...华中科技大学黄云辉教授团队Advanced Materials:固体锂电池...

传统液态电解质在锂离子电池中的应用,尽管广泛,但在极端环境条件下可能不可避免地面临泄漏、燃烧乃至爆炸的风险,这些安全隐患显著制约了其更为广泛的部署。相比之下,固态聚合物电解质(SPE)展现出了诸多优势,包括卓越的安全性、较轻的质量、高度的灵活性、良好的制造可扩展性以及优异的电极粘附性能,这些特性使得SPE在...

风口上的固态电池:量产仍需三五年,能解决电动自行车火灾吗

通俗地讲，固态电池也是锂电池的一种，但与目前市面上的锂电池不同，其里面没有液体，所有材料都以固态形式存在。目前市面上的锂电池因内部的有机电解液化学特性活泼等特性，在使用不当的情况下易发生燃烧和爆炸等安全事故，也因此，安全性更高、能量密度天花板更高的固态电池成为行业重点进化的方向。据了解，工信部...

我国固态电池重大突破!未来即将量产,汽车续航2000公里不是梦?

一旦锂枝晶刺破隔膜，导致正负极交融，那整块电池也就短路了。稍有不慎，就可能引发爆炸或自燃。但固态电池却不会这样，因为固态电池里根本就没有电解液。既然没有电解液，锂枝晶也就不会产生了。在这种情况下，何来短路可言？此外，像固态电池的材料，一般都是由高端聚合物打造而言。这些高端聚合物耐高温、耐腐蚀...

...团队AM:智能聚合物电解质抑制电极串扰,实现高安全锂离子电池

锂离子电池(LIBs)频繁发生的热失控,伴随着冒烟、燃烧甚至爆炸,一直是损害消费者信心的臭名昭著的罪魁祸首。高温下阳极和阴极之间的电极串扰已被确定为引发LIBs热失控的真正罪魁祸首。近日,中国科学院青岛生物能源与过程研究所崔光磊研究员、张焕瑞副研究员、LangHuang通过在丁二腈基双阴离子深共晶溶剂中原位聚合甲基...

告别燃爆,锂电池的“冰与火之歌”

然而,由锂离子电池热失控引起的火灾或爆炸事故频发,提高其安全性能刻不容缓。锂离子电池热失控发生源于电池外部受到滥用,导致电池内部生长锂枝晶造成短路、电极分解析出气体、易燃电解液分解,从而发生燃爆。本文以锂离子电池内部组件为出发点,基于锂离子电池热失控机理研究,从锂离子电池正负极及电解液等方面详细分析了热...

疯狂的固态电池,焦虑的宁德时代

一旦液态锂电池受到挤压和冲击,隔膜就会破裂,导致正负极短路(www.e993.com)2024年11月26日。固态电池则不包含任何液体成分或可燃材料,因此当其它类型的电池可能发生的火灾危险或爆炸时,它们构成的风险要小得多。此外,固态电池比传统的锂离子电池更能抵抗极端温度,因此非常适合在高温高远地区或恶劣环境中使用,这些环境的温度在一天或一年中可能会大幅...

新选择!瑞典在电池领域取得重大突破

虽然锂离子电池在正确处理时很有用,但它们可能会爆炸,难以回收,并且在提取钴等特定元素时会产生环境和人权问题。因此,我们的可持续电池在能量密度不重要的领域提供了一种有前途的替代方案。02廉价且可回收锌电池的主要问题是其寿命短,这是由于锌与电解质溶液中的水相互作用造成的。这一过程会产生氢气和锌的树枝...

规模超万亿,固态电池何时躺赢?

不争的事实是,目前的新能源汽车采用的液态锂电池存在四大缺点:第一,容易因为过热、刺穿、短路等原因引起火灾或爆炸事故;第二,对高温敏感,温度过高会导致电池寿命缩短,性能下降甚至发生过热、爆炸等风险。第三,容易受到充放电速率的影响,而且在充电的过程中,容易受到过电压的伤害,降低电池寿命。第四,制造成本较高。

固态电池,想说爱你不容易

当下新能源车型常见的锂离子电池和锂离子聚合物电池,也可以称之为液态金属电池。这种设计中锂离子与两个固体金属电极与充当电解质的液态锂盐一起使用。当电池充电时,离子颗粒从一个电极(阴极)移动到另一个电极(阳极),并且当它放电时反向移动。这类电池存在两大问题,其中安全性方面液态电池的安全性相对较低,特别是...

充电宝里面是什么电池

二、锂聚合物电池(LiPo)锂聚合物电池是另一种在充电宝中常见的电池类型。与锂离子电池相比,锂聚合物电池具有更轻的重量和更小的体积。这使得它成为追求轻便和便携性的用户的首选。此外,锂聚合物电池的安全性也相对较高,因为它不易发生漏液和爆炸等安全事故。