山东通报11月份电动车火灾情况 电池与线路故障为主因

从蓄电池类型看,锂电池火灾26起,铅酸电池火灾21起。涉及超威、天能、星恒、瑞晟赛特等蓄电池品牌。

什么样的电动车易起火?消防提醒主要是这3种,告诉你避免的方法

在使用电动车的时候,有些用户会对电动车进行改装,比如更换高电压的电池,或者铅酸电池换成锂电池等等,虽然这些改装给你的电动车提高了性能,但是却带来了极大的安全隐患。因为提高了电池电压,电动车线路的电流过大,给线路带来更大的负担,容易导致线路发热,引起短路的问题,或者改装过程中,导致线路杂乱无章,引起线路之间...

电动车领域铅酸电池复兴,替代锂电池的三大原因,行内人士解析

这为铅酸电池提供了复兴的机会。对于广大车主来说，如果旧车是锂电池车型，那么置换成铅酸电池电动车不仅能获得更多补贴，还能显著降低换车成本。在这一政策的推动下，铅酸电池电动车有望获得更多消费者的青睐。新国标放宽电动车重量限制：为铅酸电池提供空间另一项利好政策是最近公布的电动车新国标。该标准将电动自行车...

2024-2028年汽车低压锂电池市场及企业调研报告

相较而言,锂电池持续大倍率放电的能力更强、循环性能更好、能量密度更高,与此同时在亏电时稳定性更好,并且锂电池不含铅,相对更加环保。电动车企业和部分燃油车企业已陆续将低压电池从铅酸路线切换为锂电路线。比亚迪、广汽、上汽、吉利、长安,特斯拉、保时捷、宝马、奥迪车企都在快速推进,扩大去铅化比例。一览众咨询...

国家开始重视铅酸电池,电动自行车电池能达20A,可带来这3个好处

提升重量限制不仅关注了铅酸电池的使用，也显著提高了电动车的续航能力，虽然仍有限制，但已较之前有所改善。减少改装和自燃事件关注铅酸电池的另外两个好处包括减少非法改装和自燃事件，这两方面是2024年的整治重点。由于铅酸电池能提供较长的续航，车主们便少有动力将铅酸电池改为锂电池，或者减少使用锂电池。既然使用...

五部门:将老旧锂电池电动自行车换购成铅酸电池自行车的消费者 会...

消费者在11月1日前可换购铅酸蓄电池电动自行车，11月1日后可换购铅酸或锂离子蓄电池电动自行车(www.e993.com)2024年11月24日。

电动车铅酸电池老化快,升级合规锂电池更划算

以搭载60V20Ah传统铅酸电池的电动车为例,消费者只需要把频繁更换铅酸电池的成本钱,用来升级为48V24Ah星恒锂电池,就能在循环寿命、电池衰减、电池质保、低温续航等方面,迎来全面提升,获得更舒适、更省心、更耐用的骑行体验。循环寿命方面,星恒锂电池可实现1000次循环,是传统铅酸电池的3倍;抗衰减方面,星恒锂电池衰减率...

锂电池更容易起火,为什么电动车厂家不愿意选铅酸电池?答案来了

铅酸电池经过多次变化,使电池的使用寿命大大缩短,原来可以使用3~5年的铅酸电池,现在只能使用1~2年的时间。如果品牌电动车配置铅酸电池,使用1~2年就需要更换电池,这会让车主误以为品牌的质量不行,对于电动车品牌的口碑有影响。但是电动车配置锂电池,完全可以使用5年以上的时间,这样的使用寿命绝大多数用户还是认可...

电动车超25码不合规,同样48V,锂电池改铅酸算超标车吗?才知道

在使用电动车的时候,一定不要为了满足自己个人的需求,对电动车进行任何的改装,把电动自行车的行驶速度超过了25码,这自然是不合规的行为,不过即使同样是48伏的电池,锂电池改成铅酸电池仍然是不允许的,首先可能会超重,其次电池类型改变仍然属于改装行为。

电动车换电池,铅酸改锂电到底可不可以?负责任的答案来了!

如果是负责任的商家,告诉你铅酸改锂电,到底可不可以,一定会告诉你,改过之后上路面临的风险,根据规定,电动车的电池是防篡改的,不仅是不能改变电池额定电压,电池的类型,更是不允许改。一旦改变,遇到交警查车,核查车辆原来是铅酸电池,现在是锂电池,就会被定义属于改装电池,面临处罚,而且和不戴头盔的几十元罚款不同...