“专精特新”鲁企炼成记|颠覆电池发明200多年的物理成组方式 能源...
然而,动力电池型号不同,即便是同一型号的动力电池,也会因为汽车行驶工况不同而产生差异。如果这些状态各异的电池按照传统的串并联方式组合用以储能,首先面临的就是电池一致性的问题,“好比常见的7号、5号电池不能混用,新旧电池也不能混用。”慈松举例来说明电池的一致性问题。如果大量不一致的电池不加甄别并采用固...
解决电池配对困扰,英集芯推出两节串联电池均衡充电芯片IP2305
在锂电池应用中,需要将单体锂电池进行串联和并联,组成不同电压和不同容量的电池组进行使用。电池串联在一起后,由于每节电池的自身差异,在电池使用过程中,每节电池的电压和容量是有差异的(这种差异随环境和时间越来越大)。在电池组充放电过程中,由于木桶效应,最低容量的单节电池会限制电池组的整体放电和充电,导致...
电动汽车电池保养需要注意哪几点?
一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃,应停止充电。电动汽车电池保养:蓄电池存放时严禁处于亏电状态亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池...
CEO锦囊丨能源电池回收利用,是下一个超级市场吗?
因此,第三方回收企业在渠道上有更多的机会获取电池,并不是说因为车企和电池厂的参与,第三方就无法在行业中生存。而且第三方回收企业拥有技术优势,并且由于它们是独立的,可以与众多车企合作,不受特定品牌的限制。这反而可能成为它们的优势,因为它们能接受任何品牌的电池,而车企和电池厂因为竞争关系可能会有所顾虑。...
真我Realme GT Neo5快充速度多少瓦 屏幕参数怎么样?
真我RealmeGTNeo5电池容量是是4600mAh,同时使用240W有线快充,可以不到10分钟就能充至100%。该手机首发量产的240W秒充采用了三路百瓦电荷泵并联分流设计,这套设计方案可以使其充电转换效率高达98.5%。真我GTNeo5提供了两个版本,一个是240W版本、4600mAh电池,还有一个是150W版本,电池容量是5000mAh。真我...
京东方供屏!vivoX200系列发布,4299元起
vivoX200“强得不像标准版”vivoX系列手机是该公司推出的高端旗舰系列产品,vivoX200则是该系列中的“标准版”(www.e993.com)2024年10月17日。新机拥有“Pro”级影像配置,搭载联发科天玑9400芯片,配备5800毫安时超大容量电池,官方称其为“年度最强标准版”。影像方面,vivoX200配备一颗5000万像素,IMX921传感器主摄,光圈大小为f/1.57,并配备...
核电池有多强?50年内不用充电维护,装手机上可以一直续航?
目前这款核电池已经进入了中试验阶段,即将在2025年的时候实现量产。一旦量产之后,这类核电池完全可以支持模块化的拼装。核电池对人体有辐射?这是什么意思呢?简单来说,就是这类核电池可以由几百个独立单元组合而成,拼在一起串/并联使用。在这种情况下,它就能打造出不同尺寸和不同容量功率的电池产品,就跟搭...
换电模式真的可以解决新能源汽车充电难的问题吗?
不同于充电桩充电模式,换电模式可以大大节省车主的补能时间。如果使用充电桩,最快需要半个小时才能给汽车充满电,而进行换电只需几分钟。“补能时间短是换电模式最突出的优势,而且快速补能让新能源汽车的使用更方便灵活,也就是可以根据行驶距离的长短,选择不同容量的电池。”中国电力企业联合会副秘书长刘永东表示,...
百瓦快充集体熄火 , 手机充电终于卷到头了?
但电池容量就完全不同了,4000mAh和6000mAh在续航方面的差距可并非一点半点。根据雷科技的相关实测数据,搭载6000mAh电池的手机在中度使用一整天的情况下还能剩余30-40%左右的电量,可以说是彻底告别了续航焦虑。最后也是最重要的一点,成本。如今的快充技术几乎已经卷到了头,供应链方面的技术也到了瓶颈期,...
违规大功率电动自行车电池乱象:网上热销品牌杂乱,需改装易起火
新京报记者在多个电商平台上搜索“电动自行车电池”发现,额定电压超过48V的电池种类繁多,大多为60V、72V,合规电池和违规超标电池在同一个页面售卖,消费者可以在下单时选择。销售页面多标注着“大容量”“电动车”等字样,有的还标注着“外卖”,价格在两千到四千元不等,销量多则几百甚至几千。