奇瑞没有食言,艾瑞泽GX性价比不错!还配备胎压显示、定速巡航!速腾...
2020年9月21日 - 易车网
总结:艾瑞泽GX产品力比较均衡,很有竞争力,从一些小细节处也很好的体现了内饰整体的设计风格。再看看海马S5,从它的价格来看,这样的价格大多数人都能接受,并且也能支付得起。相对同价位的轿车来说,空间表现较为突出,装载能力也较为不错。
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艾瑞泽GX:理工男出品的家用轿车
2020年1月11日 - 百家号
达到国六排放最普遍的做法就是在排气增加颗粒物捕捉器DPF,而在排气增加背压对于发动机的发力多是不利因素,所以很多车型的国六动力参数都基本只能做到与国五持平,甚至部分发动机还需要通过下调功率来达到排放要求。由此来看能在切换国六的过程还提升发动机参数表现,可见奇瑞是及早就开始了对于国六发动机研发储备。说完...
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国六“退学潮”下,奇瑞的学霸光环
2019年11月5日 - 网易
DPF在累计大量尾气颗粒后会造成排气困难,带来的反压会造成动力降低。第一项拉低自身竞争力,第二项是留下可预见的隐患,虽然这部分同学通过了考试但自然是会降低车圈的班级排名。低调学霸奇瑞同学交出的优秀答卷——艾瑞泽GX满足要求的同时顺便提升动力,国六这块试金石点亮了奇瑞这个低调的学霸。奇瑞同学在国六考...
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艾瑞泽GX:理工男出品的家用轿车|独立试驾
2020年1月11日 - 凤凰汽车
达到国六排放最普遍的做法就是在排气增加颗粒物捕捉器DPF,而在排气增加背压对于发动机的发力多是不利因素,所以很多车型的国六动力参数都基本只能做到与国五持平,甚至部分发动机还需要通过下调功率来达到排放要求。由此来看能在切换国六的过程还提升发动机参数表现,可见奇瑞是及早就开始了对于国六发动机研发储备。说完发...
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10万想买一台公认的性能车?这台1.5T 扭矩230牛米的国产车行不行
2020年3月7日 - 百家号
大家应该都还记得这次国五国六排放标准对于汽车行业的影响吧,大多数厂家都是通过在排气增加类似颗粒捕捉器DPF的设备,再就是“调低发动机功率和扭矩,进而达到国六标准!”但是奇瑞艾瑞泽GX搭载的1.5t发动机不但没有降低,在达标的前提下,反而动力有所提升。从这里就可以看出奇瑞技术储备以及很早就开始布局新排放标准...
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