曝光!肇庆这些小区仍有“飞线充电”、上楼充电乱象!
更不允许上楼入户。不少小区采取集中充电。图为鸿景观园小区外的电动车集中充电点。肇庆市融媒体中心记者杨丽娟摄但不少的老旧小区未设有集中充电桩,充电安全堪忧。在和平路某小区内,电动车停放在楼栋门前“飞线充电”。记者走访发现,在前进中路一带的多个老旧小区,电动自行车放在车房中,车房内堆放着...
1度电“卖”4元,是谁在“阻碍”电动自行车在楼下充电?
这些充电桩基本都以充电时长为计量单位收费,有的也会在功率上予以区分,收费单价从0.25元/小时到1.5元/小时不等。据上述用户测算,常用电动两轮车充满电需要0.58度至2.7度电。以咸阳市居民生活用电每度电0.49元计算,自己充电的花费为0.28元至1.32元,而使用充电桩充电,以10小时充满为例,充电价格在2.5元至10元之间...
惹众怒!物业1度电“卖”4元,为寻方便只能开电车上楼,谁的错?
当前,电动自行车火灾频发,国家和地方政府也出台了相关规定,禁止居民将电池带回楼上充电。然而,在收费过高的现实面前,很多居民为了节省开支,仍然选择将电池带回家充电,增加了潜在的安全隐患。集中充电设施的建设无疑是解决这一问题的关键,但若价格居高不下,居民对其依赖程度不高,这一安全隐患仍将长期存在。要真正解决...
成都部分老旧小区仍有“飞线充电” 社区:会进行劝导
共用走道、楼梯间以及疏散通道、安全出口等区域,或者在人员密集场所的室内区域停放或者充电;不得利用电梯轿厢运载电动自行车及其蓄电池;不得圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距;不得违反安全用电要求私拉乱接电线和插座充电;不得违反其他消防安全规定。
还有人“飞线充电”!记者走访老旧院落:此类电瓶车安全隐患仍存在
在走访中,记者还看到有两户从家里拉线给电瓶车充电的现象。一户是从二楼牵线给电动车充电,另一户是从三楼“飞线充电”。记者尝试找到屋内居民,但多次敲门无人回应。社区:针对不规范使用电瓶车的行为会进行劝导罗琼芳说,在白天确实有很多电瓶车停放在单元门口等处,可能是因为居民外出办事临时停放的,一般到了晚...
广州电动车将迎来最严监管,新管理规定公开征求意见,最高罚10万
有序停放、禁止上楼充电电动车的停放与充电也有明确的管理规定,要求电动车应当在临时停放区内规范停放,如果在停放区外的人行道,车主不在现场的会处以50元罚款,并将车辆移至不妨碍交通的地点(www.e993.com)2024年10月20日。另外明确电动车充电要符合用电安全,禁止电动车停放的影响出入的场所,禁止电池进入电梯轿厢,如果违规的话将会处50元以上,...
电动车不让上楼,为什么电动车充电器要求仅限室内充电?答案来了
既然电动车不让上楼,在室内充电就无法做到,但车主表示,充电器明确写着,必须要在室内使用,为什么会...
不让上楼如何充电?“两轮换电”能否破解“充电难”
电动自行车充电逐步规范。“之前,小区不让电动自行车入户上楼,也有邻居将电池带回家充电;后来小区把绿化带改建成充电棚,充电方便许多。不过,小区电动自行车还比较多,有时候也没有位置充电。”家住朝阳区的王女士介绍。新京报贝壳财经记者走访发现,近年来电动自行车充电设施建设也在提速。北京市城市管理委数据显示,...
对电动车“上楼入户、飞线充电”说“不”!西园街道有了这些新做法
在西园片区,电动车是居民日常出行的便捷工具,但方便的背后,如果不正确的使用,很容易发生严重的安全事故,“电动自行车及蓄电池不进楼、不入户”,已经逐渐在全社会层面达成共识。其主要存在的隐患是由于从楼上私自拉设的电线是无法固定,同时也没有经过专业电工的日常检测,极易与墙体产生摩擦。电线在经过长时间风吹日晒...
调研手记丨电梯神器、310平方米充电棚……这个小区对付电动车...
“智能梯控”报警系统运行一段时间以来,小区内电瓶车违规上楼充电现象得到明显改善。一位常住居民说:“以前总看到有人图方便把电动车推上楼,现在几乎没有这种情况了,让大家放心很多。”古美路街道古龙五村党总支通过信息化手段有效提升监管效能,为社区居民的生活筑牢安全屏障。