央视再曝平安车险违规违法条款暗藏猫腻(图)

保险专业律师张宏雷:这是严重的违法违规行为,保单上的内容是车险条款的重要组成部分,任何保险公司经营车险或者意外险都必须严格遵守已报备的条款。我认为这是最最起码的守法要求,如果保险公司可以随意把已报备的不同险种不同条款擅自组合起来执行,那么报备就毫无意义了。《中华人民共和国保险法》一百七十二条规定,未按照...

新能源营运车辆遭遇“隐形拒保” 高风险高赔付场景何解?

根据东方卫视的报道，一位上海地区出租车经营公司负责人公开表示，公司共有约700辆新能源营运车辆，今年已经有12辆车因无法续保商业险被迫停运，此外，自己还遇到了保险公司的“隐形拒保”，保险公司要求把车辆开到几十公里外核保，还有上险数量限制，之后要预约才能投保，甚至还被直接建议更换保险公司。此外，还有一位新...

新能源车遭隐形拒保,大家担心的问题还是来了?

近期，上海有大量出租车从业者向12345市民服务热线求助，反映他们的新能源车辆在续保时出现续保难、保费高，甚至遭遇“隐形拒保”的情况。业内人士指出，因新能源车理赔率高且理赔额度居高不下，导致很多保险公司不愿承保，虽然国家金融监管总局三令五申不得拒保交强险，但情况并未好转。保险公司之所以增加保费或者拒保...

保费涨价、拒保,新能源车企能否破车险困局

前不久,多位哪吒车主也在社交媒体上反映保费大幅上涨,甚至被拒保。厂家哪吒汽车不得不站出来,发布公开声明称:“根据哪吒汽车从相关数据库中查阅的数据显示,已售车辆中,续保费率总体下降幅度超过8%,低于行业平均水平。经进一步各方核实,不存在保险公司针对哪吒汽车品牌车型拒保的情况。”新能源汽车保费由保险公司定价,...

拒保、保费翻倍,新能源车险为何续保难

太保产险相关负责人对中新经纬表示,该公司对系统内新能源车核保政策进行了全面排查,不存在针对特定品牌或车系直接拒保的管控规则。人保财险相关负责人表示,该公司严格贯彻落实国家金融监督管理总局发布的《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》,严格落实新能源车交强险不得拒保,商业险愿保尽保的工作要求,做好新能...

...保费上涨1000多元”,车险禁止返佣后,保险公司为何涨价还拒保

二、新能源车险不赚钱新能源车主对拒保、涨价等问题表达不满,保险公司也有自己的理由(www.e993.com)2024年11月27日。数据显示,2022年国内新能源车险保费规模约650亿元,到2025年,新能源车险保费规模将达1543亿元。目前,65家开办车险业务的公司,有64家公司开办了新能源车险业务,但是,2023行业新能源车险承保笔数增速超过60%的情况下,有9家公司的...

监管要求险企不得拒保 新能源车险投保难追问

“交强险是法定险种,不能拒保。新能源家用车商业险挑挑拣拣(识别低风险主体做业务),还能站在盈亏平衡点上,其他(车型)基本上就是多做多亏。投保难的核心就是网约车按家用车的费率承保,降低了网约车营业成本,但风险会转移到保险公司身上。”上述车险从业人士说。

监管出手化解新能源车险承保续保难:严禁对特定车型一刀切 将从快...

严禁对特定新能源车型采取一刀切限制承保,监管拟从快从严查处违规拒保同时,《通知》要求财产险公司应全面排查整改,取消不合理承保限制。具体而言,各财险公司要对系统内新能源车险承保政策和考核指标开展全面排查,不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施,调整对新能源车险设...

交强险不得拒保!监管出手规范新能源车险承保工作

交强险不得拒保!监管出手规范新能源车险承保工作1月24日,记者获悉,国家金融监督管理总局财险司近日向各监管局财产保险监管处、各有关财产保险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》(以下简称《通知》)。金融监管总局表示,新能源车险专属产品推出以来,财险行业服务新能源车产业和消费者的能力持续提升,但...

监管局:新能源车险不容许拒保!

监管局:新能源车险不容许拒保!近日,国家金融监督管理总局财险司向各财险公司下发通知,要求各公司高度重视新能源车险承保服务工作,并确保为新能源车提供保险服务,促进绿色经济发展。在承保方面,《通知》重申,交强险不得拒保,商业险愿保尽保。同时,大型财险公司应履行社会责任,积极承保新能源车商业保险,满足消费者的...