拉3000箱苹果走绿通,被收4398元过路费,女站长:他不配合检查
确实,里面有这么个规定,司机得配合检查,要是拒不配合检查,那就不能过绿通,想过去就必须按照规定收费。都说了是配合检查,那收费站硬要范师傅把货搬空,这到底合不合理呢?记者一帮人去找了收费站的上级,没想到结果让人特别吃惊。他们压根没怎么犹豫,就直接把钱退给范师傅了,毕竟他拉的确实是苹果,符合...
司机拉3000箱苹果走绿通被阻,无奈交4398过路费,结局亮了!
综上,根据国家相关规定,范师傅的货车是符合绿色通道政策的,他本就不该交那笔过路费。而徐站长的做法,虽然可能是出于对工作认真负责的好意,但方法太过分,没有考虑到司机的实际情况。那么对于此事你怎么看?欢迎评论区留言讨论!#图文夏日征集令#
拉了两吨多水果不算绿通,只因未超过荷载80%,网友炸锅了
有网友说,本来国家规定只要符合目录里边的水果和蔬菜,都应该算绿通。结果各地都开始创新,纷纷把绿通加上了各种条件。除了这次以80%的货物量为条件。之前还出现过桃子不熟不算绿通的笑话。而且更有离谱的收费站,居然说拉的一车白菜不是白菜,不能算绿通。还有更离谱的收费站说线椒不是辣椒不能算绿通,真的让人...
6.8货车绿通最少几吨可以免费
一般来说,6米8的货车拉绿通可以在18吨左右,但需要达到一定的要求才能享受免费走高速的政策。因此,需要了解各地的具体规定。公路“绿色通道”是针对运输鲜活农产品的一种政策,旨在方便农民将农产品运输到市场。自2005年开始,我国就开展了“绿色通道”建设工作。为了享受这个政策,货车装载的鲜活农产品要占货车荷载重量或...
微型小货车拉绿通免费吗
微型双排小货车是可以免费拉绿通的,只要符合排放标准并持有环保证即可。在高速上拉运水果和农副产品属于国家规定的各种新鲜产品,都是免费的。微型货车是一种长度小于等于3.5米、总质量小于等于1800kg的货车。它具有经济、舒适和安全性强等优点,因此受到个体私营业主的青睐。但是,随着货车市场的细分市场小卡市场逐渐引领...
司机运苹果蕉过绿通被要求交1066元过路费,站员称苹果蕉不是香蕉
“芭蕉不属于绿通,我再跟您说一遍(www.e993.com)2024年9月19日。”云南某高速收费站的工作人员再一次跟王先生强调。今天这起案件是由苹果蕉到底属于芭蕉还是属于香蕉引起的?王先生的无奈货车司机王先生跟记者说道,自己这些年一直以拉货跑运输为生,经常根据不同买主的要求,将不同的货物运往目的地。
货车司机拉苹果走绿通,被收4398元通行费,后续结果来了!
我拉的苹果要过绿色通道,当时永泰梧桐收费站的工作人员,要把我整车的货卸下来给他检查。卸货是不可能的,因为确实卸不下来,后来我和他达成协议,因为卸货时间太长了,最少要卸三分之一的货下来我也没办法。”记者:“三分之一大概是多少箱苹果?”范师傅说:“三分之一货物是一千多箱苹果,不耽误的话在凌晨12...
云南交通厅回应“货车拉苹果蕉走绿通被拒”:不在绿通目录中
近日,有云南昆明的货主称拉了一车9吨的苹果蕉路过大营高速收费站时,收费站人员坚称是芭蕉不是香蕉,不能算绿通(产品),不能走绿色通道,需要收费1066元。7月9日,云南省交通运输厅交通运输服务监督热线一名工作人员表示,香蕉属于绿通产品,但苹果蕉和芭蕉都不是绿通产品。该标准出自国家制定的鲜活农产品(5.280,0.01...
官方回应苹果蕉走绿通被拒:司机拉的是芭蕉,苹果蕉和芭蕉都不算绿通
7月5日,云南昆明。一位货车司机称其拉了一车苹果蕉路过大营收费站,工作人员认为其拉的是芭蕉,不是香蕉,不能算绿通产品,共收费1066元。司机王先生称,他从广东一路途经广西、贵州,均免费。9日,黄马高速公路有限公司回应称,收费站依法依规进行收费。云南省交通运输厅
想要免费过绿通,得证明苹果蕉是香蕉?货车司机被收费员整懵了!
货车司机王师傅遇到了一件非常奇怪的事情,他接了一个单子,这条单子是运输苹果蕉,从广东运往云南。在装车的时候,负责人告诉他苹果蕉属于鲜活农产品,走高速的时候可以从绿色通道过去,不仅可以免费通行,还不用担心罚款。打开网易新闻查看精彩图片这是王师傅第1次开车运输农产品,他之前还真不知道,原来运输这种东西还...