充电难,充电贵,小长假之后的新能源车又站在了风口浪尖
更让车主们郁闷的是,一些混动车也加入了充电大军,与纯电动车抢起了充电位置。由于混动车的充电功率普遍不高,如一些混动车充电功率最高只有20kW,纯电续航充满最多也就200多公里,100公里要充1个小时,这不仅加剧了充电桩的紧张程度,也引发了纯电动车主的不满。除了充电难,充电贵也成为了新能源车主们的一大痛...
1度电“卖”4元,是谁在“阻碍”电动自行车在楼下充电?
李先生的电动自行车电池存储的电量约为1度,额定充电功率为400瓦,使用“猎电”品牌充电桩时将按300-500瓦1元120分钟的收费标准计费,但实际充电功率只能跑到100瓦,从亏电到满电需要充8个小时,收费4元。李先生说:“相比0.49元/度的居民电价,这个差额属实夸张。”李先生向记者展示了他在北京为这台电动自行车...
同济教授余卓平:纯电动车不是新能源汽车的未来,更看好氢电复合电源
驾驶插电混合动力汽车,90%以上的工况可以纯电动驱动;上了高速公路,则可以“加油跑”;到了晚上,可以给汽车慢充电,不必在白天快充,这样不仅方便,安全性也更高。未来,燃料电池增程器将成为复合电源的主流。与内燃发电机增程器不同,燃料电池增程器可实现零碳排放,更绿色环保。特别是商用车,其排放量占汽车排放总量的...
电动车每年快充要花多少钱?在英国比烧油多1000美元
10月11日消息,计算每年电动汽车充电费用相当复杂。虽然家庭充电比加油更便宜,但使用公共充电桩可能会产生更高的费用。电动汽车驾驶者的充电费用因充电地点而存在显著差异。在英国,那些配置了家用充电桩并享受特殊公用事业费率的用户,每年可比汽油车节省高达1200美元的费用,这无疑提升了电动汽车的吸引力。然而,对于那些...
每逢长假,电动车就成了“电动爹”?
平心而论,如果你不是一个具有提前补能规划能力的纯电动车用户,选择小长假盲目的进行动辄几千公里自驾游,一定被虐的痛彻心扉。换言之,高速服务区充电体验差,暂时无解。除非你有“油箱”,要不你能“换电”。由此引出文章一开始埋下的伏笔,本次接近3000公里的海岸线自驾之旅,陪伴我的是一辆蔚来ES6。
纯电汽车靠谱吗?10万公里后,4年车主告诉你真相!
尽可能选择续航里程长的车型(www.e993.com)2024年10月16日。他认为,700公里左右的续航是一个理想的数值。因为电动车的最佳充电区间是20%-80%,700公里的续航意味着你有420公里可以高速充电,这在大多数情况下足够应付日常使用了。关注车辆的平均能耗。续航里程可能会有水分,但平均能耗是实打实的数据。用电池容量除以平均能耗,就能得到车辆的真实续航...
潮声丨涉及数亿人,电动自行车新国标究竟怎么改?
杭州市萧山区自行车电动车行业商会会长钱金昌认为,如果“新国标”出台,生产企业就须完善防篡改功能,确保实现充电器、蓄电池、控制器之间的互认协同,并根据要求增加北斗定位及通信功能,这样,就能提高私自篡改的成本,进一步防范违规操作。此外,对于儿童座椅、保险杠等其他非法改装,是否存在合理性,相关部门仍在积极征求意见...
电动自行车“新国标”征求意见:增加篡改难度,最高设计车速不得...
又如更好保障消费者骑行安全。优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法,从技术上确保最高设计车速无法超过25公里/小时;同时加严制动距离要求,减少碰撞事故发生。再如防范非法改装行为。从电池组、控制器、限速器三个方面完善防篡改要求,确保实现充电器、蓄电池、控制器之间的互认协同,大力推行“一车一池一充一...
充电最快1秒1公里!蜀山区首个“光储充换检”超充站开工
“1到2秒就能增加1-2公里,电动车电量快速增长,喝杯咖啡的工夫,即可完成充能,满电出发!”9月1日上午,蜀山高科与国网安徽综合能源合肥公司、中城投新能源集团共同开发建设的四季花海光储充一体化超充站开工。这也是蜀山区首个“光储充换检一体化+定制化综合业态”超级充电站,集“光伏发电、能源存储、智能...
20万级电动轿车怎么选?对比极越07和小米SU7
当下年轻人喜欢什么样的电动轿车?除了颜值要够,动力驾控和科技智能更是两个核心要素。预算20-30万,除了网红车型小米SU7,还有什么车值得关注?9月10日,极越07(参数|询价|图片)上市,价格区间为20.99万-29.99万,限时优惠价为19.99万起。据悉,极越07上市48小时订单就突破了5000台,目前已经开启交付。均是中大型纯电轿...