保险公司涨价又拒保新能源车,比亚迪首份车险成绩单却净赚600万
在各个保险公司依据各自的统计数据进行了一轮又一轮精算之后,不约而同的发出了风险警示——新能源车的保费必须上调、最好不保,但是,有这么一个保险公司不但欢迎新能源车投保,价格还至少便宜20%。今天,咱们就来聊聊这家保险公司。这家保险公司全称“深圳比亚迪财产保险有限公司”,没错,就是那个去年成为中国汽车销...
哪吒汽车被多家保险公司拒保,汽车保险行业该管管了
一方面,被拒保或高额保费将直接影响其市场销量和品牌形象;另一方面,这也暴露出哪吒汽车在车辆管理、市场定位等方面的不足。面对这一困境,哪吒汽车需要深刻反思并采取措施加以应对。例如,加强与保险公司的沟通合作,共同探索适合网约车的保险解决方案;同时,加强车辆管理,规范车辆使用性质,降低事故风险。哪吒汽车被拒保事件...
保费涨价、拒保,新能源车企能否破车险困局
厂家哪吒汽车不得不站出来,发布公开声明称:“根据哪吒汽车从相关数据库中查阅的数据显示,已售车辆中,续保费率总体下降幅度超过8%,低于行业平均水平。经进一步各方核实,不存在保险公司针对哪吒汽车品牌车型拒保的情况。”新能源汽车保费由保险公司定价,多名保险销售人员对帮宁工作室表示,定价规则都是公司系统制定的,承...
买车险遭遇高仿货,“车辆统筹”为何野蛮生长?
李超介绍,车险合同依据《中华人民共和国保险法》及相关规定,保险公司可直接对合同外的第三者予以赔偿。而车辆统筹合同则依据《中华人民共和国民法典》相关规定,只对合同双方具有约束力,事故发生后需由侵权行为人先行向第三者赔偿后再向统筹公司追偿。中国保险学会法律专业委员会委员、北京市兰台律师事务所高级顾问王德明...
重起炉灶,特斯拉的UBI车险有戏吗
据一位不愿透露姓名的特斯拉内部人士表示,特斯拉再次尝试在中国成立自己的保险经纪公司,可能是出于合法性、营收方面的考虑。如果没有自己的保险经纪公司,就要找经纪公司去管理自己的保险。在他看来,如果有了保险经纪牌照,不光可以做车险,还可以做自己的非车险,财产险,员工的健康险之类的都可以做,没准儿还能接...
网约车司机遭遇投保难,官方:不许拒保网约车
近日,永州网约车司机罗先生通过红网《百姓呼声》栏目爆料,由于他曾出险,遭大地保险拒保,并且其他保险机构也不向网约车卖保险,他面临投保无门的窘境(www.e993.com)2024年9月15日。就此,红网时刻新闻记者进行了采访。在红网的介入下,保险公司相关人员表示,会尽快解决罗先生的诉求,让他续保车险可以继续运营。
【法律问题小课堂】投保车险信息不一致,保险公司可以拒赔吗?
某甲财产保险公司拒保,小王与案外人达成赔偿协议,该协议并不当然对保险公司产生法律约束力,故承担责任的范围应根据保险事故的损失核定赔偿数额。案外人提供的2023年10月27日维修费11650元发票维修时间、车辆信息与事故相符,应当作为实际损失由某甲财产保险公司赔偿。2024年1月30日案外人维修费4200元发票不能证明系受损...
“高仿车险”灰产调查丨互助公益变成非法盈利,“车辆安全统筹”的...
2020年车险综合改革实施后,保险公司车险保费下滑、赔付率上升,强化了对业务品质的要求。部分险企出于风控考虑,对营运车辆投保增设门槛、上涨保费,甚至以系统升级无法购买或公司相关业务额度有限等理由拒保,导致不少高风险营运车辆的车主在无奈之下,转向了车辆安全统筹。他们明知这是一条不归路,却因为保费的压力,不得不...
(转)车主喊贵 险企喊亏 新能源车险高保费如何破局?
部分险企负责人表示,目前顺风车领域是一个模糊地带,这些车主购车时都是以非营运车辆购车投保,但实际上都是营运车,此类车赔付率达到170%,所以一些保险公司宁愿拒保也不愿意续保。建立车主车企险企一体化流通机制“车主喊贵,险企喊亏”现象反映了车主和保险企业各自的难点。对于车主来说,新能源汽车的保费通常高于同...
保险费远超燃油车、部分公司拒保……新能源汽车保险难题咋个解...
“新车保险才四千多,今年续保就要九千多!”近日,网友王先生通过“四川省网上群众工作平台——问政四川”反映:今年在为新能源车辆购置保险时,费用远超预想,且多家保险公司拒保,很多险种不能买。他质疑,这是否与鼓励新能源汽车产业发展背道而驰?这并非个案。多位新能源车主告诉记者,去年以来,新能源汽车保费上浮明显...