汽车保险续保可以更换保险公司吗?

汽车保险续保是可以更换保险公司的。在保险期内换保险公司,出险理赔金额不会叠加。比如车险5月1日到期,4月20日换了保险公司,期间发生事故仍能理赔。交强险保费上浮政策按国家规定执行,商业险若上一年未出险,在新公司可享一定保费优惠,出险次数多保费可能上浮。换保险公司时,要注意避免退保期间发生风险...

保险难求,有多少网约车正在“裸奔”?

会场还来了两家保险公司,它们这次推介的不是车险,而是合作银行的车险分期付款业务。2024年以来,营运险大幅上涨,为车险分期付款创造了市场。一家拥有上万辆网约车的租赁公司总经理对南方周末记者说,今年各个城市营运险保费都在涨,“每月租金才三千元出头,保险就要一千多元”。更要命的是,如今部分城市网约车营运险...

A股五大上市险企前10月保费出炉:人身险单月增速放缓 财险景气度延续

从10月单月表现来看,相较于8月惊人的保费暴增,5家公司保费增速延续9月放缓之势,呈现“一升四降”格局。其中,太保寿险10月实现原保费收入100.05亿元,同比增长2.3%,在5家公司中唯一实现正增长。中国人寿、平安人寿、新华保险、人保寿险原保费收入分别为186亿元、257.19亿元、99.89亿元、31.55亿元,对应同比增速为-2...

红星观察丨车主称新能源车保费一年比一年高,保险公司根据车主驾驶...

保险公司如果在一个地区,投保的新能源车出险率增加,每次赔付额度都高于保费,就难以保证盈亏平衡,甚至压缩燃油车保险利润。这位从业者解释,以一家保险公司在一个地区保的某款新能源汽车为例,若这款车保费为5000元,总共在这家公司投保5000台。若每次出险赔付费用都超过100%甚至150%,且出险率较高。保险公司就无法保...

“一年没出险,保费上涨1000多元”,车险禁止返佣后,保险公司为何...

可以看到,以上三个案例反映出了新能源车险拒保、保费贵、无出险涨价等核心问题。在私家车之外,新能源营运车辆的处境更为艰难。最近几年,不少保险公司对于营运性质的新能源商用车拒保概率大幅增加,包括城市送货、网约车等类型。以某款新能源商用车为例,购买非营运性质车辆保险(交强+商业险)费用是5200元/年;如果...

没出险保费上涨近千元?油车电车保险价格普涨,背后有这些原因

哪怕你开车小心再小心,这地域差异造成的保费鸿沟,还真不是靠优良驾驶习惯就能轻易填平的(www.e993.com)2024年12月19日。车险定价机制的这一番革新,虽然让整个市场显得更加敞亮和机动,但对咱车主来说,也意味着多了些猜不透的变数。随着改革步伐的加快,保险公司估计会捣鼓出更多量身定制的保险产品,车主们的选择题选项也会越来越丰富多彩。

三年没出险,保费怎么还涨了?新能源车主们破防了,保险公司也在叫亏

据极目新闻,近日,家住北京市昌平区的新能源汽车车主小陈反映,自己的车三年没出险,保费反而比去年贵了上千元,直呼“买车容易养车难”。针对车主小陈反映的情况,一家保险公司的业务员表示:“新能源车保费的确出现了上涨的现象。”近年来,伴随新能源车渗透率的快速提高,新能源车险“三高”问题(即车险保费高、出险...

36家维修行业协会联名:请求行业监管保险公司违法行为,抵制保费换...

车险行业又有大动作了。日前,36家各省市、地方维修行业协会联名,向国家金融监管总局发送两份文件,指出保险公司在事故车辆保险理赔环节中存在的问题,并提出了解决方案。文件的矛头直指保费换资源、赔付等级、强制定损、配件直供等事故车维修领域的问题。据了解,36家行业协会针对这两份文件,已经正式签名并盖章。

没出险保费涨千元!车主喊贵、险企喊亏 新能源车险亟需完善定价体系

事实上,这不是国家层面第一次对新能源车险发起改革。2024年4月,国家金融监督管理总局财产保险监管司下发了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》,拟推动新能源商业车险自主定价系数范围按照0.5—1.5执行,提升保险公司自主定价能力。同时,鼓励行业研究推出“基础+变动”组合保险产品,为兼职运营网...

车主吐槽、保险公司叫苦,新能源车险为何伤不起?

这种上涨还体现在,去年零出险的情况下,今年保费是不降反升,和燃油车截然相反。甚至还有保险公司拒绝出商业险,原因则是风险太高。于是出现了车主吐槽新能源车险贵、上险难的同时,保险公司也叫苦不迭的魔幻场景。消费者很委屈2023年,我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆,比上年分别增长35.8%和37.9...