同行恶性竞争打价格战怎么办?
我们可以向相关部门举报同行的不正当竞争行为,也可以通过诉讼等方式来维护自己的合法权益。作为一名品牌代理商,我们要坚持自己的原则和信念,不被同行的恶性竞争所动摇。我们要积极寻求合作伙伴,共同维护行业的利益和形象。我们也要寻求法律的保护,维护自己的合法权益。只有这样,我们才能在竞争激烈的市场中立于不败之地,...
汽车价格战要打 恶性竞争要防
违规的恶性竞争于法不容,这是市场最基本的底线。在激烈的销量大战中,首先要防止低于成本价的无序竞争,严重透支企业盈利能力,导致产品质量下降,破坏市场秩序。其次,要防止企业串通调价,造成行业混乱,竞争环境受损。只有价格战健康合规,才能让淘汰赛打得有价值、有意义。政治局会议指出,要强化市场优胜劣汰机制,...
中央定调防止“内卷式”恶性竞争,能否让“价格战”停下来?
事实证明,“是否参与价格战”并不是决定企业生死的标准答案,只要你的产品有足够的吸引力和独特的优势,就可以摈弃外在竞争因素的困扰。要知道,没有一个产品能够满足所有人的期待,没有一个价格能满足所有人的期待,当你进入了价格战后,就会不断降低用户对产品的价格预期,这是个无底洞。所以,与其用价格战去讨好“所...
尹同跃:不在内卷市场中打恶性竞争的“价格战”
不在内卷市场中打恶性竞争的“价格战”,而是通过品质升级、技术创新、品类创新、生态创新,打“价值创新战”。要给品牌“做加法”,提高品牌含金量,让奇瑞集团的每个品牌都有鲜明特色,每一款产品都有与众不同的造型设计和技术赋能,能够持续为全球用户创造独特的产品体验、用户价值,让包括奇瑞在内的中国品牌长期持续...
被中央点名!“内卷式”恶性竞争怎么防?
在行业层面,应鼓励和引导同业协会发挥作用,在行业内部通过自组织的方式,遏制恶性竞争行为。近日,浙江省水泥协会就公开发出倡议,抵制“内卷式”恶性竞争。“上半年水泥产销价全面下滑,市场下行和内卷明显……”该协会在倡议中提出,要严防低价倾销抛售扰乱市场等违法行为,避免市场踩踏,共同营造公平稳定的市场环境。
电商价格战,终于打不动了
电商价格战,和汽车价格战、光伏价格战一样,都属于“内卷式恶性竞争”(www.e993.com)2024年10月17日。智本社社长薛清和认为,“内卷式恶性竞争”是在存量竞争中破坏市场规则、打压竞争对手,会侵害消费者利益,还会阻碍市场出清和经济修复。在7月30日举办的重磅会议上,高层明确指出:要强化行业自律,防止内卷式恶性竞争。
车企打“价格战”,《经济日报》“劝架”
文章同时指出,价格战是把双刃剑,如果到了恶性竞争的程度,就会破坏产业生态。比如,有的车企为了降低成本,不惜偷工减料,产品质量难以保证;还有的车企向上下游供应商压价,“不降价就不付款”,令供应商苦不堪言。文章认为,汽车产业体量大、产业链长、关联性强,无论是扩内需还是稳就业,都能起到重要作用。从销量上...
中央定调!汽车行业“内卷式”恶性竞争可休矣
就国内汽车市场而言,也是“内卷式”恶性竞争的重灾区。不仅有汽车企业品牌间明争暗斗,就是偶尔有些表达不同意见及观点的行业人士,也会遭遇莫名其妙的网暴。而如今,随着中央对内卷的定调,可以预测:内卷可休矣。“价格战”加速内卷伴随着新能源化趋势的加速,近几年市场也变得卷起来。尤其是持续两年的“价格战”,...
【西街观察】汽车价格战要打,恶性竞争要防
违规的恶性竞争于法不容,这是市场最基本的底线。在激烈的销量大战中,首先要防止低于成本价的无序竞争,严重透支企业盈利能力,导致产品质量下降,破坏市场秩序。其次,要防止企业串通调价,造成行业混乱,竞争环境受损。只有价格战健康合规,才能让淘汰赛打得有价值、有意义。
洞见2024 | 梅松林:比亚迪打的是一场“认知战”
市场竞争的主要矛盾改变了智库君:2023年“内卷”成为汽车行业的关键词,2024年这种“卷”会加剧吗?您觉得这种卷将会体现在哪些方面?卷与恶性竞争如何区别?梅松林:2023年中国车企就尝到了出口的甜头,那么2024年会向两个方向去卷——一是内卷,二是外卷。外卷是出口,内卷就是价格战。