印度制造可在空中停留90天的太阳能飞机
印度研制出能够连续飞行长达天的太阳能飞机。这一成就使印度成为少数几个能够制造出实用高空平台(HAPS)的国家之一。班加罗尔的国家航空航天实验室(NAL)是这项创新的幕后推手,该实验室已成功测试了该飞机的小型版本,该版本可在空中飞行10小时。HAPS类似于无人机,但运行在平流层(远高于商业空中交通),用途广泛,可用于...
外面雷电交加,飞机上颠簸震荡,我在机上闭上眼睛,等待命运裁决
飞机起飞,俩空少就像俩孩子,没空姐,放个乘客须知录像,发瓶“农夫山泉”,乘客系好安全带,飞机就飞了。飞起来感觉就像坐过山车,一直颠簸摇晃,胖子吓得脸都白了,漂亮的女主持人也吓得花容失色!我强装镇定安慰他们:“没事,等会儿到平流层就好了!”十分钟后,飞机终于爬升到云层上方,飞行也平稳了许多,...
在云端轻松呼吸,没那么简单
“平流层”飞机共生产了10架。原型机在一次事故中失事,5架交付给了当时的环球航空公司,3架被泛美航空公司购买。在高空,保护乘客安全尽管在平流层飞行能够提高飞机的燃油效率,避免恶劣天气和湍流引起的危险。但随着飞行高度的增加,空气逐渐稀薄,机舱内的压力和含氧量也在降低,这使得人类在空中的活动严重受限。比如...
中秋赏月攻略!怎样选座位可在万米高空看圆月
“地面赏月可能会受到天气条件的限制,但飞机飞行高度高,且多在平流层飞行,很少有云层遮挡,可以清晰看到中秋圆月。”南方航空相关负责人介绍,想要在飞机上赏月,从南往北飞或从西往东飞的航班,可选择右侧靠窗的位置;从北往南飞或从东往西飞的航班,可选择左侧靠窗的位置。据悉,南航计划于中秋佳节期间在湖南...
同一条航线,为什么往返时间却不一样?是飞机绕飞了吗?
而导致往返时间存在差异这一现象的最为直接的原因便是风。虽说通常认为飞机进入平流层后,风向影响不再显著。但实际上,强风依然存在,特别是在南北纬35-65°之间,存在着强劲的西风带。飞机于这一空域飞行,必然会受西风带作用。由此致使飞机向东飞行时处于顺风状态,向西飞行时则处于逆风状态。
赵松《你们去荒野》:袒露生活中的“荒野感”
贺嘉钰是在出差的飞机上读了《你们去荒野》,她提到:“里面的每一篇作品好像都是直接运行在平流层(www.e993.com)2024年10月20日。我没有感觉到起飞,也没有感觉到降落,就是持续地运行在平流层中,但也并没有让我觉得匮乏,没有让我觉得缺少颠簸。而这种空中的颠簸和陆地上的颠簸肯定是不一样的,陆地上的颠簸不会让人有过多的惊恐,但...
今年诺贝尔文学奖为什么是韩江,而不是村上春树
贺嘉钰在出差的飞机上读了《你们去荒野》,“里面的每一篇作品好像都是直接运行在平流层。我没有感觉到起飞,也没有感觉到降落,就是持续地运行在平流层中,但也没有让我觉得缺少颠簸。空中的颠簸和陆地上的颠簸是不一样的,陆地上的颠簸不会让人有过多惊恐,但空中的颠簸会直接让我们想到和生死有关的问题。”...
飞机上真的有“最安全座位”吗?
其实,飞机巡航的高度在平流层,受低空天气的影响很小。越洋航线这样设计,是因为要考虑飞行风险,如果在航程中任何一点发生引擎故障,要让飞机能够靠着单发飞到一个备降机场。我们可以推知,能够离岸多远,这个自由度是和发动机的性能与可靠性有关的,科技越进步,航线就可以越直。事实上现在很多越洋航线,就是从大洋上空穿...
莱希为什么会选择40年美制老飞机作为自己的座驾?
当然了,通常来说,山区低空飞行时,风切变等恶劣气象环境仍然会让直升机低空飞行充满风险。毕竟直升机飞行的低空与民航喷气式客机经常飞行的平流层高度相比,不确定性要大得多。尤其是在山区,低空气流极为复杂多变,所以即使有完善的电子设备,也不可能保障直升机的绝对安全。
飞机猛降1800米!湍流是百年难题 但也不必因此“恐飞”
动力湍流,多出现在对流层的底部,是空气流经粗糙不平的地表面或障碍物时出现的湍流,与地形有关,其强度和规模受风速影响。如在北京首都机场春天大风天气下的颠簸,就可能是因从张家口吹来的西北风经过燕山的摩擦生成较多的湍流。晴空湍流(clearairturbulence,简称CAT),顾名思义,它出现在天气晴朗的高空,通常出现在...