有金堂、槐树2个服务区有...
移动充电车+充电机器人 江苏高速服务区充电提速35%
新扬高速陈集服务区管理员陆阳:优化停车场通行线路,安排专人引导车辆有序停放、充电,同时会打开双向涵洞,将新能源车辆引导至对侧进行充电。据了解,截至目前,江苏全省220座高速服务区的850台充电桩,全部完成“以旧换新”。更新后,新能源汽车平均充电速度可提升35%。更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。
网友建议增加高速公路服务区充电车位,官方回应
网友建议增加高速公路服务区充电车位,官方回应据中国政府网消息,近日,有网友建议,目前一些高速公路服务区的充电车位数量不足,只要高速服务区车流量稍稍增加,常常发生排长队充电的现象,还可能因此发生争执。建议增加高速服务区充电车位的配备数量。交通运输部回复称,近年来,高速公路新能源汽车流量呈快速增长态势,节假日...
极越CEO夏一平:假期电动车没必要在服务区充电 下高速4分钟充上电
快科技10月6日消息,今年国庆假期期间,高速服务区又上演了节假日保留节目,新能源车主排队充电,但其实,对于电动车来说,高速服务区并非是充电的最佳选择。日前,极越CEO夏一平发布视频,向网友介绍了一份节假日高速充电攻略。夏一平介绍,节假日时其实没有必要,非要在高速上的服务区去充电。他假期从扬州高邮返回...
交通运输部回应“增加高速公路服务区充电车位”建议
新京报讯据中国政府网消息,网民建议增加高速公路服务区充电车位,交通运输部回应。来自湖南衡阳的网民“无助的新能源车主”说:目前一些高速公路服务区的充电车位数量不足,只要高速服务区车流量稍稍增加,常常发生排长队充电的现象,还可能因此发生争执。建议增加高速服务区充电车位的配备数量。交通运输部回复:近年来...
高速服务区高峰期充电难,该不该禁止增混车型充电?
增混车型符合国家标准,在高速服务区进行充电也合情合理,不应有任何限制(www.e993.com)2024年11月10日。但在高峰期,对于增混车型的充电时间进行限制,或者仅开放部分充电桩分配给增混车型,或许能进一步提高充电效率,减少排队的情况。追本溯源,充电桩高峰期出现排队的情况,还是充电桩的数量太少。因此,在国家能源战略结构调整的同时,这些积极在建设品...
江苏高速服务区投放移动充电车、充电机器人,50 分钟充 400 公里
IT之家10月5日消息,据央视新闻4日报道,江苏多部门在国庆假期期间增设移动充电机器人、调集移动充电车,以缓解高速服务区新能源车充电设施紧张的问题,保障新能源车主假期出行。在新扬高速(IT之家注:新沂至扬州)的扬州段陈集服务区,当地交警部门从9月29日起调集了多台移动充电车,联合应急救援、电力等...
苏州15个高速服务区充电桩完成改造升级,充电时间缩短25%
现代快报讯(通讯员孙雅雯吴歆薇谢鹏记者高达)“去年的时候充电要慢一些,今年充电速度明显变快了,大概40分钟就能充满,比想象中顺利多了。”9月30日上午10点,来自盐城的张先生正在阳澄湖服务区为他的新能源车充电,惊喜地发现充电时长比以前缩短了不少。
网友:服务区充电排到90多号,1车算0.5小时,这还走个屁啊
有网友直言:“电车在城市里跑跑还可以,但要跑长途真的不太现实。”确实,对于大多数电车车主来说,长途旅行似乎成了一件头疼的事情。一方面,电车的续航里程虽然不断延长,但在实际使用中,由于路况复杂、天气变化等因素的影响,实际续航往往远低于官方标称值。另一方面,高速服务区的充电设施远远跟不上电车数量的...
走四个服务区没充上电,国庆油车扳回一局,超充要尽快推进了
“国庆节当天凌晨1~2点,给大家看看高速服务区充电站盛况”。“你看,里三层外三层,这里都是排队的,电动车充电一充就是一个小时。”一个叫玩车研习社拐弯本人的网友机智的表示,他们都选择排队充电,我就不一样,我就选择下高速,选择一个荒郊野岭去充电。”有电车车主看到油车车主已经到家的消息,羡慕不已,...