记住这25点,少走很多弯路:深入解读王刚投资滴滴全过程|界面新闻...

当时还有创业公司给司机送iPad,我的看法是平台公司不能用硬件做壁垒,规模是平台的唯一的壁垒。能否给司机带来优质订单是核心,硬件不是核心——如果没有订单,司机会在你的设备上安装别人的app抢单;有订单,司机就会买最好的设备来装你的app抢单。创业早期滴滴抵制住了很多非本质业务的诱惑,做了很多减法,目的只有一个...

中国网络十大打车平台巨头 1. 滴滴出行 2. T3 出行

万顺叫车是用“出租车+互联网”“渠道+用户”“合伙人制度”模式的出行平台。在全国有很多直营分公司和社区服务站,司机多,能给用户提供很多出行选择。万顺叫车在一些地区,特别是三四线城市和下沉市场份额高。在全国范围看,份额大概2%到4%。万顺叫车每天平均大概100万到150万单,在下沉市场订单...

滴滴遭遇最强对手!拉拢几十个“小弟”,目标千亿

当几乎所有的网约车车企都接入了聚合平台,当所有的司机,都同时是多家企业的签约司机,《当代企业》认为,网约车行业在供给侧已基本抹平了任何维度上的差异性,除了滴滴,其余网约车企业都将变得毫无“品牌”可言——或者,聚合平台成了具有用户感知的品牌,而不是背后真正负责履约的网约车企业。上游是无差别的运力;...

11月滴滴接单规则又调整,司机收入也要迎来变化!做好准备了吗

不过也有司机说,平台搞这些花里胡哨的东西,还不如从根本上解决问题,那就是强制要求司机每公里到手多少钱,不允许平台违反这个规定,不管是抽佣多少、信息费多少、顺路单多少,都强制保证司机的收入,这才是根本的解决办法。你认为呢?你觉得滴滴这次调整,对你的接单收入来说,影响大吗?

跑滴滴收入怎么样?揭秘司机的真实收益与挑战

在中国,滴滴出行已经成为了人们日常出行的重要选择,许多司机也因此选择加入滴滴平台,成为一名兼职或全职司机。那么,跑滴滴的收入到底怎么样呢?本文将从多个方面分析滴滴司机的收入情况,包括收入来源、工作时间、成本支出、地区差异以及司机的个人经验等。收入来源(SourcesofIncome)...

交通运输部等8部门联合约谈滴滴出行、货拉拉等10家平台公司

5月14日上午,交通运输部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、人力资源社会保障部、市场监管总局、国家信访局等交通运输新业态协同监管部际联席会议8家成员单位对滴滴出行、首汽约车、曹操出行、美团出行、T3出行、高德、嘀嗒出行、满帮、货拉拉、快狗打车等10家交通运输新业态平台公司进行联合约谈(www.e993.com)2024年11月4日。

滴滴终于道歉!未来,网约车模式或改变!

深圳大学金融研究所所长国世平:滴滴顺风车最大的问题就是,进入的平台特别低,因为自己的车,也没有交很多押金,而且它在全国铺开,各个地方的公司监控和筛选都是比较差的,没有经过认真筛选,所以有很多人是带“病”进来的,特别是有犯罪记录的。不仅是共享乘车的模式逐渐变了味,顺风车在安全性上也存在不可弥补的漏...

网约车订单量占比排名出来了,滴滴占比66.1%,第二名是……

截至2024年9月30日,苏州市依法许可网约车平台56家,第三季度实际有运营记录的平台共48家。在运营的网约车平台中,滴滴出行订单量占比最多,其订单量占网约车总订单量的66.1%。苏州市区范围内,订单量排名前五的平台依次为滴滴出行(占比62.1%)、T3出行(占比10.1%)、曹操出行(占比8.1%)、阳光出行(占比3.6%)...

从网约车平台变成出行服务公司,滴滴如何管理200万司机

口碑值的两大核心构成是出行分和服务分,分别对应平台和乘客对司机的评价,前者包括每月的出车次数和高峰期出车的在线时长等,后者主要是乘客对司机的评价、是否存在违规或乘客投诉等问题。“全职司机”每天的订单应答率和完单率都更高,是滴滴平台能为消费者提供稳定服务的重要保障,他们因此往往更容易获得更高的口碑值...

十字路口的客运站|南昌客运市场转型探索:车站轻量化,服务多样化

“这是和滴滴出行平台合作,新推出的一项服务举措。”邓皓敏介绍,“站点巴士”是一种数字化班线客运新模式,“我们在广东考察学习时,发现当地的这项业务非常成功,于是就把它引进到南昌来了。”邓皓敏告诉澎湃新闻记者,“站点巴士”的最大特点是“网上购票、线上选点、动态可视、就近上车”,它将原有的“点到点”...