20万级纯电中大型轿车对决 小鹏P7+能否挑战小米SU7?

同时，小鹏P7+还支持3.3kW的对外放电，小米SU7的对外放电功率达到了3.5kW，而我们日常所用的用电器，例如电磁炉、户外照明灯、音箱等，功率基本都在2kW以下，也就是说，在露营、自驾游等用车场景之下，小鹏P7+和小米SU7都可以很好地满足用电需求不过这两款车也都存在续航焦虑的问题，按照中国普通用户的用车习惯...

20万级纯电中大型轿车对决 小鹏P7+能否挑战小米SU7? -汽车头条|...

同时,小鹏P7+还支持3.3kW的对外放电,小米SU7的对外放电功率达到了3.5kW,而我们日常所用的用电器,例如电磁炉、户外照明灯、音箱等,功率基本都在2kW以下,也就是说,在露营、自驾游等用车场景之下,小鹏P7+和小米SU7都可以很好地满足用电需求不过这两款车也都存在续航焦虑的问题,按照中国普通用户的用车习惯,700km左...

何小鹏表示,小鹏P7+将在12月迎来单月交付过万辆…

??何小鹏表示,小鹏P7+将在12月迎来单月交付过万辆,小鹏汽车在11月将冲击单月交付3万辆。各位小伙伴认为小鹏汽车能实现这两个目标吗???何小鹏表示,小鹏P7+将在12月迎来单月交付过万辆,小鹏汽车在11月将冲击单月交付3万辆。各位小伙伴认为小鹏汽车能实现这两个目标吗???何小鹏表示,小鹏P7+将在12月...

配置残暴,性价比拉满!小鹏p7+唯一能黑的只有电池了?

小鹏p7+唯一能黑的只有电池了?小鹏P7+上市之后,网络上的舆论,大部分都是偏向正面的,但是也出现了一些负面的信息,其中比较集中的小鹏P7+,用的不是一线品牌的电池。小鹏P7+的电池规格包括两种版本:低配版本搭载180kW电机和60.7kWh的磷酸铁锂电池,而高配版本则搭载230kW电机和76.3kWh的磷酸铁锂电池??,这些电池...

呀呀,这不是雷军雷总吗?还有苏炳添!居然也来参观体验小鹏P7+了!

呀呀,这不是雷军雷总吗?还有苏炳添!居然也来参观体验小鹏P7+了!#雷军体验小鹏P7+频频点赞#今日广州车展上,小鹏P7+和小米SU7Ultra齐聚一馆。雷军探班小鹏P7+展台时,何小鹏向雷军苏炳添等人介绍了小鹏P7+全系标配高阶智驾、座椅通风、加热、按摩等功能,别人的顶配,

P7+爆了,但小鹏还未必稳

小鹏P7+车身长达5056mm,轴距达到3000mm,并且为了扩大车内空间,小鹏P7+前移了A柱并将C柱后移,后备箱容积可达到725L,在二排放倒的情况下,能够装下33个20寸的行李箱(www.e993.com)2024年11月23日。能耗方面,小鹏采用了前后一体化压铸提高整车轻量化,无边框后视镜、等多项举措降低能耗。采用小电池降低车重,结合SoC解析技术和智能补偿精细化...

小鹏P7+底盘安全性再升级!搭行业最薄电池包+SUV级离地间隙

此外,P7+选择亿纬锂能统一供给磷酸铁理电池,亿纬锂能电池的安全性,充放电能力以及寿命等,都经历了无数市场考验,值得大家信赖。据悉,亿纬锂能是一家成立于2001年,至今已有23余年的企业,是国内外知名动力电池厂商。亿纬锂能合作客户包括捷豹路虎、宝马、梅赛德斯奔驰、广汽埃安、小鹏、长安等国内外一线主机厂。

到店实拍,小鹏P7+有哪些狠料?

续航和充电方面,小鹏P7+搭载800V高压平台,CLTC工况下最高纯电续航710km,从10%到80%快充时间为20分钟,可实现3.3kW的对外放电。电机最大功率230kW,峰值扭矩450N·m。底盘采用前双叉臂+后五连杆独悬的组合。由此可见,小鹏P7+是带着杀手锏硬闯国内C级轿车市场,其从设计、空间、智能、操纵以及安全等多维度发力...

小鹏P7+整体实力强悍 智己L6能否挑战?

但需要注意的是，智己L6仅支持400V的高压快充，而小鹏P7+则是800V高压平台，因此小鹏P7+在充电速度方面更有优势。不过小鹏P7+的电池较小，容量为60.4度，对外放点功率仅为3.3kW；而智己L6的电池容量达到了75度，对外放电功率达到了6kW。总体来看，智己L6和小鹏P7+在动力系统上各有优劣，但两款车都存在一定的...

小鹏「煮酒论续航」:能打的只有我和特斯拉

正统电车不搞这些,特斯拉Model3,就60度电池,也很能跑。小鹏也一样,刚发布的P7+,也是60度电池,车长5米多,重量接近2吨,和特斯拉Model3一样的电耗水平。小鹏没明说,但言下之意就是要是我搞一个更小更轻的车,电耗水平肯定比特斯拉Model3还要好一截。电车之所以比同尺寸油车重上半...