特斯拉推付费“解锁”,付7000元买48公里续航 特斯拉也开始玩“锁...
特斯拉推付费“解锁”,付7000元买48公里续航特斯拉也开始玩“锁电”?推出付费解锁电量服务,多掏...2024-07-2317:21:29极果酷玩北京举报0分享至用微信扫码二维码分享至好友和朋友圈点击按住拖动小窗关闭热门视频体彩店老板劝退进入店内的彩民,称:奥运期间的体彩收益被一公司用来做活动了0...
特斯拉在美推出付费解锁电量服务,锁电为何成电车行规?
清华大学汽车系博士、电车博士频道创始人张抗抗分析,特斯拉这批车型在硬件上原本就配备了足够电池容量,但在销售的时候用软件锁了一部分,付费之后可以解锁。推出这项服务,特斯拉希望通过对用户进行分类,从支付意愿更高的客户群体那里“赚更多钱”。北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪认为,未来特斯拉也“有可能”在...
特斯拉推出付费解锁电量服务 多掏7000元增加48公里续航
事实上,特斯拉不止对车辆锁电,还为车辆预埋了座椅加热、后轮转向角度等硬件,车主买车后,可以根据需求付费,解锁相应的功能。但网友们对特斯拉的做法态度不一,有网友表示,“车主买车时,已经为硬件付过费,再要掏钱买功能,属于一茬韭菜割两次”、“以后要是连刹车还得付费解锁,你还敢买这车不”。也有车主持支持意...
电车“锁电”为哪般,解锁后对电池寿命有影响吗?
可以肯定的是,大众这样的设计并不是虚标,也不是造假。因为锁电的这部分电量其实都会被用到,只是大部分时候用不到而已。在不影响续航的前提下,锁住这部分电量就是为了提升你的安全性、应急能力以及电池寿命解锁后对电池有影响吗?如果将隐藏部分的动力电池全部激活,并设置为可以满充满放的状态,虽然增加了充电...
锁车锁电曝光隐私:车企的“科技与狠活”
锁电也是小鹏作为技术特长生"擅长"的。澎湃新闻报道,小鹏对其P7首批车主进行远程锁电,导致续航里程不足。一位车主的车辆,原本480公里的表显里程,锁电后掉到了430公里。澎湃新闻称,此前也有威马、北汽新能源EX360、广汽埃安S、广汽丰田iA5、特斯拉ModelS等车被曝出锁电问题。
Model Y反向“锁电”?马斯克称,多花1.4万元,可增加96公里续航
事实上,通过预埋硬件,然后付费解锁,对于特斯拉来说,是长期存在的习惯,现在马斯克承认“锁电”,付费即可解锁更多续航里程(www.e993.com)2024年9月19日。之前特斯拉还搞过付费解锁座椅加热、付费降低百公里加速时间、付费开通更高阶智能驾驶辅助等。可以说,特斯拉在产品出厂的时候,很多功能所需的硬件已经早早“预埋”,到了用户需要的时候,就可以付费开...
马斯克承认“锁电”了!多花1.4万,Model Y增加96公里续航里程
事实上,通过预埋硬件,然后付费解锁,对于特斯拉来说,是长期存在的习惯,现在马斯克承认“锁电”,付费即可解锁更多续航里程。之前特斯拉还搞过付费解锁座椅加热、付费降低百公里加速时间、付费开通更高阶智能驾驶辅助等。可以说,特斯拉在产品出厂的时候,很多功能所需的硬件已经早早“预埋”,到了用户需要的时候,就可以付费开...
特斯拉Model Y
其实这并不是特斯拉第一次这么干。早在2022年时,有用户表示自己的特斯拉ModelS被官方锁电,电量从90kWh锁定为60kWh,导致该车的续航里程直接减少了1/3(约80英里),特斯拉要求车主支付4500美元才能帮其解锁,这在当时引起了不小的争议。特斯拉是最早推出订阅制服务的车企之一,其曾经也推出过付费提升车辆动力、解锁车...
特斯拉再出大招:Model Y付费升级,续航增加至多96km
事实上,特斯拉的付费解锁模式并非首次引发争议。早在2022年,就有车主反映自己的ModelS车型被特斯拉官方锁电,导致续航里程大幅减少。车主需要支付4500美元才能解锁原有电量,这一做法在当时就引起了不小的争议。特斯拉作为最早推出订阅制服务的车企之一,一直在探索通过软件升级和订阅服务增加盈利的途径。然而,随着特斯拉销...
车主被迫消费?特斯拉Model Y付费提升续航,只是“割韭菜”的开始
这未免有点“抢钱”的意思了,暂不说提升的续航值不值解锁的费用,有不少网友质疑特斯拉就是事先出厂通过软件锁电,再让用户花钱将锁住的部分电量释放出来。“薅羊毛”照这么发展下去,那么以后,对于电动车更核心的充电功率、性能都可以解锁?毕竟万物皆可“解锁”!